A paddock gratulál Antonellinek: Norris szerint „bolondot csinált mindenki másból”

Kimi Antonelli mexikói világbajnoki címe után egymás után gratuláltak a 20 éves olasznak a mezőny pilótái, a Formula1.com és a Motorsport.com is külön összeállítást közölt a reakciókból. A cím négy futammal a szezon vége előtt dőlt el, Antonelli pedig a Forma–1 legfiatalabb világbajnoka, egyben az első olasz bajnok Alberto Ascari 1953-as sikere óta. Lando Norris, a McLaren pilótája szerint a fiatal olasz „bolondot csinált mindenki másból”, majd hozzátette: „húsz éves, ez hihetetlen”. „Persze hogy hihetetlen, milyen szezonja volt” – ismerte el a mexikói futam győztese, Max Verstappen. Lewis Hamilton, a Ferrari hétszeres világbajnoka, aki a futamon Antonelli előtt végzett, így értékelt: „A valaha volt legfiatalabb világbajnok, ez egészen fenomenális.” Charles Leclerc úgy látja, Antonelli „egyetlen rossz lépést sem tett” a szezonban. Gratulált Carlos Sainz, Oscar Piastri és Franco Colapinto is, a Formula1.com összeállítása pedig Alex Albon és Gabriel Bortoleto szavait is idézi.
Korábban: Antonelli világbajnok: 73 év után újra olasz a Forma–1 csúcsán (nov. 1.) · Verstappen dühös: szerinte Norris tönkretette az utolsó Q3-körét (nov. 1.)
Forrás: Formula1.com, Motorsport.com (Yahoo Sports), Sky Sports
A Mercedes már Brazíliában bebiztosíthatja a konstruktőri címet: három pont elég a Ferrarival szemben

Brazíliában már eldöntheti a konstruktőri bajnokságot a Mercedes: a São Paulo-i nagydíjon, november 6–8. között legalább három ponttal többet kell szereznie a Ferrarinál. A mexikói futam után 126 pont az előnye a maranellói csapattal szemben. Brazília után három hétvége marad, Las Vegas, Katar és Abu-Dzabi, ahol egy csapat futamonként legfeljebb 43 pontot gyűjthet, vagyis összesen 129-et. Ha São Paulóban nem jön össze a cím, ezeken még lesz rá esélye. Russell csütörtökön, São Paulóban áll először a sajtó elé a mexikói futam óta. „Hogy kimondhatom: világbajnok vagyok, az egyszerűen hihetetlen” – fogalmazott a friss világbajnok Kimi Antonelli.
Korábban: Pierre Wache: a Ferrari a lassú kanyarokban az év eleje óta az élen van (okt. 31.) · Russell helyett Vesti ül a Mercedesbe a mexikói első szabadedzésen (okt. 28.)
Forrás: Yahoo Sports, Sky Sports, The Race, Formula1.com
Vasseur tiszteletet kér a Ferrari pilótáitól a mexikói összecsapás után

Nem volt boldog a mexikói futam után a Ferrari főnöke: Fred Vasseur számon kérte a tiszteletet mindkét pilótájától, Lewis Hamiltontól és Charles Leclerc-től. Az első kör 4-es kanyarjában a két Ferrari egymás mellett érkezett a fékzónába, mindketten lecsúsztak a pályáról, Leclerc pedig öt másodperces időbüntetést kapott. Hamilton végül második, Leclerc negyedik lett, a győzelmet Max Verstappen vitte el. A brit a futam után „komoly beszélgetéseket” követelt a csapatnál a háttérben. Leclerc nem maradt adós a válasszal: szerinte Hamilton vezetése is „nagyon a határon” volt.
Korábban: Pierre Wache: a Ferrari a lassú kanyarokban az év eleje óta az élen van (okt. 31.) · A Ferrari austini frissítéseivel Leclerc második lett (okt. 28.)
Forrás: RacingNews365, PlanetF1, RaceFans, Crash.net, The Race
Verstappen „nagyon furcsának” tartja Leclerc öt másodperces büntetését

„Normális esetben ez a büntetés 10 másodperc, most pedig hirtelen öt. Én is nagyon furcsának tartom” – fogalmazott a Viaplaynek Max Verstappen, a mexikói futam győztese. Charles Leclerc az első kör 4-es kanyarjában elhagyta a pályát, és így előzte meg csapattársát, Lewis Hamiltont. A Crash.net összefoglalója szerint a versenybírók a tízmásodperces alapbüntetést enyhítették, mert Hamilton is lement a pályáról, és mert mindez az első körben történt. Indoklásuk szerint mindkét autó túl gyorsan érkezett a kanyarba, ezért egyik sem tudta volna a pályán maradva bevenni, Leclerc tehát nem volt jogosult a pozícióra. Verstappen vállat vont a dologra: „A végén ez semmit sem változtat” – tette hozzá. A győzelmet ő szerezte meg, Hamilton második, a friss világbajnok Kimi Antonelli harmadik, Leclerc negyedik lett.
Korábban: Verstappen nyerte Mexikót Hamilton előtt, Leclerc büntetése vitát szült (nov. 1.) · Verstappen dühös: szerinte Norris tönkretette az utolsó Q3-körét (nov. 1.)
Forrás: RacingNews365, Crash.net
Piastri és az Alpine két pilótája is büntetést kapott, így Ryo Hirakawa pontot szerzett a debütálásán

Mexikóváros után a büntetések átrajzolták a pontszerzők körét, és ebből Ryo Hirakawa jött ki a legjobban: a Haas újonca a tizedik helyen megszerezte első pontját a Formula–1-ben. A japán a 18. helyről rajtolt, és a pályán még a pontszerzők mögött intett le. Oscar Piastri hetedikként látta meg a kockás zászlót, de a versenybírók utólag tíz másodperces büntetést szabtak ki rá, mert az 58. körben ütközött Arvid Lindbladdal. Lindblad az ütközés után kiesett, a pályára pedig biztonsági autó jött. Az Alpine két pilótája sárga zászló alatti szabálysértésért kapott büntetést: Franco Colapinto tíz másodpercet, mert egyetlen lengetett sárga zászló alatt nem lassított eléggé, Pierre Gasly pedig harmincat a kettős sárga zászló miatt. A csapat mindkét autója pontszerző helyen, nyolcadikként és tizedikként végzett a pályán, a büntetések után azonban egyik sem maradt a tízben, így az Alpine elvesztette az öt pontját.
Korábban: A Haas a mexikói hétvége hátralévő részére Hirakawára cserélte Ocont, nem betegség miatt (okt. 31.)
Forrás: Sky Sports, Speedcafe, Crash.net, Yahoo Sports, Motorsport Week
Hibrid-beállítási hiba rontotta el Russell rajtját, majd nekiütközött Hadjarnak

George Russell, a Mercedes pilótája a második rajtkockából várta a rajtot Mexikóvárosban, ám a hibrid-rendszer hibás beállítása miatt az 1-es kanyarig vezető szakaszon lelassult, és még a fékzóna előtt elhagyták. A csapat elismerte a hibát, Toto Wolff szerint az első egyenesen cserben hagyták Russellt. Később a 6-os kanyarban Russell bal első kereke Isack Hadjar jobb hátsó kerekéhez ért, a Red Bull pilótája megpördült. A versenybírók tíz másodperces időbüntetéssel sújtották a britet, mert a belső íven haladva nem teljesítette a kanyar követelésének feltételeit; indoklásuk szerint „enyhítő körülmény nem volt, ezért az alapbüntetést kell kiszabni”. „Nincs sok mondanivaló, belém hajtott, és ennyi” – foglalta össze az esetet Isack Hadjar. Russell hatodikként zárt, a futam után pedig nem állt a média elé, ezért az FIA 5000 euró bírságot szabott ki a Mercedesre. Wolff szerint a pilóta lesújtott volt Antonelli címe láttán.
Korábban: Russell szerint két tényező rontotta el az idényét: az energiaigényes erőforrás és a magas hátsó gumi-nyomás (okt. 31.) · Hadjar hivatalos figyelmeztetést kapott, mert eltolt egy szelfit kérő szurkolót (okt. 31.)
Forrás: Formula1.com, The Race, Sky Sports, RacingNews365, PlanetF1, GPBlog
Wolff: sokan kételkedtek Antonelliben, a bajnok szerint ez a pillanat „örökké élni fog”

Tíz futamon át pont nélkül maradt újoncként Kimi Antonelli, és a Mercedesre nyomás nehezedett, hogy cserélje le. „Azt mondták, neki még az F1-ben sincs helye, egy kisebb csapatnál kellene lennie: tíz futam pont nélkül, a könnyek Spában, aztán most ez” – idézte fel a Sky Sports F1-nek Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke. Hozzátette, hogy a csapat végig bízott az olaszban, aki végül meghálálta a bizalmat. Antonelli maga azt mondta a címszerzés után, hogy ez a pillanat „örökké élni fog”.
Korábban: Antonelli világbajnok: 73 év után újra olasz a Forma–1 csúcsán (nov. 1.) · „Melatoninnal bombázom magam”: feszült és fáradt volt a címre hajtó Antonelli (nov. 1.)
Forrás: Formula1.com, Crash.net, RacingNews365
Ma a többi sorozatban