Felhőszakadás, másfél óra várakozás, aztán Norris-pole Interlagosban
Felhőszakadás és csaknem másfél órás kényszerszünet után Lando Norris, a McLaren pilótája szerezte meg az első rajthelyet a Brazil Nagydíjra Interlagosban. Az erősödő esősáv miatt a versenyirányítás alig néhány perc után piros zászlóval leállította a Q1-et: a pilóták a bokszutca kijáratánál sorakoztak, és addig még senki sem tudott időt futni. A szünetben az orvosi autó és a biztonsági autó is bejárta a pályát, a szakasz végül helyi idő szerint 16:26-kor folytatódott.
A Q1-ben Franco Colapinto, Pierre Gasly, Lance Stroll, Valtteri Bottas, Sergio Pérez és Gabriel Bortoleto esett ki: Stroll az utolsó kanyarban csúszott le a pályáról, Bortoleto pedig a Junçãónál a korlátnak csapódott. A második szakaszban többek között Lewis Hamilton, Rafael Câmara, Arvid Lindblad és Max Verstappen búcsúzott, sőt meglepetésre Oscar Piastri is. Câmara ugyanabban a kanyarban szenvedett balesetet, mint Bortoleto, ezért a Q2-ben is előkerült a piros zászló.
A Q3-ban Norris 0,204 másodperccel verte George Russellt, Charles Leclerc pedig a negyedik leggyorsabb időt autózta. Russell, a Mercedes versenyzője, azonban nem indulhat a második helyről: új belsőégésű motor került az autójába, ezért öthelyes rácsbüntetést kap, Leclerc-t pedig a tízhelyes büntetése veti hátra. A rajtrács élén így Norris mellől Kimi Antonelli indul, a harmadik helyről Liam Lawson, a negyedikről pedig Nico Hülkenberg rajtol.
Korábban: Norris kezdett a leggyorsabban Interlagosban, Verstappen a kormányára panaszkodott (nov. 6.) · Norris világbajnoki uralma 329 napig tartott, Hirakawa ponttal debütált (nov. 4.)
Forrás: Crash.net, Crash.net (piros zászló), Crash.net (Hamilton, Verstappen), Crash.net (Russell-büntetés), RaceFans, RaceFans (piros zászló)
Motorcsere: Verstappen és Hamilton a mezőny végéről rajtol vasárnap Interlagosban
A mezőny végéről vág neki vasárnap a Brazil Nagydíjnak Max Verstappen és Lewis Hamilton, mert mindkettejük autójába új motorelemek kerültek. A Red Bull pilótája új erőforrást, turbófeltöltőt és kipufogót kapott, Hamilton Ferrarijában pedig szintén vadonatúj hajtóegység dolgozik. Nem ők az egyetlenek, akiket emiatt büntetnek: Sergio Pérez harminc helyet veszít a rajtrácson. A 71 körös futamon persze bőven lesz idő a felzárkózásra, Interlagos ráadásul hátulról is hozott már győzelmet: Verstappen 2024-ben a 17. helyről indulva nyert São Paulóban, Hamilton pedig 2021-ben tizedikként rajtolva diadalmaskodott.
Korábban: Verstappen második a bajnokságban: „Nagy meglepetés” (nov. 6.) · Norris kezdett a leggyorsabban Interlagosban, Verstappen a kormányára panaszkodott (nov. 6.)
Forrás: Crash.net
„Nem kérem tőlük, hogy a legjobb barátok legyenek”: egy órát ült le Vasseur Hamiltonnal és Leclerc-rel
Nagyjából egyórás megbeszélésre ült le Frédéric Vasseur csapatfőnök Lewis Hamiltonnal és Charles Leclerc-rel Interlagosban, hogy rendezzék a mexikói futamon vívott csatájuk után kialakult feszültséget. Vasseur szerint a végén egyetlen üzenet maradt: a Ferrari az első – a márka, a dolgozók és a tifosik miatt. „Nem kérem tőlük, hogy a legjobb barátok legyenek” – szögezte le a Scuderia első embere, aki csupán azt várja a két pilótától, hogy profiként dolgozzanak együtt. Úgy látja, a csapat lapozott az ügyben, és Leclerc is lezártnak nevezte a vitát.
Korábban: Vasseur tiszteletet kér a Ferrari pilótáitól a mexikói összecsapás után (nov. 2.)
Forrás: Formula1.com, F1 Fansite, Motorsport Nextgen
Interlagos 2035-ig biztos helyet kapott az F1-ben
Öt évvel, 2035-ig meghosszabbították a Brazil Nagydíj szerződését. A Forma–1 így a következő évtized közepéig is São Paulóban, Interlagosban versenyez.
Korábban: Antonelli világbajnok: 73 év után újra olasz a Forma–1 csúcsán (nov. 1.) · Austinban éri el a Honda az 500. Forma–1-es nevezését (okt. 21.)
Forrás: Motorsport.com, formula.hu, RaceFans
Hamilton új motorja füstölt, Verstappen 0,025 másodperccel verte Antonellit az utolsó edzésen
Szó szerint füstbe ment Lewis Hamilton időmérős szimulációja a brazil hétvége harmadik szabadedzésén: új erőforrása erős motorfékezés közben füstölni kezdett, így csak a tizenkettedik helyen zárt. Az élen a vasárnap hátulról rajtoló Max Verstappen végzett, mindössze 0,025 másodperccel Kimi Antonelli előtt, Lando Norris pedig 0,131 másodperces hátránnyal lett a harmadik.
Korábban: Verstappen második a bajnokságban: „Nagy meglepetés” (nov. 6.) · Norris kezdett a leggyorsabban Interlagosban, Verstappen a kormányára panaszkodott (nov. 6.)
Forrás: Crash.net
Leclerc útjába került, megrovást kapott a Haas újonca
Megrovással sújtották a versenybírók a Haas újoncát, Rafael Câmarát, mert a határozat szerint veszélyes helyzetben akadályozta Charles Leclerc-t a második brazil szabadedzésen. A büntetéstől eltekintve Câmara edzésről edzésre faragott a hátrányából: az első szabadedzésen még 0,8 másodperccel volt lassabb csapattársánál, Oliver Bearmannél, a másodikon már csak 0,5-tel. A harmadik edzésen aztán első alkalommal előzte meg Bearmant, 0,128 másodperccel, és a tizenötödik helyen végzett.
Korábban: Ocon nem ül vissza a Haas autójába, Câmara São Paulóban debütál (nov. 4.) · A Haas a mexikói hétvége hátralévő részére Hirakawára cserélte Ocont, nem betegség miatt (okt. 31.)
Forrás: Crash.net, Crash.net (FP3)
Ma a többi sorozatban