Különleges austini festések: kék Mercedes, HP-s Ferrari, Ford Raptor-ihlette Red Bull
Az amerikai nagydíj hétvégéjére három élcsapat is különleges megjelenést hoz Austinba.
Mercedes: kék színű festéssel indul a Circuit of the Americason. A kék a hagyományos ezüst részek helyére kerül, leginkább az orron és a felső karosszérián látszik. A kivitel a MANUFAKTUR nevű személyre szabási programra épül, amely a Mercedes-Benz, a Mercedes-AMG és a Mercedes-Maybach vevőinek szól. A program része az F1 W17 festése mellett az egyező versenyoverál és a csapat garázsának átalakítása is; Russell és Antonelli személyre szabott, négyajtós AMG GT kupét is kap.
Ferrari: a csapat és címszponzora, a HP különleges SF-26-os festést ígér az amerikai nagydíjra: egy videóban jelezték, hogy a HP-s kivitel hamarosan megérkezik Austinba. Lewis Hamilton és Charles Leclerc austini overallja a megszokottnál jóval több fehéret tartalmaz, fehér cipővel, és ez áll rajta: „HP Special Livery USA Grand Prix Circuit of The Americas (C.O.T.A) 25/10/2026”. Az autó festését a csapat még nem mutatta meg.
Red Bull: Max Verstappen és Isack Hadjar számára fehér, a Ford Raptor terepjáró által ihletett overált mutatott be. A ruhákat a csapat ruházati szállítója, a Castore készítette, a Raptor terepjáró-jellegéből és az amerikai motorsport történetéből merítve. A garázs a hétvége során Ford Raptor-arculatot kap. Verstappen sisakján megmarad az oroszlánmotívum, ehhez egy cowboykalap-grafika és texasi mintázat kerül, a megszokott piros-fehér-kék színekkel.
Korábban: Antonelli „meccslabdája” Austinban: a Mercedes szerint egy a huszonötből (okt. 19.) · Ferrari: Austinban jön az SF-26 utolsó nagy fejlesztése (okt. 18.)
Forrás: Yahoo Sports (Mercedes), RacingNews365, GPblog (Mercedes), News.gp, PaddockNews24 (Mercedes), GPblog (Ferrari), Yahoo Sports (Ferrari), F1inGenerale, PaddockNews24 (Ferrari), GPKingdom, Yahoo Sports (Red Bull), Yahoo Sports (Red Bull, Austin)
Austinban éri el a Honda az 500. Forma–1-es nevezését
A Honda az amerikai nagydíjon éri el az 500. Forma–1-es nevezését. A japán gyártó F1-es pályafutása az 1964-es német nagydíjon kezdődött, és az ötödik motorgyártó lesz, amely eléri az 500 nevezést: a Ferrari, a Renault, a Mercedes és a Ford-Cosworth után. Az Aston Martin AMR26-osai különleges Honda500 emblémát viselnek, a Honda-mérnökök pedig ugyanilyen jelzésű ruhában dolgoznak.
Az 500. nevezés nem egyenlő az 500. rajttal: az egyetlen kimaradt futam a 2005-ös indianapolisi amerikai nagydíj, amelyen a Michelin-gumikkal induló autók a bemelegítő kör után a bokszba hajtottak. A Honda 2026 óta az Aston Martin gyári motorpartnere.
Korábban: Alonso kipróbálta a 2027-es Dakar-autót Marokkóban (okt. 18.)
Forrás: Honda Racing, Honda Global, RacingNews365, Auto India Daily
Az FIA elválasztaná az F1-es és a nem F1-es munkát, hogy ne lehessen kijátszani a költségplafont
Az FIA Világ Motorsport Tanácsa október 19-én jóváhagyta a 2027-es működési szabályzat új, F szakaszát. A 12 oldalnyi új korlátozás azt akadályozza meg, hogy a csapatok a bajnokságon kívüli projekteken keresztül kerüljék meg a költségplafont.
2027-től fizikai és digitális szétválasztás kötelező az F1-es és a nem F1-es munkatársak között. A gyárépületekbe és az informatikai rendszerekbe a belépés ellenőrzött, a nyilvántartásokat három évig meg kell őrizni. A bajnokságon kívülről érkező mérnökökre három hónapos elkülönítési időszak vonatkozik, a különleges projektekben vállalt szerephez pedig új szerződés és új informatikai jogosultság kell.
Korábban: Az FIA feltárta a sepangi rajtkáosz okát (okt. 8.)
Forrás: The Race, Read Motorsport
Hülkenberg szingapúri pontjaival érkezik az Audi Austinba
Az Audi a szezon eddigi legjobb hétvégéje után érkezik az amerikai nagydíjra. Nico Hülkenberg a szingapúri nagydíjon a nyolcadik helyen végzett, ezért négy pontot kapott, a sprinten pedig hetedik volt, ami két pontot ért. Az Audi csapata ezzel először szerzett pontot a sprinten és a futamon is.
Az austini a három egymást követő amerikai hétvége első állomása, utána Mexikó és Brazília következik. Allan McNish szerint a szingapúri teljesítmény biztató, és önbizalmat ad a következő futamokra. A csapat tudja, mennyire szoros a mezőny, és tovább akar nyomást gyakorolni, hogy mindkét autójával pontszerzésre legyen esélye. McNish bízik benne, hogy a kör végi közepes sebességű szakaszokon érvényesülhet az Audi erőssége, az első szektort pedig jó próbának nevezte a nagy sebességű teljesítményhez.
Forrás: GrandPrix247, Speedweek, Audi F1 Team, Pit Debrief
A Mercedes az Artemis II parancsnokát, Reid Wisemant nevezte ki csapatnagykövetnek
A Mercedes hivatalos csapatnagykövetnek nevezte ki Reid Wisemant, az Artemis II NASA-misszió parancsnokát. Wiseman nyugállományú amerikai haditengerész-kapitány. A kinevezés az amerikai nagydíj előtt érkezett, és hivatalossá teszi azt a kapcsolatot, amely az elmúlt szezonokban alakult ki közte és a brackley-i csapat között.
Wiseman a Mercedes érdekelt feleivel, partnereivel, munkatársaival és vendégeivel dolgozik majd együtt, és azt mutatja be, milyen újítás és csúcsteljesítmény-kultúra áll a csapat működése mögött. Elmondása szerint mindig is megragadta, mennyi a közös a Forma–1-ben és az űrkutatásban.
Korábban: Antonelli „meccslabdája” Austinban: a Mercedes szerint egy a huszonötből (okt. 19.)
Forrás: RacingNews365, Crash.net
Február 2–3-án tárgyalja a Legfelsőbb Bíróság a Massa-per fellebbezését
A brit Legfelsőbb Bíróság 2027. február 2–3-án tárgyalja a Felipe Massa 64 millió fontos perében benyújtott fellebbezést. A fellebbezők, a Formula One Management, Bernie Ecclestone és az FIA azt támadják, hogy a High Court továbbengedte Massa „jogellenes eszközökkel elkövetett összeesküvés” miatti keresetét teljes tárgyalásra.
A tárgyalás nem arról dönt, ki a 2008-as világbajnok. Massa nem a Lewis Hamilton által egy ponttal megnyert bajnokság eredményét akarja megváltoztatni, hanem 64 millió font kártérítést kér az elmaradt világbajnoki bevételekért, a 2008-as szingapúri nagydíj után. Ha a Legfelsőbb Bíróság helyt ad a fellebbezésnek, a követelést elutasítják; ha elveti, a per teljes tárgyalással folytatódik.
Forrás: RacingNews365, UK Supreme Court, PlanetF1, Grande Prêmio
Ma a többi sorozatban