Mekies: a Red Bull még nem áll készen arra, hogy más csapatot is motorral lásson el

Laurent Mekies, a Red Bull csapatfőnöke az austini futam után elutasította a találgatásokat, amelyek szerint a Red Bull Powertrains hamarosan más csapatot is ellát majd motorral. A szóbeszéd az Aston Martin nevéhez kötődött, amely nehéz idényt zár a Hondával. A Red Bull 2026-ra a Forddal közösen először épített saját erőforrást, pedig a 2005-ös belépése óta korábban Cosworth-, Ferrari-, Renault- és Honda-motorokat használt. Max Verstappen két nagydíjat nyert vele, a korai siker más csapatok érdeklődését is felkeltette. „Rengeteg nem kívánt pozitív nyilvánosságot kaptunk a motorunk teljesítménye miatt” – mondta Mekies. Arra a kérdésre, hogy tárgyalnak-e komolyan valakivel egy újabb csapat ellátásáról, így felelt: „Nem, nem hiszem, hogy készen állnánk erre.”
A Red Bull már most két csapat, a Red Bull Racing és a Racing Bulls négy autóját látja el. „Rengeteg a tennivalónk a hajtáslánc fejlesztésén” – mondta Mekies, a Red Bull csapatfőnöke. Hozzátette: „A következő egy évben nagyjából semmi nem fog változni.” Az ötéves tervet nem tekinti lezártnak, de a motoron és az autóba építésen is bőven van még mit javítani, és csak ezután lehet szó más csapatról.
Korábban: Hadjar szerint nem a Red Bull a leggyorsabb autó (okt. 23.) · Különleges austini festések: kék Mercedes, HP-s Ferrari, Ford Raptor-ihlette Red Bull (okt. 21.)
Forrás: Crash.net, GrandPrix.com, F1inGenerale, AutoRacing1
Antonellinek két pont kell a címhez, négyen harcolnak a második helyért, a Red Bull és a McLaren is 355 ponton áll

Az austini nagydíj után Kimi Antonelli 365 ponttal vezeti a pilóták bajnokságát, 123 ponttal előzi meg csapattársát, George Russellt. Az utolsó öt fordulóban 125 pont jár, ezért Antonellinek Mexikóban két pont kell a címhez: ha kilencedik vagy jobb, Russell eredményétől függetlenül bajnok. A második helyért négy pilóta harcol: Russell 242, Lewis Hamilton 241, Max Verstappen 236, Charles Leclerc pedig 233 ponttal áll, őket összesen kilenc pont választja el. Mögöttük Lando Norris 211, Oscar Piastri 144, Isack Hadjar 105, Liam Lawson 77, Pierre Gasly pedig 42 ponttal következik.
A konstruktőröknél a Mercedes 607 ponttal vezet, a Ferrari 474 ponttal második, a különbség 133 pont. A Red Bull és a McLaren is 355 ponton áll, a Red Bull Austin után a McLaren elé került a harmadik helyre. Austinban a Red Bull 23 pontot szerzett, Max Verstappen harmadik, Isack Hadjar hatodik lett, a McLaren 16 pontot gyűjtött, Lando Norris ötödik, Oscar Piastri hetedik helyen ért célba. A Ferrari 119 ponttal előzi meg mindkét csapatot, az ötödik Racing Bulls 102 ponttal áll, 33 ponttal az Alpine előtt.
Korábban: Antonelli a világbajnoki cím után is a 12-es rajtszámmal versenyezne (okt. 27.) · Austinban nyert Antonelli, Mexikóban már a kilencedik hely is világbajnoki címet érhet neki (okt. 26.)
Forrás: Crash.net, GPblog, Scuderia Fans, GPFans, Coffee Corner Motorsport
Magyar idő szerint péntek este indul a mexikói hétvége, vasárnap 21 órakor a futam

A Mexikóvárosi Nagydíj a naptár 19. fordulója, az amerikai hármas futamsorozat második versenye. A 4,304 kilométeres Autódromo Hermanos Rodríguezen a vasárnapi futam 71 körös. Magyar idő szerint pénteken 19:30-kor kezdődik az első szabadedzés, 23 órakor a második; szombaton 18:30-kor a harmadik edzés, 22 órakor az időmérő jön. A futam vasárnap 21 órakor rajtol, a pilóták felvonulása 19 órakor kezdődik.
A mexikói futamot 2015 óta minden évben megrendezik, kivéve 2020-at. Az újrakezdés óta a legtöbbször, ötször Max Verstappen nyert itt, utoljára 2023-ban; az utána következő két futamot Carlos Sainz és Lando Norris nyerte. Az aktív pilóták közül Verstappen után Lewis Hamiltonnak van a legtöbb mexikói győzelme, kettő. A mexikói és a brazil futam után Las Vegas (november 19–21.), Katar (november 27–29.) és Abu Dhabi (december 4–6.) zárja az idényt.
Forrás: Formula1.com, Crash.net
Russell helyett Vesti ül a Mercedesbe a mexikói első szabadedzésen

A Mercedes megerősítette, hogy tartalékpilótája, Frederik Vesti ül George Russell autójába a Mexikóvárosi Nagydíj első szabadedzésén, október 30-án, pénteken. Vesti idén már harmadszor vezet első szabadedzésen: korábban Barcelonában és Magyarországon Kimi Antonelli helyett ült be, Russell autójában most először. A csere nem a teljesítményről szól: a szabályok szerint minden csapatnak szezononként négy első szabadedzésen olyan újoncot kell pályára küldenie, akinek legfeljebb két nagydíjrajtja van, mindkét autóban kétszer. Vestinek még egy ilyen alkalom hiányzik a kvótához, Russellnek ezért a szezon vége előtt még egyszer át kell adnia az ülését; a második szabadedzésre pedig visszaül.
A 24 éves Vesti 2021 óta tagja a Mercedes ifjúsági programjának, 2024 óta tartalékpilóta, idénre pedig harmadik pilóta lett, miután Valtteri Bottas teljes állásban visszatért a Cadillachez. Első Forma–1-es hétvégéjét 2023-ban éppen Mexikóban teljesítette, szintén első szabadedzésen. „Ezen a hétvégén Fred is hozzájárul a fejlesztésünkhöz, ő ül majd George autójában az első szabadedzésen” – mondta Simone Resta, a Mercedes technikai igazgatóhelyettese. Vesti megköszönte Russellnek: „Hatalmas köszönet George-nak, hogy engedi, hogy vezessem az autóját.”
Nem ő az egyetlen, aki Mexikóban átveszi egy pilóta helyét: Alex Albon a Williamsnél adja át az autóját, helyére Luke Browning ül be. A már korábban bejelentett Freddie Slater (Audi) és Jak Crawford (Aston Martin) mellett így több fiatal is pályára lép pénteken.
Korábban: Wolff szerint Russellnek megvan, ami a világbajnoki címhez kell, Marko téved (okt. 27.) · Russell az austini nyolcadik hely után: rossz volt a tempó, nem értem, miért (okt. 26.)
Forrás: Crash.net, PlanetF1, Grande Prêmio, Speedweek, RacingNews365
A McLarennél Fornaroli ül Norris autójába a mexikói első szabadedzésen

Leonardo Fornaroli, a Forma–2 regnáló bajnoka vezeti a McLarent Lando Norris helyett a mexikói első szabadedzésen. A következő héten São Paulóban Oscar Piastri autójába ülhet be. Fornaroli a csapat 2027-es Hypercar-programjának pilótája lesz. A két alkalom a McLaren FIA által előírt újoncprogramját teljesíti. Mexikóváros és Interlagos is új pálya számára.
„Izgatottan várom, hogy visszaülhessek az MCL40-be” – mondta Fornaroli, a Forma–2 regnáló bajnoka. „Ezek új pályák számomra, ami jó kihívás” – tette hozzá. A mexikói hétvégéről így fogalmazott: „Mexikó új körülményeket kínál nekem a magassággal és az alacsony tapadással.”
A Red Bullnál Ayumu Iwasa ül Max Verstappen, az Alpine-nál Gabriele Minì Franco Colapinto helyére az első szabadedzésen.
Korábban: Háttér: Fornaroli a McLaren Hypercar-csapatában is versenyez 2027-ben, és marad az F1-es tartalék (okt. 25.)
Forrás: RacingNews365, GPblog, GPFans, F1inGenerale
A Ferrari austini frissítéseivel Leclerc második lett

A Ferrari az austini hétvégére a padlót, az oldalsó légterelőket, az oldaldoboz beömlőjét és a diffúzort frissítette. Charles Leclerc ezekkel a fejlesztésekkel lett második Kimi Antonelli mögött, Lewis Hamilton a negyedik helyen ért célba. A hétvége gyenge pontja az időmérő volt: Fred Vasseur szerint mindkét autóval a Q3 utolsó két körén múlt a különbség. „A gond az, hogy az első szabadedzés első köreitől a futam utolsó köréig minden kört jó formában teljesítettünk. Kivéve a Q3 utolsó két körét mindkét autóval, és valószínűleg ott hagytunk ki valamit” – mondta Vasseur, a Ferrari csapatfőnöke.
Korábban: A Haas a ferraris akadémiás Rafael Camarát szerződtette 2027-re (okt. 27.) · Hamilton a Ferrari hibás beállítását okolta az austini dobogó elmaradásáért (okt. 26.)
Forrás: GPFans, Scuderia Fans, Crash.net, The Race
Ma a többi sorozatban