Forma–1, MotoGP, rali és NASCAR hírek magyarul

Laurent Mekies, a Red Bull csapatfőnöke az austini futam után elutasította a találgatásokat, amelyek szerint a Red Bull Powertrains hamarosan más csapatot is ellát majd motorral. A szóbeszéd az Aston Martin nevéhez kötődött, amely nehéz idényt zár a Hondával. A Red Bull 2026-ra a Forddal közösen először épített saját erőforrást, pedig a 2005-ös belépése óta korábban Cosworth-, Ferrari-, Renault- és Honda-motorokat használt. Max Verstappen két nagydíjat nyert vele, a korai siker más csapatok érdeklődését is felkeltette. „Rengeteg nem kívánt pozitív nyilvánosságot kaptunk a motorunk teljesítménye miatt” – mondta Mekies. Arra a kérdésre, hogy tárgyalnak-e komolyan valakivel egy újabb csapat ellátásáról, így felelt: „Nem, nem hiszem, hogy készen állnánk erre.”

A Red Bull már most két csapat, a Red Bull Racing és a Racing Bulls négy autóját látja el. „Rengeteg a tennivalónk a hajtáslánc fejlesztésén” – mondta Mekies, a Red Bull csapatfőnöke. Hozzátette: „A következő egy évben nagyjából semmi nem fog változni.” Az ötéves tervet nem tekinti lezártnak, de a motoron és az autóba építésen is bőven van még mit javítani, és csak ezután lehet szó más csapatról.

Az austini nagydíj után Kimi Antonelli 365 ponttal vezeti a pilóták bajnokságát, 123 ponttal előzi meg csapattársát, George Russellt. Az utolsó öt fordulóban 125 pont jár, ezért Antonellinek Mexikóban két pont kell a címhez: ha kilencedik vagy jobb, Russell eredményétől függetlenül bajnok. A második helyért négy pilóta harcol: Russell 242, Lewis Hamilton 241, Max Verstappen 236, Charles Leclerc pedig 233 ponttal áll, őket összesen kilenc pont választja el. Mögöttük Lando Norris 211, Oscar Piastri 144, Isack Hadjar 105, Liam Lawson 77, Pierre Gasly pedig 42 ponttal következik.

A konstruktőröknél a Mercedes 607 ponttal vezet, a Ferrari 474 ponttal második, a különbség 133 pont. A Red Bull és a McLaren is 355 ponton áll, a Red Bull Austin után a McLaren elé került a harmadik helyre. Austinban a Red Bull 23 pontot szerzett, Max Verstappen harmadik, Isack Hadjar hatodik lett, a McLaren 16 pontot gyűjtött, Lando Norris ötödik, Oscar Piastri hetedik helyen ért célba. A Ferrari 119 ponttal előzi meg mindkét csapatot, az ötödik Racing Bulls 102 ponttal áll, 33 ponttal az Alpine előtt.

A Mexikóvárosi Nagydíj a naptár 19. fordulója, az amerikai hármas futamsorozat második versenye. A 4,304 kilométeres Autódromo Hermanos Rodríguezen a vasárnapi futam 71 körös. Magyar idő szerint pénteken 19:30-kor kezdődik az első szabadedzés, 23 órakor a második; szombaton 18:30-kor a harmadik edzés, 22 órakor az időmérő jön. A futam vasárnap 21 órakor rajtol, a pilóták felvonulása 19 órakor kezdődik.

A mexikói futamot 2015 óta minden évben megrendezik, kivéve 2020-at. Az újrakezdés óta a legtöbbször, ötször Max Verstappen nyert itt, utoljára 2023-ban; az utána következő két futamot Carlos Sainz és Lando Norris nyerte. Az aktív pilóták közül Verstappen után Lewis Hamiltonnak van a legtöbb mexikói győzelme, kettő. A mexikói és a brazil futam után Las Vegas (november 19–21.), Katar (november 27–29.) és Abu Dhabi (december 4–6.) zárja az idényt.

A Mercedes megerősítette, hogy tartalékpilótája, Frederik Vesti ül George Russell autójába a Mexikóvárosi Nagydíj első szabadedzésén, október 30-án, pénteken. Vesti idén már harmadszor vezet első szabadedzésen: korábban Barcelonában és Magyarországon Kimi Antonelli helyett ült be, Russell autójában most először. A csere nem a teljesítményről szól: a szabályok szerint minden csapatnak szezononként négy első szabadedzésen olyan újoncot kell pályára küldenie, akinek legfeljebb két nagydíjrajtja van, mindkét autóban kétszer. Vestinek még egy ilyen alkalom hiányzik a kvótához, Russellnek ezért a szezon vége előtt még egyszer át kell adnia az ülését; a második szabadedzésre pedig visszaül.

A 24 éves Vesti 2021 óta tagja a Mercedes ifjúsági programjának, 2024 óta tartalékpilóta, idénre pedig harmadik pilóta lett, miután Valtteri Bottas teljes állásban visszatért a Cadillachez. Első Forma–1-es hétvégéjét 2023-ban éppen Mexikóban teljesítette, szintén első szabadedzésen. „Ezen a hétvégén Fred is hozzájárul a fejlesztésünkhöz, ő ül majd George autójában az első szabadedzésen” – mondta Simone Resta, a Mercedes technikai igazgatóhelyettese. Vesti megköszönte Russellnek: „Hatalmas köszönet George-nak, hogy engedi, hogy vezessem az autóját.”

Leonardo Fornaroli, a Forma–2 regnáló bajnoka vezeti a McLarent Lando Norris helyett a mexikói első szabadedzésen. A következő héten São Paulóban Oscar Piastri autójába ülhet be. Fornaroli a csapat 2027-es Hypercar-programjának pilótája lesz. A két alkalom a McLaren FIA által előírt újoncprogramját teljesíti. Mexikóváros és Interlagos is új pálya számára.

„Izgatottan várom, hogy visszaülhessek az MCL40-be” – mondta Fornaroli, a Forma–2 regnáló bajnoka. „Ezek új pályák számomra, ami jó kihívás” – tette hozzá. A mexikói hétvégéről így fogalmazott: „Mexikó új körülményeket kínál nekem a magassággal és az alacsony tapadással.”

A Ferrari az austini hétvégére a padlót, az oldalsó légterelőket, az oldaldoboz beömlőjét és a diffúzort frissítette. Charles Leclerc ezekkel a fejlesztésekkel lett második Kimi Antonelli mögött, Lewis Hamilton a negyedik helyen ért célba. A hétvége gyenge pontja az időmérő volt: Fred Vasseur szerint mindkét autóval a Q3 utolsó két körén múlt a különbség. „A gond az, hogy az első szabadedzés első köreitől a futam utolsó köréig minden kört jó formában teljesítettünk. Kivéve a Q3 utolsó két körét mindkét autóval, és valószínűleg ott hagytunk ki valamit” – mondta Vasseur, a Ferrari csapatfőnöke.

A MotoGP-pontversenyben Marc Márquez 365, Jorge Martín 355, Marco Bezzecchi 315 ponttal áll. Phillip Islanden Martín a sprintben elesett és eltörte a csuklóját, Márquez pedig megnyerte a sprintet, és 10 pontra elhúzott. A vasárnapi futamot az időjárás miatt törölték, ezért az előnyét nem tudta növelni. Martín csuklótörése nem elmozdult, nem műtik, Malajziában marad, csütörtökön alkalmassági vizsgálat dönt arról, hogy versenyezhet-e.

Négy versenyhétvége van hátra: Malajzia, Katar, Portugália és Valencia, hétvégénként legfeljebb 37 pont szerezhető, 25 a futamért és 12 a sprintért. Szepang után 111 pont marad játékban, Márquez előnye pedig legfeljebb 47 pont lehet, ha ő 37 pontot szerez, Martín nullát. Ez kevés ahhoz, hogy a bajnoki címet Malajziában megnyerje, a legkorábban Katarban lehet bajnok. Bezzecchi 50 ponttal van Márquez mögött. A 2026-os címharcról Pedro Acosta, a Red Bull KTM Factory Racing pilótája úgy fogalmazott: „nincsenek barátok”.

Joan Mir hét hét kihagyás után visszatér a Honda HRC-vel a malajziai nagydíjon, a Honda kedden, október 27-én jelentette be, hogy megkapta az orvosi engedélyt. Ausztriában, Japánban, Indonéziában és Ausztráliában nem versenyzett. Alberto Puig, a Honda HRC csapatmenedzsere szerint Mir állapota annyit javult, hogy „zöld lámpát” kaphat a szepangi visszatérésre. Luca Marini viszont vírusfertőzés miatt hagyta ki a phillip islandi hétvégét: pénteken az első szabadedzésen mindössze két kört tett meg, és a karjaiban érzett gyengeséget jelezte. Ángel Charte, a MotoGP főorvosa szerint a betegség felső és alsó testében is izomgyengeséget okozott.

„A folyamatos pihenés és kezelés ellenére Luca Marini állapota változatlan. Célja, hogy a jövő héten a Malajziai Nagydíjon visszatérjen, ahol újabb orvosi vizsgálaton esik át” – közölte a MotoGP orvosi csapata, amelyet Charte főorvos vezet. Csütörtökön orvosi vizsgálat dönt arról, hogy elindulhat-e; ha igen, Szepang lesz a 200. nagydíja. Mivel Mir és Marini is hiányzott, a Honda gyári csapata egyetlen motort sem tudott kiállítani a szombati ausztrál sprintben. A Trackhouse Raúl Fernándeze ujjtörés miatt hagyta ki az ausztrál nagydíjat, neki is át kell esnie a vizsgálaton, mielőtt versenyezhet.

Marc Márquez a Ducati szepangi előzetesében azt mondta, hogy a pálya „teljesen más, mint Phillip Island”, az időjárás pedig még nehezebbé teszi, a célja pedig, hogy „továbbra is vezető szerepet játsszon”. Szepangban a MotoGP-ben kétszer nyert, 2014-ben és 2018-ban. 2024-ben a Gresini Ducatival esés után a 12. helyen végzett, 2025-ben sérülés miatt kihagyta a futamot.

Csapattársa, Francesco Bagnaia 2022-ben és 2024-ben nyert itt, tavaly pole-pozíciót és sprintgyőzelmet szerzett, a futamon pedig defekt vetett véget a dobogóra tartó versenyének. „Szepang az egyik kedvenc külföldi pályám” – mondta Bagnaia, a kétszeres világbajnok. Az ausztrál hétvége nehéz volt neki, ezért pénteken a megfelelő érzést keresi a motorral.

Toprak Razgatlıoğlu, a Pramac Yamaha újonca az indonéz nagydíjon, Mandalikában highside-balesetben vállsérülést szenvedett, ezért a 2026-os idény hátralévő részében nem versenyez. A MotoGP október 20-án jelentette be a döntést. A hétfői, október 19-i milánói vizsgálatok kiderítették, hogy a sérülés műtétet igényel, a műtétet október 26-ra, hétfőre tervezték Milánóban, utána rehabilitáció következik. Kihagyja az ausztrál nagydíjat Phillip Islanden és az idény további futamait is. A Yamaha tesztpilótája, Augusto Fernández helyettesíti Phillip Islanden, és addig, amíg Razgatlıoğlu nem épül fel.

„Nagyon sajnáljuk Toprakot, mert tudjuk, mennyire szeretett volna versenyezni Phillip Islanden” – mondta Gino Borsoi, a Prima Pramac Yamaha MotoGP csapatigazgatója. „Rendkívül csalódott vagyok, hogy kimaradok az Ausztrál Nagydíjról” – mondta Razgatlıoğlu, a Prima Pramac Yamaha pilótája. Hozzátette: „kiderült, hogy a vállsérülésem súlyosabb, mint kezdetben hittük.”

Kyle Larson november 1-jén, vasárnap, a homestead-i finálé előtt egy héttel bajnok lehet Martinsville-ben. Talladegában győzött, és a futam után 73 ponttal vezet Denny Hamlin előtt. Ebből következik, hogy ha Martinsville-ben legalább 59 pontot szerez, a riválisok eredményétől függetlenül övé a cím. Ez gyakorlatilag győzelmet jelent, hozzá szakasz- vagy leggyorsabbkör-pontokkal. Kevesebb ponttal is bajnok lehet, ha a legközelebbi riválisai nem tartják a lépést.

Larson mégis fékezi a várakozásokat. „Még mindig két futam van hátra” – mondta a Hendrick Motorsports pilótája. „Egyáltalán nem szaladok előre” – tette hozzá. A talladegai győzelem utáni állásról azt mondta: „Egymillió évig sem gondoltam volna, hogy plusz 73 ponttal távozom innen.” Martinsville-ben Larsonnak egy győzelme van, 2023 tavaszáról.

A Cup Series Martinsville-ben az ismert rövidpályás Goodyear-gumikombinációval versenyez. A bal oldali gumit úgy alakították ki, hogy jobban kopjon, mint a korábbi változatok, a jobb oldali gumi pedig ugyanaz, mint 2024 őszétől. Ezt a párost idén North Wilkesboróban, Richmondban és New Hampshire-ben is használták.