A NASCAR phoenixi Cup-futamát Tyler Reddick nyerte, Kyle Larson defektje után a pontverseny éléről mindössze öt pont választja el Christopher Bellt. A Forma–1-ben Kimi Antonelli elvileg már Austinban lezárhatná a bajnokságot, a Mercedes szerint ennek az esélye kicsi. A Haas Godzilla-festéssel megy az amerikai nagydíjra, a MotoGP-ben pedig a Phillip Island-i hétvége előtt Aldeguer ismét kimarad.
Antonelli „meccslabdája” Austinban: a Mercedes szerint egy a huszonötből
Kimi Antonelli a hétvégi amerikai nagydíjon elvileg már lezárhatja a világbajnokságot. A Mercedes helyettes csapatfőnöke, Bradley Lord szerint a csapat számít a csütörtöki „meccslabda” kérdésekre, de a saját becslése szerint nagyjából egy a huszonötből az esély arra, hogy ez Austinban megtörténik. Antonelli a források szerint 102 ponttal vezet csapattársa, George Russell előtt. Ahhoz, hogy a cím biztos legyen, nyernie kell, és Russellnek, valamint Lewis Hamiltonnak sem szabad elegendő pontot szereznie ahhoz, hogy a különbség a megadott határ alá csökkenjen.
A számításokat nehezíti, hogy Austinban nincs sprint, ezért csak a vasárnapi futam ad pontot. Lord a csapat figyelmét inkább a Red Bullra és a Ferrarira irányítaná. Elmondta azt is, hogy Antonelli és Russell is a frissített aerodinamikai csomagot használja majd Austinban, az új első szárnnyal együtt; a Mercedes a szingapúri szabadedzést használta arra, hogy megértse a fejlesztést.
Forrás: Sky Sports, GPblog, Grande Prêmio, NewsOnF1, Yahoo Sports
Godzilla-festés a Haason az amerikai nagydíjon
A TGR Haas F1 Team október 19-én mutatta be az austini hétvége különleges festését. A „King of The Monsters” megjelölésű Godzilla Minus Zero-festésben az autók a szokásos fehér-piros-fekete helyett fehér-kékek, a megmaradt szponzori felületek közül csak a Haas és a Toyota Gazoo Racing logója látszik. Ez a csapat és a japán TOHO második közös munkája, a Japán Nagydíjon is együtt készítettek festést. A Godzilla Minus Zero a 2023-as Godzilla Minus One folytatása.
Ayao Komatsu csapatfőnök szerint a Japán Nagydíjon elért eredményre hihetetlenül büszkék, az austini futamot pedig a csapat legnagyobb hazai versenyének tartja. Csütörtökön, október 22-én rajongói esemény lesz a Domain Northside bevásárlóközpontban Komatsu, Esteban Ocon, Oliver Bearman, a tartalék Jack Doohan és az F1 Academy-s Kaylee Countryman részvételével; Bearman itt mutatja be az egyedi sisakját. Október 23–25. között a Barton Creek Square-ben látható egy kiállított autó. Ezzel megszakad a Haas évek óta tartó sora: 2022 óta minden amerikai nagydíjon amerikai témájú festéssel jelent meg.
Forrás: RacingNews365, Yahoo Sports, MotorBiscuit, Haas F1 Team
Austin előtt: Verstappen a favorit, a McLaren új aerodinamikai csomagot hoz
Az amerikai nagydíj október 23–25-én lesz Austinban; a vasárnapi futam helyi idő szerint 15:00-kor, vagyis 20:00 GMT-kor (magyar idő szerint 21:00-kor) rajtol. A források szerint Austin a sprinthétvégék három éve (2023–2025) után visszatér a hagyományos formátumhoz. Kimi Antonelli 102 ponttal vezet George Russell, 111 ponttal Lewis Hamilton előtt. A címet akkor zárhatja le, ha a hétvége végén 125 pont az előnye: ehhez nyernie kell, Russellnek kilencedikként vagy rosszabbul, Hamiltonnak ötödikként vagy rosszabbul kell végeznie. Max Verstappen, aki az utolsó két nagydíjat megnyerte, a fogadási oddsok kedvence (+120), Austinban négyszeres győztes, a pontversenyben viszont negyedik, 119 pontra Antonellitől.
A McLaren újabb aerodinamikai fejlesztéseket hoz Austinba; a konstruktőri harmadik helyért a Red Bull csak hét ponttal van mögöttük. Andrea Stella csapatfőnök szerint a fejlesztések fokozatosan kerülnek az autóra. Lando Norris Szingapúrban negyedik lett, Oscar Piastri ötödik, Norris szerint az MCL40 gyakorlatilag a mezőny negyedik leggyorsabb autója, és a csapat már a jövő évi autóra koncentrál.
Háttér: Mekies 2031-ig marad a Red Bullnál (okt. 14.)
Október 14-én a Red Bull bejelentette, hogy Laurent Mekies öt évvel, 2031-ig meghosszabbította szerződését csapatfőnökként és vezérigazgatóként. A bejelentést Mark Mateschitz tette Milton Keynes-ben, a malajziai és a szingapúri győzelem után. Mekies 2025 júliusában érkezett a Racing Bullstól, miután Christian Horner távozott a csapattól. Verstappen augusztusban 2030-ig hosszabbított, Isack Hadjar szerződése 2027-ig szól. A Red Bull nem közölte, mennyi volt hátra Mekies korábbi szerződéséből.
Forrás: RacingNews365 (austini program), Yahoo Sports (Mercedes Austinban), TheSpread (esélyek), Grande Prêmio (McLaren), PlanetF1 (Norris), Red Bull Racing (Mekies), Motorsport Week (Mekies, okt. 14.)
Phillip Island előtt Aldeguer hiányzik, Alex Márquez szerint az Aprilia erős lesz
A MotoGP október 23–25-én az ausztrál nagydíjon, a 22 futamos idény 18. állomásán megy utoljára Phillip Islanden. Jorge Martín (Aprilia) 355, Marc Márquez (Ducati) 353 ponttal áll, a hétvégén legfeljebb 37 pont szerezhető. Alex Márquez szerint az Aprilia különösen erős lesz Phillip Islanden, Katarban és Portimãóban, ami Marc címesélyeit rontja. Bezzecchi 46 ponttal van lemaradva, a saját bajnoki ambíciói is befolyásolhatják a futamot.
A MotoGP.com szerint Fermín Aldeguer a lomboki sérülése, egy kézsérülés miatt ismét kihagyja a hétvégét, a Gresininél Iker Lecuona helyettesíti.
Háttér: Mandalika (okt. 11.) és Tardozzi nyilatkozata (okt. 13.)
Az indonéziai futamon az Aprilia az első négy helyet szerezte meg: Marco Bezzecchi nyert Raúl Fernández, Martín és Ai Ogura előtt, Márquez hatodik lett. Davide Tardozzi, a Ducati csapatmenedzsere szerint Mandalika megmutatta a Ducatinak az igazságot, Phillip Island pedig eldöntheti, van-e Márquez esélye a címre. A Ducati 2021 óta nem veszített egyéni címet.
Forrás: MotoGP.com (Hot Headlines, okt. 19.), Motorsport.com (Alex Márquez), News.gp, MotoGPNews (Tardozzi, okt. 13.), MotoGP.com (Mandalika)
Phillip Island: az utolsó MotoGP-hétvége programja és a tavalyi tanulságok
Az ausztrál nagydíj a 18. forduló, október 23–25-én. A program: pénteken két szabadedzés, szombaton a harmadik szabadedzés, az időmérő és a sprint, vasárnap bemelegítés és a futam. A pontversenyben Martín vezet, Marc Márquez két ponttal van mögötte, Bezzecchi a harmadik címesélyes.
Tavaly Márquez és Martín is kihagyta a phillip islandi hétvégét sérülés miatt; a sprintet és a nagydíjat is az Aprilia nyerte (Bezzecchi, Fernández). A Crash.net szerint ez az utolsó MotoGP-futam a pályán: Adelaide utcai pályája 2027-től vehetné át a helyét, de ennek politikai akadályai vannak, Phillip Islanden pedig 2027-től a Supercars bajnokság versenyez. A 2026-os hétvége névadó szponzora a Red Bull.
Forrás: GPOne (tévéműsor), Crash.net (kezdési idők), Crash.net (Supercars, Adelaide)
Reddick nyerte a phoenixi Cup-futamot
Tyler Reddick, a 23XI Racing 45-ös Toyotájával, nyerte a Freeway Insurance 500-at a Phoenix Racewayen. A 294. körben, egy újraindítás után vette át a vezetést Chase Briscoe-tól, és az utolsó 18 kört vezetve 0,801 másodperccel győzte le Ryan Blaney-t. Késői sárga zászlónál két gumit cseréltetett, ez döntött. Reddick a 14. Cup-győzelmét szerezte, a 2026-os idényben a hatodikat, Phoenixben az elsőt; ezzel 23 futamos nyeretlenségi sorozatot zárt le.
Az élmezőnyben Chase Elliott és Christopher Bell is célba ért, ötödik Corey Heim, hatodik Joey Logano, hetedik Daniel Suárez, nyolcadik Briscoe. A futamon hat sárga zászló és 21 vezetőváltás volt, Bell vezette a legtöbb kört (85), Logano az első két szakaszt megnyerte és 84 kört vezetett. A verseny utáni műszaki átvétel nem talált kifogást, az eredmény hivatalos.
Forrás: Jayski (átvétel), NASCAR.com (összefoglaló), Hendrick Motorsports, Racing News, Yahoo Sports
Larson defektje: a 49 pontos előny ötre olvadt
Kyle Larson, aki a futam előtt 49 ponttal vezette a pontversenyt Denny Hamlin előtt, a 281. körben, 31 körrel a vége előtt jobb első defektet kapott. A 22. helyről rajtolt, az autója nem volt elég gyors, szakaszpontot nem szerzett, a 34. helyen végzett, és mindössze három pontot kapott. Cliff Daniels, Larson csapatfőnöke (crew chief) szerint túl alacsony volt a gumiabroncsnyomás; megjegyezte, hogy tavaly a Championship 4 futamban, ahol Larsonnak szintén defektje volt, egy fonttal több levegő volt a gumikban.
A pontversenyben Larson 2370 ponttal már csak öttel vezet Bell (2365) előtt, mögöttük Briscoe 24, Hamlin 31, Blaney 40, Logano 44, Reddick 56 ponttal van lemaradva. Hamlin defektet és gyorshajtásért kapott büntetést is elszenvedett, a 28. helyen végzett és egy kört vesztett, de így is kicsit közelebb került. A 33. futam volt a 36-ból, három hátravan; a következő a Talladega október 25-én. Az első hét versenyző között 56 pont a különbség.
Forrás: NASCAR.com (Larson), Yahoo Sports (az 5 pontos előny), Motorsport.com (pontállás), Read Motorsport, MotorBiscuit
Toyota behúzta a gyártói bajnoki címet
A Toyota a phoenixi futamon, három verseny hátrahagyásával lezárta a NASCAR Cup gyártói bajnokságát. Reddick győzelme a gyártó idei 18. sikere volt. A források szerint ez a Toyota negyedik gyártói címe 2007 óta és az első 2019 óta (korábban 2016-ban, 2017-ben és 2019-ben nyert). A pontversenyben 218 ponttal előzi meg a Chevrolet-t, és öt Toyota van az első tízben. Egy győzelemre van a 2019-es, 19 győzelmes rekordtól.
Az egyéni győzelmek közül Reddicknek hat, Chase Briscoe-nak három van az idényben.
Forrás: Racer, Speedway Digest (Toyota), Heavy.com
Mi következik?
F1: Austin, október 23–25 (a futam vasárnap, október 25-én, sprint nincs). MotoGP: Phillip Island, október 23–25, az utolsó ott. NASCAR Cup: Talladega, október 25. Rali-Eb: Fafe.