2026. október 18., vasárnap
EN
Napi kör · szombat10.17

Verstappen a 13. helyről indul Portimãóban, Wolff a „bolondokat” intette, utolsó MotoGP Phillip Islanden

Forma–1MotoGPNASCARRali

Max Verstappen csapata a 13. helyről indul a GT World Challenge portimãói idényzáróján, Toto Wolff pedig visszautasította, hogy a Mercedes Antonellit favorizálná Russell előtt. Franco Colapinto arra kérte a szurkolóit, hogy ne bántsák a riválisait. A MotoGP-ben az Aprilia egyelőre nem ad csapatutasítást, Phillip Islanden 2027-től a Supercars veszi át a helyet, a NASCAR-ban Honeycutt nyert Phoenixben, a raliban Evans otthon ünnepelt.

6 perc olvasás2026. október 17., szombatSzerkesztette: Perusza Péter
Forma–1Portimão

Verstappen csapata a 13. helyről indul Portimãóban

Max Verstappen at the Red Bull Fan Zone – Crown Riverwalk, Melbourne (028A7669)
Illusztráció: Max Verstappen at the Red Bull Fan Zone – Crown Riverwalk, Melbourne (028A7669). Fotó: Yu Chu Chin / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

A GT World Challenge Europe idényzáróján a 3-as Mercedes-AMG GT3 (Ben Barnicoat, Chris Lulham, Max Verstappen) a három szakasz átlagában 1:42.624-et ért el, alig több mint fél másodperccel maradt el a pole-tól. Az első rajthelyet a Boutsen VDS 2-es Porschéja szerezte (Morris Schuring, Dorian Boccolacci, Alessio Picariello) 1:42.071-gyel, mögötte a 17-es Mercedes (1:42.179) és a 80-as Porsche (1:42.250) végzett. Barnicoat az első szakaszban csak 21. lett, mert az autó pattogott az egyenesben. Szerinte az időmérő előtti beállítás-változtatások visszafelé sültek el, de a 15. hely rosszabb is lehetne. A hivatalos rajtrácson a csapat végül a 13. helyről indul: a Haupt Racing 65-ös Ford Mustangjának időit törölték, az 51-es AF Corse Ferrari pedig öt helyet vesztett. Barnicoat rajtol, Lulham vezet középen, Verstappen az utolsó szakaszt hajtja. A háromórás verseny 18:00-kor kezdődött.

Colapinto a saját szurkolóit inti

Franco Colapinto Instagram-videóban kérte a rajongóit, hogy ne bántsák interneten a riválisait: Tudom, hogy azt hiszitek, megvédtek, de épp az ellenkezőjét teszitek. Nem segítetek nekem és a jövőmnek sem. A támadások versenyzőket, csapattársakat, szerelőket és mérnököket értek. Az Alpine a 2025. májusi előléptetése óta legalább négyszer adott ki emiatt közleményt; az Azeri Nagydíj tömeges ütközése után az FIA és az Alpine is elítélte a gyalázkodást.

Mekies: gyorsan változhat az erősorrend

George Russell szerint a Red Bull a legyőzendő csapat. Laurent Mekies erre azt mondta: megvolt a tempónk a győzelemhez, és háromból kettőt meg is nyertünk. Bakuban Verstappen 0,196 másodperccel maradt el Russelltől. A figyelmeztetése: a Red Bull befejezte az idei fejlesztési programját, ezért ez az erősorrend nagyon gyorsan megváltozhat. A pontversenyt vezető Kimi Antonelli nem értett egyet csapattársával.

Forrás: Yahoo Sports (rajtrács), RacingNews365, Motorsport.com, PlanetF1, GPFans, RACER, RaceFans, Motorsport Week, ESPN

Forma–1

Wolff: a favorizálás vádja ostobaság

Toto Wolff at the Melbourne Walk during the 2026 Australian Grand Prix (028A8426)
Illusztráció: Toto Wolff at the Melbourne Walk during the 2026 Australian Grand Prix (028A8426). Fotó: Yu Chu Chin / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Toto Wolff a RacingNews365 szombat reggeli cikke szerint „bolondoknak” nevezte azokat, akik azt állítják, hogy a Mercedes Kimi Antonellit támogatja George Russell rovására. Antonelli 102 ponttal vezet Russell előtt a pontversenyben. Wolff szerint a csapat mindkét versenyzőt ugyanúgy kezeli, és nem foglalkozik ezzel.

Emlékeztetett: Antonellit 11 éves kora óta, Russellt 17 éves kora óta ismeri a csapat. A két pilóta a pályán kívül is jóban van, együtt járnak edzeni és kávézni, a párjaikkal együtt. Wolff Hamilton és Rosberg 2013 és 2016 közötti párharcát is példának hozta: akkor is nehéz volt kiegyensúlyozottnak maradni.

Forrás: RacingNews365

Forma–1Abu-Dzabi

Abu-dzabi szervező: december 6-án lesz a szezonzáró

Az Abu-dzabi Nagydíjat szervező Ethara vezérigazgatója, Saif Rashid Al Noaimi azt mondta, a futam a közel-keleti biztonsági válság ellenére is december 6-ra van kitűzve. A Dubai Eye rádióban így fogalmazott: megtörténik, mindig is megtörtént, menetrend szerint, december 6-án. A Yas Marina pályán már épül a helyszín, a Paddock Club a valaha volt legnagyobb lesz, a nézőszám idén meghaladja a 12 ezret, a rendezvényen 40 ezer akkreditált dolgozik.

A háttér: Szaúd-Arábiában ismétlődő húszi támadások érték többek között a rijádi repülőteret. A szaúdi vezetésű koalíció október első két hetében 20 támadást jelentett a repülőtér ellen. Katar, ahol az Abu-dzabi előtti futam lesz, a szaúdi határtól alig több mint 150 kilométerre fekszik. Az F1 eddig kitart amellett, hogy a szezon Katarban és Abu-Dzabiban ér véget. Értesülések szerint tartaléknak Imolát jelölték ki, ahol egyetlen pótfutamot rendeznének december 6-án, vagyis egy forduló kiesne.

Az F2 vezetője, Bruno Michel csütörtök este úgy fogalmazott: Katar és Abu-Dzabi nem marad el. A Forma–2 legutóbbi fordulója Bakuban volt, a pontversenyt Rafael Camara vezeti hét ponttal Nikola Tsolov előtt.

Forrás: RacingNews365 (Ethara), RacingNews365 (F2)

Forma–1

Háttér: Horner „kirabolva” érezte magát Red Bull saját motorja miatt

Red Bull F1 Car
Illusztráció: Red Bull F1 Car. Fotó: Jason Puddephatt / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Háttér: október 13-i interjú

Christian Horner, a Red Bull volt csapatfőnöke és vezérigazgatója a Guardiannek azt mondta, különösen megbántva és kirabolva érezte magát, mert nem láthatta, ahogy a Red Bull saját gyártású motorja nyer. A csapat 2025 júliusában távolította el, amikor a 2026-os, első saját erőforrást készítette elő. A Red Bull Powertrains 2021-ben alakult, a Ford később műszaki partnerként csatlakozott.

Horner szerint amikor ő a Red Bullhoz került, 400-nál kevesebben dolgoztak ott, amikor távozott, már 2200-an. A Malajziában rendezett Bahreini Nagydíjon a Red Bull Powertrains Verstappennel megszerezte első pole-pozícióját és első futamgyőzelmét. Horner ezt mérföldkőnek nevezte, üzent Verstappennek, aki szerinte nagyon nagylelkű volt.

Forrás: RacingNews365 (Horner, okt. 13.)

MotoGP

Aprilia: egyelőre nincs csapatutasítás

Jorge Martín Jerez GP 2026 casco speciale
Illusztráció: Jorge Martín Jerez GP 2026 casco speciale. Fotó: René 2782 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Öt futammal a vége előtt Jorge Martín 355 ponttal vezet, Marc Márquez 353 ponttal két pontra van tőle, Marco Bezzecchi 46 pontra. Fabiano Sterlacchini, az Aprilia műszaki igazgatója a Sky Italiának azt mondta: Most nincs itt az utasítások ideje. Adunk magunknak egy-két versenyt, utána meg kell húznunk a határt. A kérdést Bezzecchi és Raúl Fernández ütközése vetette fel az indonéz sprintben. A helyzetet bonyolítja, hogy Martín 2027-ben a Yamahához igazol.

Supercars jön a MotoGP helyére Phillip Islandre

A Supercars és Victoria állam kormánya bejelentette, hogy 2027 és 2031 között minden évben lesz Supercars-futam a pályán; a sorozat 2019 óta nem járt ott. Az október 23–25-i futam az utolsó MotoGP-verseny Phillip Islanden, 2027-től Adelaide rendezi az Ausztrál Nagydíjat; a Superbike-vb 2027 után megy el. Az ABC szerint az új verseny a MotoGP elvesztésével járó 80 millió dolláros bevételkiesés egy részét pótolja.

Marc Márquez Spanyolország legjobb sportolója

A Nemzeti Sportdíjak átadásán Márquez kapta a 2025-ös év legjobb sportolójának járó Felipe király-díjat; a női díjat Iris Tió szinkronúszó nyerte. A zsűri 175 jelölt közül választott. Márquez 2014-ben is megkapta a díjat.

Háttér: 2027-től külön időmérő lesz a sprintre

A Grand Prix Bizottság október 7-én hagyta jóvá a 2027-es hétvégét. Péntek: 45 perces első és 30 perces második szabadedzés (időmérés nélkül), utána 15 perces sprint-időmérő. Szombat: 20 perces harmadik edzés, utána 15 perces Q1 az összes versenyzővel és 15 perces Q2 a legjobb 12-vel. Vasárnap nincs bemelegítés. A változás a 850 köbcentis motorokkal és a Pirelli-gumikkal együtt érkezik.

Forrás: Motorsport Week, Crash.net, Grande Prêmio, ABC News, Speedcafe, Motosan, Motorcycle News, Motorcycle.com

NASCARPhoenix

Honeycutt nyert Phoenixben, nő az előnye

Kaden Honeycutt Lime Rock 2026
Archív fotó: Kaden Honeycutt, 2026. Fotó: Tyman9348 / Wikimedia Commons, CC BY 4.0

A Truck-sorozat phoenixi Chase-futamán Kaden Honeycutt (11-es Toyota) az utolsó 53 kört vezetve nyert a 150-ből, 1,556 másodperccel Christian Eckes előtt; harmadik Layne Riggs, negyedik a két szakaszt megnyerő Ty Majeski lett. Honeycutt negyedik győzelme, mindegyik idén született, Phoenixben ez az első. Előnye Riggs előtt 17-ről 39 pontra nőtt, három futam van hátra.

Értesülés: távozik a Fifth Third Bank az RFK-tól

A Sports Business Journal értesülése szerint a bank 2026 után nem támogatja tovább az RFK Racinget. 2012 óta szponzorálja a 17-es Fordot (Matt Kenseth, Ricky Stenhouse Jr., Chris Buescher). Sem a bank, sem a csapat nem erősítette meg.

Forrás: NASCAR.com, Frontstretch, Speedway Media, Jayski, Daily Downforce

RaliDolgellau

Evans hazai ünneplése Dolgellauban

Llandudno 2017 Wales Rally GB, Welshman Elfyn Evans wins 42
Archív fotó: Elfyn Evans, 2017. Fotó: Llywelyn2000 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Elfyn Evans esőben, több ezer néző előtt vezette végig a lezárt utcákon a világbajnok Toyota GR Yaris Rally1-et, és meglátogatta régi iskoláját. Ő Wales első rali-világbajnoka, és 25 év után az első brit bajnok. A vb végeredménye: Evans 243, Oliver Solberg 238, Sami Pajari 237 pont.

M-Sport: 2029-ben azonnal nyerni kell

A Ford október 1-jén jelentette be, hogy 2028-ban gyári csapattal tér vissza a rali-vb-be. Malcolm Wilson, az M-Sport vezetője szerint nincsenek illúzióim, 2029-ben nyernünk kell. Az utolsó öt rallyautójuk a bemutatkozásán nyert.

Forrás: WRC.com, Motorsport.com, DirtFish, RACER

Mi következik?

Portimão, GT World Challenge: a háromórás verseny szombaton 18:00-kor (magyar idő) rajtolt. NASCAR Cup: Phoenix, vasárnap (október 18.). F1: Austin, október 23–25. MotoGP: Phillip Island, október 23–25 (az utolsó ott). Rali-Eb: Fafe, október 23–25.

Korábbi adások