Reddick nyerte a phoenixi Cup-futamot
Tyler Reddick, a 23XI Racing 45-ös Toyotájával, nyerte a Freeway Insurance 500-at a Phoenix Racewayen. A 294. körben, egy újraindítás után vette át a vezetést Chase Briscoe-tól, és az utolsó 18 kört vezetve 0,801 másodperccel győzte le Ryan Blaney-t. Késői sárga zászlónál két gumit cseréltetett, ez döntött. Reddick a 14. Cup-győzelmét szerezte, a 2026-os idényben a hatodikat, Phoenixben az elsőt; ezzel 23 futamos nyeretlenségi sorozatot zárt le.
Az élmezőnyben Chase Elliott és Christopher Bell is célba ért, ötödik Corey Heim, hatodik Joey Logano, hetedik Daniel Suárez, nyolcadik Briscoe. A futamon hat sárga zászló és 21 vezetőváltás volt, Bell vezette a legtöbb kört (85), Logano az első két szakaszt megnyerte és 84 kört vezetett. A verseny utáni műszaki átvétel nem talált kifogást, az eredmény hivatalos.
Forrás: Jayski (átvétel), NASCAR.com (összefoglaló), Hendrick Motorsports, Racing News, Yahoo Sports
Larson defektje: a 49 pontos előny ötre olvadt
Kyle Larson, aki a futam előtt 49 ponttal vezette a pontversenyt Denny Hamlin előtt, a 281. körben, 31 körrel a vége előtt jobb első defektet kapott. A 22. helyről rajtolt, az autója nem volt elég gyors, szakaszpontot nem szerzett, a 34. helyen végzett, és mindössze három pontot kapott. Cliff Daniels, Larson csapatfőnöke (crew chief) szerint túl alacsony volt a gumiabroncsnyomás; megjegyezte, hogy tavaly a Championship 4 futamban, ahol Larsonnak szintén defektje volt, egy fonttal több levegő volt a gumikban.
A pontversenyben Larson 2370 ponttal már csak öttel vezet Bell (2365) előtt, mögöttük Briscoe 24, Hamlin 31, Blaney 40, Logano 44, Reddick 56 ponttal van lemaradva. Hamlin defektet és gyorshajtásért kapott büntetést is elszenvedett, a 28. helyen végzett és egy kört vesztett, de így is kicsit közelebb került. A 33. futam volt a 36-ból, három hátravan; a következő a Talladega október 25-én. Az első hét versenyző között 56 pont a különbség.
Korábban: Phoenix: Blaney pole-ban, Larson a 22. helyről rajtol (okt. 18.) · Bell sokkban, Larson előnye 49 pontra olvadt (okt. 12.)
Forrás: NASCAR.com (Larson), Yahoo Sports (az 5 pontos előny), Motorsport.com (pontállás), Read Motorsport, MotorBiscuit
Toyota behúzta a gyártói bajnoki címet
A Toyota a phoenixi futamon, három verseny hátrahagyásával lezárta a NASCAR Cup gyártói bajnokságát. Reddick győzelme a gyártó idei 18. sikere volt. A források szerint ez a Toyota negyedik gyártói címe 2007 óta és az első 2019 óta (korábban 2016-ban, 2017-ben és 2019-ben nyert). A pontversenyben 218 ponttal előzi meg a Chevrolet-t, és öt Toyota van az első tízben. Egy győzelemre van a 2019-es, 19 győzelmes rekordtól.
Az egyéni győzelmek közül Reddicknek hat, Chase Briscoe-nak három van az idényben.
Korábban: A Dodge 2027-ben visszatérhet a NASCAR-ba (okt. 13.)
Forrás: Racer, Speedway Digest (Toyota), Heavy.com
Talladega: 70 pontnál is nagyobb lehet a lengés
A következő futam a YellaWood 500 október 25-én Talladegában: 188 kör, 500,08 mérföld, közvetítés az NBC-n. Győzelemért 55 pont jár, a második helyért 35, egy szakaszgyőzelemért 10, vagyis egy versenyző legfeljebb 75 pontot szerezhet. A szakaszok a 98. és a 143. körnél érnek véget.
Az idényben nincs kiesés: az alapszakasz után egyszer nullázták a pontokat, a bajnok az, aki a homesteadi finálé végén a legtöbb ponttal áll. A küzdelemben négy Toyota (Bell, Briscoe, Hamlin, Reddick), két Ford (Blaney, Logano) és egy Chevrolet (Larson) van. Chris Gayle, Hamlin csapatfőnöke szerint ha a 19-es (Briscoe), az 5-ös (Larson) és a 20-as (Bell) bajba kerül, Hamlinék visszajöhetnek a harcba.
Forrás: Yahoo Sports (Talladega Can Swing 70-Plus Points), EssentiallySports (Hamlin), Speedway Digest (Larson)
Ma a többi sorozatban