A kép forrása: F1világ
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Max Verstappen három futam után mindössze 12 ponttal áll a 2026-os szezonban, a Kínai Nagydíjon pedig műszaki hiba miatt kiesett – a holland ugyanakkor nem esett pánikba, de világossá tette, milyen területeken vár gyors előrelépést.F1VILÁG.HU – Hírek
A Red Bull történetében először vállalt saját erőforrásépítést az F1-ben a 2026-os idényre, a Forddel együttműködve kifejlesztett új motor bemutatásával az Ausztrál Nagydíjon.
A Red Bull csapata erős kezdés helyett a negyedik helyre csúszott vissza, részben Isack Hadjar és Verstappen motorproblémái miatt Kínában és Ausztráliában.
Verstappen elégedett az új RBPT-Ford erőforrással, de finomhangolásokra van szükség az igazi potenciál kiaknázásához, és a Red Bull dolgozik az RB22-es kasztni tömegének csökkentésén is.
A csapat egyelőre stabil motorleadással rendelkezik, de Verstappen szerint a motor kalibrációja és a kommunikáció javulhatna, miközben elismeri, hogy a projekt még új és folyamatos fejlesztésre van szükség.
Ezért a csapat továbbra is keményen dolgozik a motor teljesítményének optimalizálásán és a stabilitás növelésén, annak érdekében, hogy a Red Bull versenyképes maradjon az F1-ben.
