Mika Häkkinen 27 éve ezen a napon ért révbe, miután ő jött ki győztesen a Michael Schumacher és közte zajló párharcból.
BővebbenAz „Időszámolás a csúcson: Häkkinen diadala és a McLaren vezetési botránya
Címke: Ron Dennis
Címke leírása
Az áruló Alonso: saját felügyelőt küldött a csapatára
A kétszeres viágbajnok és a McLaren viszonya annyira megromlott, hogy sokan talán már ezen a fejleményen sem lepődtek meg.
BővebbenA Räikkönen vb-címének kétes háttere: a csalás vádja ma is égető
Kimi Räikkönen 18 éve nyert Kínában, de még ekkor is kevesen hittek benne, hogy világbajnok lehet. A körülmények fura összjátéka miatt azonban végül az lett.
BővebbenEgy legendás visszatérés befejeződése: Schumacher második búcsúja az F1-től
Nincs többé dohányreklám a Formula-1-ben, változik az időmérő, Felipe Massa visszatér a kispadról, érkezik Sergio Perez. Ezek voltak október 4. legérdekesebb F1-es hírei az elmúlt húsz évben.
Bővebben2007 Visszatérés? – A McLaren pilótái feszültségben az idei szezonban
A McLaren vezérigazgatója elmondta, tudják, hogy a 2007-es botrány megismétlődését kockáztatják a hozzáállásukkal.
BővebbenF1 Történelem: Az első COVID-19-beteg versenyző
Raikkönen nem tud örülni a Ferrari hungaroringi eredményének, a McLaren-vezér epés megjegyzést tett a rivális istállóra, Webber Palik kijelentésére reagált, Alonso, Raikkönen és Ricciardo esélyes a Red Bull-ülésre – ezek szerepeltek az F1-es hírekben július 30-án.
BővebbenA Formula 1 legendái csatájában Coulthard dühöng Alonso ellen
Dennis minden kapcsolata megszakadt a McLarennel, furcsa edzéseredmények születtek Indianapolisban, a Ferrari nem akar új motorformulát, Villeneuve szerint Schumacher nem jó példakép, a Toyota pedig beszáll az F1-be. Június 30. hírei következnek az elmúlt évtizedekből.
BővebbenA modern vezetők kritikus kérdése: menedzser vagy vezető vagy?
Christian Horner a Red Bull csapatfőnöke, aki 20 éve vezeti a csapatot. Ebben az időszakban nyolc egyéni és hat konstruktőri F1 világbajnoki címet szereztek. A sportban tapasztalt változásokról azt mondja, hogy régebben erőteljesebb volt a vállalkozói szellemiség és tiszteletteljes rivalizálás. Ma több a menedzser, kevesebb az eredeti vállalkozói szemlélet. Horner rendszeresen összeakasztja a bajuszt Toto Wolff-fal és Zak Brownnal. A modern F1-ben a politika és nyomásgyakorlás egyre nagyobb szerepet kap. Horner hangsúlyozza, hogy a versenyzésen és a csapatmunkán kell leginkább fókuszálni, és kiemeli az autó teljesítményének fontosságát. A csapatfőnök szerint…
BővebbenAz 1987-es Ferrariról szóló sajtókritika mai relevanciája
A Ferrari történetében több hasonlóságot lehet felfedezni a 2025-ös helyzet és az 1987-es év között. Mindkét időszakban belső feszültségek, vezetési problémák és türelmetlenség jellemezték a csapatot. Az angol mérnök, John Barnard szerződtetése volt az ürügy a technológiai központ megnyitására Nagy-Britanniában. A korabeli sajtómegjegyzések szerint a Ferrari akkoriban túl sokáig várt a megmentőre és hiányzott a határozott irányítás. Sok kritika érte Barnardot is, aki ugyan tehetséges mérnök volt, de nem tudta kellőképpen inspirálni csapatát. A kulturális különbségek és a struktúrával kapcsolatos problémák is hozzájárulhattak a csapat sikertelenségéhez. Tovább a cikkhez
BővebbenBizarr pillanat: Kimi Räikkönen piázásba kezdett a verseny közben (videó)
Räikkönen ugyan nem fejezte be a 2006-os Monacói Nagydíjat, tettével mégis ellopta a show-t a győztes Fernando Alonso elől.
Bővebben