Címke leírása
Fernando Alonso szerint az Aston Martin AMR26-os problémái mind megoldhatók, ugyanakkor a kétszeres világbajnok reálisan látja: a javuláshoz időre lesz szükség, miközben a csapat a bahreini teszten tapasztalt korai megbízhatósági gondokkal és a 2026-os idény előtti „gyerekbetegségekkel” küszködik.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Újabb kifejezetten nehéz napot zárt az Aston Martin a felkészülés során: Mike Krack elismerte, hogy a csapat továbbra is „gyerekbetegségekkel” küzd, és a megbízhatósági gondok miatt nem tud annyi kört teljesíteni, amennyit szeretne.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Az Aston Martin átszervezi Fernando Alonso és Lance Stroll mérnöki csapatát, hogy a lehető legjobb alapokkal vágjon neki a 2026-os szabályrendszernek, miközben a csapat az AMR26-ossal vívott nehéz tesztkezdet után versenyfutásban van az idővel.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Hiába érkezett Adrian Newey és új szélcsatorna, az Aston Martinnál tudják, hogy nem lehet varázsütésre megteremteni a sikert – kemény időszak áll a silverstone-i F1-es csapat előtt.
Bővebben
Az Aston Martin korábbi csapatfőnöke, a jelenleg is a csapatnál dolgozó Mike Krack szerint az Adrian Newey tervezte AMR26-ban van potenciál, de egyelőre messze vannak a riválisoktól.
Bővebben
Aligha ez volt a cél, amikor másfél évvel ezelőtt leigazolták a maga szakterületén páratlan tudású mérnököt.
Bővebben
Üzent a riválisoknak Wolff, Russell szerint „nem szar” a Mercedes, Button az Aston nagykövete lett, nem mindenki elégedett az új előzési rendszerekkel – hétfő F1-es hírei és sztorijai.
Bővebben
Új szabályok, új motorpartner, saját váltó – ritkán néz szembe egyszerre ennyi kihívással egy F1-es csapat. Mike Krack szerint az AMR26 pályára küldése önmagában komoly eredmény egy ennyire átalakuló csapatnál.
Bővebben
Az Aston Martin örül, hogy legalább részt tudott venni az F1 első idei tesztjén. Alonso azt pozitívnak értékelte.
Bővebben
Egy új Forma-1-es autó első pályára gördülése mindig különleges pillanat, az Aston Martin számára azonban a barcelonai csütörtöki debütálás ennél is többet jelentett. A 2026-os szabályrendszerre épített AMR26 nemcsak egy új technikai korszak első kézzelfogható eredménye, hanem egyben egy teljesen új működési modell szimbóluma is: gyári csapatként, új erőforrással, saját váltóval, és Adrian Newey tervezői irányításával kezdte meg a munkát a silverstone-i alakulat.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben