A kép forrása: P1race
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Az Aprilia olyan technikai megoldással rukkolt elő, amelyhez hasonlót az F1-ben is használtak, de ott tizenöt éve betiltottták.
Az Aprilia MotoGP csapat egy új technikai megoldással állt elő, ami az aerodinamikai csomag negatív hatását semlegesíti a pályán. Ennek az elvnek a Forma–1-ben való alkalmazását korábban betiltották. Az Aprilia most úgy tűnik, hogy a leginnovatívabb a Ducati után az aerodinamikai területen.
Az Aprilia Thai Nagydíj pénteki napján egy különleges eszközzel rukkolt elő, ami az aerodinamikai elemek körül áramló levegő irányát befolyásolja. A pilóta tudja az elemet működtetni az alkarjával, és azt egy nyílással zárja el, amikor az egyenesben halad. Ennek a megoldásnak a segítségével a motor teljesítménye optimalizálható kanyarodásnál és fékezéskor.
Az F1-ben és a NASCAR-ban korábban hasonló légáramlás-szabályozási trükköket alkalmaztak, de ezeket biztonsági okok miatt betiltották. Az Aprilia megoldása azonban valószínűleg maradéktalanul engedélyezett marad a MotoGP-ben, mivel nem változtatja meg a természetes testhelyzetet, és az aerodinamikai elemek mozgatását szigorúan korlátozzák a jövőben.
