Superbike-ból jön, Bulega mégis a leggyorsabb a 850-es MotoGP-motoron

A MotoGP első, 850 köbcentis motorokkal tartott jerezi magántesztjén Nicolò Bulega futotta a legjobb kört. A Superbike-világbajnok, a VR46 Ducati 2027-es pilótája 1:39,253-mal állt az élen. Az apriliás Savadori három, a KTM-es Pol Espargaró nyolc tizeddel maradt el tőle. Összehasonlításul: az ezerköbcentis motorokkal Alex Márquez 2025-ben 1:37,349-cel állította fel a jerezi köridőrekordot, a pole-rekord pedig szintén 2025 óta Fabio Quartararo nevén áll, 1:35,610-zel. Az első hivatalos Pirelli-teszt december 1-jén következik.
Forrás: Crash.net
Szöges gumik, fagyott tó: Pedrosa motorral verte az F1-es autót

Fagyott tavon rendezett különleges Red Bull-jégversenyen állt rajthoz Dani Pedrosa, a KTM tesztpilótája. Ellenfelei a Red Bull 2011-es vb-győztes F1-es autója, egy Subaru raliautó, egy terepjáró teherautó és egy motoros szán voltak, mind az öt jármű szöges gumikon. Hogy kiegyenlítsék az esélyeket, mindegyik külön pályát kapott, a rajt- és a célvonal viszont közös volt. A leghosszabb kört a mintegy 170 km/órás tempóra képes (105 mérföld/óra) motoros szán kapta, a legrövidebb és legkanyargósabb pályán pedig az F1-es autó – volánjánál Patrick Friesacherrel – és Pedrosa KTM RC16-osa osztozott. „Hatalmas szegeink vannak, ahogy látják. Elég ijesztő!” – ismerte el Pedrosa. A motoron rövidebbre vették a rugóutat, szénszál helyett acéltárcsák kerültek rá, és a hideg miatt a motorvezérlést is újra kellett hangolni. Riválisai szerint neki volt a legnehezebb dolga: „Egy hajtott kerék a jégen nem jó!” A bemelegítő menetben Pedrosa még csak második lett az F1-es autó mögött, a döntőben viszont a 31 MotoGP-futamgyőzelmet szerzett spanyol nyert.
Korábban: 2028-ig marad az Aprilia tesztpilótája, Lorenzo Savadori (nov. 10.)
Forrás: Crash.net
Dovizioso: Bezzecchi eldobta a bajnokságot Márquez ellen

Andrea Dovizioso szerint Marco Bezzecchi maga dobta el a 2026-os bajnoki címet. A korábbi MotoGP-pilóta a YouTube-csatornáján kertelés nélkül fogalmazott: „Ha nem nyered meg, az azt jelenti, hogy eldobtad.” Bezzecchi a 22 fordulós idény hetedik állomása után még 102 ponttal vezetett Marc Márquez előtt, most viszont 74 ponttal le van maradva tőle. Az idény során a thaiföldi, az amerikai, a spanyol, az indonéziai és a katari sprintben is bukott, Márquez pedig a vállműtétje óta kilenc futamból hatot megnyert. A spanyol maga sem titkolja, hogy csúcsformában van: „Fejben pályafutásom legjobb formájában vagyok idén.”
Korábban: 19 pilóta kérte a katari futam lemondását, a MotoGP tartja a hétvégét, a mezőny 13 főre fogyhat (nov. 2.) · Szepangban háromféle hátsó gumi közül választhatnak a pilóták, pedig az új aszfalt elmaradt (okt. 29.)
Forrás: MotoGPNews
„Beleszeretnek, amikor pirosban látják”: Domenicali Acostáról

Claudio Domenicali, a Ducati vezérigazgatója szerint Pedro Acostával hosszú és szép közös történet kezdődik. A 22 éves spanyol, aki első MotoGP-győzelmét Ausztriában aratta, kétéves szerződést írt alá a gyártóval. A vezérigazgató a pilóta személyiségét emelte ki: „közvetlen és laza egyénisége, amelybe – biztosak vagyunk benne – beleszeretnek majd a ducatisták, amikor pirosban látják”.
Forrás: MotoGPNews
Di Giannantonio beszólt Márqueznek, Dovizioso pimasznak nevezte

A katari sprint után a parc fermében Fabio Di Giannantonio számon kérte Marc Márquezt a Marco Bezzecchivel történt ütközés miatt. A VR46 pilótája közvetlenül mögöttük haladt, amikor a negyedik körben, az első kanyarban Márquez és Bezzecchi összeütközött. „Bezzecchi közvetlenül előttem esett el. Nézz már körül, mielőtt így behúzod az ívet, ő belül volt!” – vágta a világbajnok fejéhez. Márquez ennyit felelt: „Semmi szokatlant nem csináltam, minden körben ezen az íven mentem.” Andrea Dovizioso a saját podcastjában, a 04 Barban „tipikus rómainak” nevezte Di Giannantoniót. „Szerintem most nem engedheted meg magadnak, hogy ilyet mondj Marc Márqueznek” – fogalmazott. Hozzátette: mindenki szabadon elmondhatja a véleményét, Di Giannantonio azonban nagyon pimasznak tűnt neki. A mezőny hat Ducati-pilótája közül Márquez és Di Giannantonio viszonya a leghűvösebb, korábban is összekülönböztek már.
Korábban: 19 pilóta kérte a katari futam lemondását, a MotoGP tartja a hétvégét, a mezőny 13 főre fogyhat (nov. 2.) · Szepangban háromféle hátsó gumi közül választhatnak a pilóták, pedig az új aszfalt elmaradt (okt. 29.)
Forrás: MotoGPNews
Rivola gúnyosan tapsolt, Tardozzi visszavágott: hat Ducati van

Még a katari sprint után történt: Massimo Rivola, az Aprilia vezetője gúnyosan megtapsolta a tévéképernyőt, miután a versenybírók nem foglalkoztak a Márquez–Bezzecchi-ütközéssel. Apriliás kollégája, Paolo Bonora láthatóan kínosan érezte magát, Ricard Jové egykori csapatfőnök szerint pedig Rivola „a frusztráció miatt kissé elveszíti a higgadtságát”. Az Aprilia vezetője arról is beszélt, hogy Márquez legyőzéséhez négy Aprilia sem elég. Erre most Davide Tardozzi, a gyári Ducati csapatigazgatója vágott vissza a Sky Italiának: „Nos, négy Aprilia nem elég: hat Ducati van a mezőnyben, és néha egy másik Ducati nyert… A győzelem az egész csomagon múlik.” A bajnokságban Márquez 60 ponttal vezet Jorge Martín előtt. A Ducati közben már a jövőre készül: 2027-es motorját január 18-án mutatja be Madonna di Campiglióban.
Forrás: Racingline.hu, MotoGPNews
Fox helyett ESPN: 2027-től új csatornán nézik Amerikában a MotoGP-t

A Fox Sportstól az ESPN-hez költözik a MotoGP: 2027-től két évig ez a csatorna lesz a sorozat kizárólagos közvetítője az Egyesült Államokban és Latin-Amerikában. Latin-Amerikában a futamokat a Disney+-on is meg lehet nézni. Nem minden versenyt adnak azonban élőben, néhányat csak felvételről. Carlos Ezpeleta, a MotoGP Group vezetője szerint a megállapodás „a MotoGP amerikai növekedésének fontos mérföldköve”.
Forrás: Crash.net
Ma a többi sorozatban