Kimi Antonelli: a legfrissebb hírek, eredmények és háttéranyagok a P1racenews-on (2 saját cikk, 8 napi összefoglaló).
George Russell nyerte meg a Forma–1 2026-os szezonjának sprintbajnokságát Szingapúrban, miután Lando Norris és Oscar Piastri ütközése miatt megtartotta első helyét. Russell 34 ponttal végzett az élen, megelőzve Norrist és Leclercet, míg Antonelli és Hamilton kiesett a dobogós helyekért folyó harcból.
A McLaren a szezon végéhez közeledve erős hajrával készül, hogy alapozza a 2027-es bajnoki harcot. Bár a brit istálló jelenleg harmadik helyen áll, és jelentős hátrányban van a bajnokságot vezető Mercedessel szemben, a csapat vezérigazgatója, Andrea Stella és a csapatfőnök, Brown optimista hangulatot áraszt a szezon hátralévő részére. A csapat új karosszéria koncepciót készít a 2027-es szezonra, és célja, hogy a szezon végén jó eredménnyel zárjon, hogy a következő évben már a bajnoki címért harcolhasson.
A Formula–1-es hírek között kiemelkedik Max Verstappen GT World Challenge szereplése Portimaóban, ahol a mezőny sztárjaként tartják számon. Liam Lawson a Racing Bulls színeiben gitárkoncerttel kedveskedett, míg Fernando Alonso titokban tesztelt a Dakaron. Christian Horner a Red Bull sikereiről, Toto Wolff pedig a Mercedes pilótáinak egyenlő helyzetéről beszélt.
A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff cáfolta, hogy kedvenc pilótája lenne Kimi Antonelli, és hangsúlyozta, hogy George Russelllel és az olasz tehetséggel egyaránt egyenlő mércével bánik. A csapatfőnök egy régi történetre hivatkozva magyarázta el, miért tartja fontosnak az egyensúlyt a két versenyző között, miközben Antonelli világbajnoki esélyei erősödnek.
A Red Bull technikai fellendülése és az FIA lehetséges szabálymódosítása dominálta a hétvégét. Max Verstappen visszatért az élen, míg a Haas bejelentette Rafael Câmara szerződtetését 2027-re. Verstappen a GT World Challenge-en a 15. helyen végzett Portimãoban.
A Mercedes W17-es autója új aerodinamikai csomagja növelte a leszorítóerőt, de az egyensúly az első tengely felé tolódott, ami alulkormányzottságot okozott Kimi Antonellinek. A csapat adatai alapján a fejlesztés sikeres, de a beállításokat finomítani kell az austin futam előtt. A mezőnyben a Red Bull és a Ferrari zárkózott, míg az Alpine jelentős fejlődést mutatott.
A Forma–1 a közel-keleti konfliktus miatt november közepéig halasztja a katari és abu-dzabi Nagydíj sorsáról szóló döntést. A két ország állítólag megállapodott Iránnal a biztonságos lebonyolításról. Imola tartalék helyszín, míg a döntést befolyásolja Kimi Antonelli bajnoki esélye is. Abu-Dzabiban nagy a helyi felkészültség, és a promóter biztos a sikerben.
A 2026-os Szingapúri Nagydíj statisztikai rekordokkal teli hétvégét hozott. Max Verstappen 73. győzelmével és 250. rajtával új mérföldköveket lépett, míg Charles Leclerc és Kimi Antonelli a dobogón végzett. A Red Bull dominanciája töretlen, de a Ferrari és a Mercedes is erős formában volt. A mezőny végén az Alpine és a Haas küzdött, míg az Aston Martin kiesései aggodalomra adtak okot.
A Szingapúri Nagydíj után Verstappen tökéletes hétvégével zárta, Antonelli pedig közeledik a bajnoki címhez. Horner elárulta, hogy Alonso, Leclerc és Sainz is esélyes volt Verstappen csapattársának lenni. Russell motorcseréje újabb hátrányt jelent, míg a GT World Challenge-ben Verstappen és Rossi is rajthoz áll. Az utánpótlásban Norris új csapata Egozival indul, van Langendonck pedig brit F4 bajnok lett. A Ruandai futam Afrikai Nagydíj lesz, és a pilóták vitatkoznak a hűtőmellények szükségességéről.
A Red Bull Racing a 2026-os szezon elején tapasztalt kezdeti nehézségek után drámai formajavuláson ment keresztül. Max Verstappen a baki nagydíj óta dominál, és a csapatfőnök, Laurent Mekies elárulta, hogy a holland pilóta már a téli teszten észrevette az autó hibáit. Emellett kiderült, hogy Fernando Alonso is esélyes volt a holland társául 2025-ben, de a menedzsment ellenállt. Jelenleg Kimi Antonelli vezet a vb-ben, de a Red Bull erős formája miatt a bajnoki harc izgalmas lehet.
A Mercedes pilótája, George Russell a szezon hátralévő részében kap új erőforrást, ami újabb rajtbüntetéssel járhat. Eközben Lando Norris saját utánpótláscsapatának első versenyzőjét, az amerikai James Egozit nevezte el a Formula–3-ba, míg a brit F4-ben Max Verstappen neveltje, Dries van Langendonck hódolt el. A mezőnyben zajlik a vita a hűtőmellények szükségességéről, és a Racing Bulls is készül a 2027-es döntésre.
A Red Bull Racing és Max Verstappen a Szingapúri Nagydíjjal újabb mérföldkövet lépett át a 2026-os szezonban, ahol a holland versenyző nemcsak megszerezte a futamgyőzelmet és a sprintversenyen is diadalmaskodott, de pályafutása 250. Formula–1-es versenyén is jubileumot ünnepelhetett. A Marina Bay Street Circuiten aratott sikerekkel a csapat véglegesen túljutott az RB22-es autó nyári nehézségein, miközben Verstappen őszinte vallomást tett a belső dinamikáról és a maximalista hozzáállásról.
Kimi Antonelli 119 pontos előnnyel vezeti a Formula–1-es vb-t Max Verstappen előtt, de a Red Bull formája miatt ijesztőnek tartja a rivális feltámadását. A Mercedes Szingapúr után javuló formában van, és Austinban remélnek újabb lépéseket a fejlesztések megértésében.
A Mercedes Szingapúrban eltérő specifikációjú autókkal tesztelte új fejlesztéseit, Antonelli pedig harmadik lett. A csapatfőnök, Toto Wolff szerint az autó új beállítási filozófiát igényel, és Austinban valószínűleg mindkét versenyző az új autót kapja a további tanuláshoz.