A Ferrari csalódást okozott a Le Mans-i 24 órás versenyen, Kubicáék diadalmaskodtak 2025-ben!

A Ferrari csapata Phil Hanson, Robert Kubica és Yifei Ye vezetésével megnyerte a Le Mans-i 24 órás verseny 93. futamát az 83-as rajtszámú autóval. Bár a Ferrari lehetett volna az első, aki dobogót szerez La Sarthe-ban a Joest Racing óta, a #6-os Porsche végül megelőzte a #50-es és #51-es Ferrarikat. A verseny nagyrészt négyes csatát hozott az élen, 30 másodpercen belüli különbségekkel, más Hypercarok időről időre csatlakoztak a harchoz. A Ferrari jól kihasználta a biztonsági autós szakaszt, amely más versenyzők hibáinak eltüntetésével járt, majd menedzsmentje is kiválóan teljesített. A Porsche…

Bővebben

Cadillac: Az Elérhetetlen Le Mans-i Siker

A Cadillac csapat pilótája, Sebastien Bourdais szerint, bár az időmérőn sikeres voltak és előkelő pozíciókat értek el, a Le Mans-i 24 órás versenyen maximum top 5-ös helyezést remélhetnek. A Cadillac Jota csapata a rajtrács elején végzett, de Bourdais kevésbé bizakodó a versennyel kapcsolatban. Jack Aitken és Sebastien Bourdais voltak a leggyorsabbak a Hyperpole első részében, míg Alex Lynn szerezte meg a pole pozíciót. Bourdais kritikusan nyilatkozott a riválisok teljesítményére és a BoP szabályokra vonatkozóan. A Cadillacek hosszú távú tempója jó volt a szabadedzéseken, de a versenyen elmaradhatnak a riválisaiktól, különösen…

Bővebben

A Cadillac lenyűgöző teljesítményt nyújtva vezeti az utat a Le Mans-i 24 órás versenyen!

A Cadillac vezette a tempót a 2025-ös Le Mans-i 24 órás első hivatalos edzésén, Sebastien Bourdais majdnem megdöntötte a tavalyi pole pozíció időt. A Hypercar csapatok szédületes tempót diktáltak az edzésen, Antonio Fuoco Ferrari-ja 3:25.302-es idővel csillogott, de Bourdais végül megelőzte őt. A Porsche és a Toyota is erős volt az élmezőnyben, szoros küzdelem alakult ki a gyári csapatok között. Az LMP2-es mezőnyt a RLR Sport ORECA-Gibson 07 vitte, az LMGT3-ban pedig a Lexus és az Akkrodis ASP Team dominált. Az esemény során komoly baleset is történt, mely piros zászlót…

Bővebben

WEC: Újabb Ferrari-siker, Mick Schumacherék a dobogón a Spái 6 óráson!

A Ferraris csapat győzelmet aratott az Alpine és a BMW előtt a Spa-i 6 órás versenyen, 4 másodperces előnnyel. A verseny során szoros küzdelem zajlott az Alpine, BMW és Peugeot között. Az utolsó órákban a Ferrarik stratégiája különbözött, aminek köszönhetően Pier Guidi végül győzött. Az Alpine lassú defekt miatt elvesztette esélyét a dobogóra, míg a Peugeot ütközött és kiesett. Az egyik Toyota a negyedik helyen végzett a GR010 HYBRID LMH-val. A Jota Cadillacek az ötödik és hatodik helyen végeztek a versenyen. Tovább a cikkhez

Bővebben

Le Mans Legjobb 10 Autója, Amelyeket Nem Szabad Kihagyni

Le Mans Legjobb 10 Autója, Amelyeket Nem Szabad Kihagyni

Rossiéktól a pékeken, a címvédőn és a favoriton át a hölgyekig: hatvankét egység vág neki az egynapos száguldásnak szombat délután, közülük most tízet emelünk ki, akikre különösen érdemes figyelnünk!

Bővebben

Olyan címek, hogy ‘Ott van mindenki’, vagy ‘Kész, rajt!’ informálják a rajtról szóló cikket.

Olyan címek, hogy ‘Ott van mindenki’, vagy ‘Kész, rajt!’ informálják a rajtról szóló cikket.

A vb-t vezető #6-os Porsche fogja felvezetni a 23 Hypercart és összesen 62 indulót felvonultató mezőnyt szombat délután – íme, így vág neki a mezőny a legendás egynaposnak.

Bővebben

Az F1-Kínai Nagydíj elmarad a járvány miatt: A világszerte várt verseny egy évre le lesz fújva

Világjárvány, Sato és a Red Bull, utcai pálya Mumbaiban, versenyzőt keres a Williams, Heidfeld odalépett a Renault-nak, Zonta szerelőt gázolt, Herbertet vinné a Minardi. Ez történt az elmúlt 20 évben február 12-én.

Bővebben