Egyértelmű az FIA álláspontja: szabályos a McLaren „mini-DRS-es” hátsó szárnya, nem érdemel eltúlzott intézkedést a brit istálló ügye. A szakember szerint hamarabb is lehetett volna szólni.
BővebbenCímke: Nikolas Tombazis
Címke leírása
A McLaren trükkös szárnyának ügyében az FIA magyarázata
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) együléses versenyzést felügyelő igazgatója, Nikolas Tombazis elárulta, miért nem léptek fel a McLaren vitatott hátsó szárnya kapcsán még az Azeri Nagydíj helyszínén, Bakuban.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenA legendás Michael Schumacher visszavonulása a Forma-1-ből: egy kor vége
Helyét Kimi Raikkönen veszi át a Ferrarinál. Ugyancsak szeptember 10-én közölte távozását Felipe Massa az olasz csapattól, Verstappen először tesztelt F1-est, a Red Bull megvette a Minardit, Maldonado magabiztosan nyilatkozott jövőjéről a Renault-nál, Alonso pedig arról beszélt, csak az egyéni vb-cím érdekli.
BővebbenA pörgős „Le Mans-i 24 órás” hétvége kezdetét vette
Zinedine Zidane adta meg az idei Le Mans-i 24 órás verseny rajtjelét, melyet élőben közvetítünk a Formula.hu-n – összegyűjtöttük a mai nap legfontosabb híreit.
BővebbenMiért nem lennének hatékonyak a 2026-os motorok az idei F1-es autókban?
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) együléses versenyautókért felelős divíziójának igazgatója, Nikolas Tombazis elárulta, mi történne akkor, ha a 2026-ra tervezett erőforrásokat a mostani versenyautókba építenék be.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenA Mercedes beavatkozása kiverte a biztosítékot az új F1-es szabályokkal kapcsolatban
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a múlt héten meglepetésszerűen tárta a csapatok elé a Forma-1 új, 2026-os szabályainak részleteit, ami némi aggodalmat keltett a montreali paddockban. Az általános vélekedés szerint az autók teljesítménye elmarad attól, amit az F1 megkövetel – a jelenlegi elképzelések szerint azok túl gyorsak lesznek az egyenesekben, és túl lassúak a kanyarokban. Emiatt hamarosan változtatások várhatók.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenAz FIA lépése: Új irányvonal a F1-es pilóták véleményére válaszolva 2026-ban
A bemutatott koncepció csak a kezdet, nem lesznek lassabbak az F2-es autóknál, sem veszélyesebbek a mostaniaknál, a súlyt pedig tovább csökkentik – reagált az FIA a 2026-os autókat illető aggodalmakra.
BővebbenÚj dimenzió a versenyzésben: az 2026-os F1 szabályok bemutatása a Override móddal és aktív aerodinamikával
Könnyebb és kisebb autók, előzést segítő motormód, aktív aerodinamika: az FIA közzétette a 2026-os F1-es technikai szabályzat legfőbb részleteit.
BővebbenAz FIA lépéseket fontolgat a túl egyforma F1-es autók ellen
Hasonló színek, kevésbé felismerhető sisakok: a sportág vezérei megkülönböztethető autókat szeretnének – de nem szabályokkal kényszerítenék a csapatokat.
BővebbenAz Alfa Romeo korábbi technikai igazgatója FIA-nak
Új az együléses szériákért felelős technikai igazgatója van a Szövetségnek: a több F1-es csapatnál is megfordult Jan Monchaux veszi át Tim Goss helyét.
Bővebben