Címke leírása
Az FIA együléses szakágakért felelős vezetője szerint még a szezon rajtja előtt pontot akarnak tenni a vitatott kompresszióarány-kérdés végére, hogy ne jogi csatákról, hanem versenyzésről szóljon a Formula–1.
Bővebben
A bemutatott koncepció csak a kezdet, nem lesznek lassabbak az F2-es autóknál, sem veszélyesebbek a mostaniaknál, a súlyt pedig tovább csökkentik – reagált az FIA a 2026-os autókat illető aggodalmakra.
Bővebben
Ahogyan arról csütörtökön az F1VILÁG.HU is beszámolt, nemrégiben véglegesítették a Forma-1 új, 2026-ban bevezetésre kerülő technikai szabályait. Bőven lesznek újdonságok, köztük az előzést segítő aktív aerodinamikai megoldások, valamint a versenyzők által aktiválható extra motorerő.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
A 2026-os F1-es technikai szabályok révén gyakorlatilag megszűnik a DRS az aktív aerodinamikával: ezentúl plusz elektromos energia segíti majd az előzéseket.
Bővebben
Új az együléses szériákért felelős technikai igazgatója van a Szövetségnek: a több F1-es csapatnál is megfordult Jan Monchaux veszi át Tim Goss helyét.
Bővebben
Bottas: „Túlteljesítettünk, sokkal jobbak voltunk a vártnál”
Bővebben
F1-Archív: Alonso és Raikkönen összecsap
Bővebben