Címke leírása
Az idei év során a Forma–1 rajongói már elkezdhettek ismerkedni néhány új technikai kifejezéssel, amelyek a 2026-os szabályrendszerrel érkeznek a sportba. Nos, ha mostanra sikerült megjegyezni, mi a DRS utódjának a neve, akkor most el is lehet felejteni, mert mégsem az lesz.
Bővebben
A Forma-1 2026-tól látványosan megváltozik ahhoz képest, amit a szurkolók az elmúlt években megszoktak – az új motor- és kasztniszabályok nemcsak a technikát, hanem magát a versenyzést is jelentősen átalakítják.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Még meg sem jelentek, máris búcsút inthetünk az X-, Y- és Override-módoknak: az FIA szeretné megkönnyíteni a rajongók dolgát a 2026-ban induló új érában.
Bővebben
A Red Bull brazíliai motorcseréje miatt a McLaren rámutatott, hogy szerintük ezzel a bikás istálló a költségplafon keretéből vesz el pénzt, a Red Bull azonban nem így látja. Az FIA állásfoglalása alapján pedig utóbbi aligha számíthat retorzióra.
Bővebben
A Forma-1-ben ritkán fordul elő, hogy egy motorcsere ekkora visszhangot vált ki – ám a Red Bull Max Verstappen brazíliai hétvégéjén végrehajtott teljes erőforrás-cseréje új fejezetet nyitott a költségsapka körüli vitákban.A csapat szerint minden „abszolút szabályos”, McLaren viszont úgy látja: ha egy istálló teljesítménycélból cserél motort, az bizony a költségsapka része kellene legyen.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Az aktuális F1-es szabályrendszer végéhez közeledve nagy az egyetértés a csapatok és az FIA között abban, hogy ezekkel az autókkal nehezebbé vált egymást közelről követni, de a szabályalkotók szerint jövőre minden megváltozik.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Merthogy lesz lassulás, de az FIA szakembere szerint ez a normális, a mértéke pedig mindössze „egy vagy két másodperc” lesz a köridők tekintetében.
Bővebben
Az F1 Bizottság Londonban tartotta idei utolsó ülését, ahol több kulcsterületen is egyeztettek a 2026-os szabályok véglegesítéséről.
Bővebben
Nikolas Tombazis egyértelművé tette: nem fogják tolerálni a szürke zónás megoldásokat az új F1-es érában, ha előzetesen nem egyeztettek róla az FIA-val.
Bővebben
Toto Wolff tisztázta a jövő évi autók sebességével kapcsolatos megjegyzését, Nikolas Tombazis pedig leszögezte, nem lesz 400 km/h-s tempó.
Bővebben