A kép forrása: F1világ
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Fontos egyeztetés zajlik csütörtökön a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) és a Forma-1 2026-os erőforrásait fejlesztő gyártók között, miután egyre élesebb technikai vita bontakozott ki a kompresszióarány lehetséges kijátszásáról.F1VILÁG.HU – Hírek
Az FIA technikai igazgatója, Nikolas Tombazis hangsúlyozza, hogy a szövetség elkerülné a jogi vitás ügyeket az új együléses kategóriában, még az első futamot követően sem. Az információk szerint a Mercedes és a Red Bull olyan rendszert fejlesztett az 2026-os motorhoz, mely túllép az előírt kompresszióarányon, potenciális versenyelőnyt biztosítva. A magasabb kompresszióarány becslések szerint akár 0,3 másodpercet is hozhat körönként Melbourne-ben, ami jelentős előnyt jelentene. A vita fő kérdése, hogy a pályán a határnál magasabb kompresszió mérhető-e, míg a bokszutcában a 16:1-es limitet tartják. A Ferrari, Honda és Audi elégedetlensége miatt sorsdöntő megbeszélést tartanak, ahol szigorúbb szabályok bevezetése is szóba kerülhet. Tombazis szerint bízik abban, hogy Ausztráliában nem lesznek óvások, s az FIA elsődleges célja az, hogy ne legyenek jogi konfliktusok az évad kezdetén.
