Max Verstappen győzelmével zárult a hétvégi Imolai futam, jelentős hátrányt ledolgozva Oscar Piastrihoz képest, aki az elrontott stratégia miatt csak a harmadik helyen végzett. Verstappen az első körben átvette a vezetést, a McLaren stratégiája azonban nem volt elégséges ahhoz, hogy megelőzze őt, Verstappen kényelmesen maradt az élen. Andrea Stella, a McLaren csapatfőnöke elismerte, hogy nem volt elegendő tempójuk Verstappen legyőzéséhez, még a biztonsági autó miatt összerázódott mezőny sem segített ezen. A következő állomás a Monacói Nagydíj, ahol folytatódik a Forma-1 szezonja, ahol újabb izgalmas csatákat láthatunk a pilóták között. Tovább…
BővebbenKategória: hu.motorsport
A Penske botránya – Balhé az Indy 500-on: Az újabb szabálytalanság visszaveti a kétszeres bajnokot a mezőny mögé
A Team Penske istállója újabb technikai szabálytalanság miatt került bajba az IndyCar 2024-es idénynyitóján, amikor kiderült, hogy Newgarden autóján valamilyen anyaggal töltötték ki az ütközőzónát, ami tiltott volt. Newgarden és Power autóinak módosítása miatt visszaléptették őket az időmérő további részétől, de végül a Penske-re súlyos büntetést szabtak ki: a két versenyzőt és stratégáikat is hátulra sorolták, 100 ezer dolláros bírságot kaptak, és kvalifikációs pontjaikat is elvesztették. McLaughlin autója szabályosnak bizonyult, így ő megúszta a büntetést, bár baleset miatt nem tudott részt venni a további időmérő szakaszokban. Newgarden most a mezőny…
BővebbenLeclerc őszintén vallotta: Hibáztam az Albon elleni küzdelemben
Az imolai Forma-1-es futam izgalmasan alakult a biztonsági autó jelenléte miatt, ami lehetővé tette az eltérő gumistratégián haladó autók számára, hogy még vívjanak egymással a verseny végén. Az új szezonban bevezetett szabályok előnyt biztosítanak a belső íven lévő autónak, amelynek nem kell automatikusan helyet adnia a kanyarokban. Charles Leclerc vasárnap heves csatába keveredett Alexander Albonnal, de a Ferrari pilótára vizsgálat indult a kanyarvédekezéssel kapcsolatban. Leclerc végül vissza kellett adjon egy pozíciót a Williams mögött befejezve a hatodik helyen. Egyes vélemények szerint Oscar Piastri „extrém okos volt” a verseny rajtján Max…
BővebbenA Red Bull adózott a jubileumi F1-es győzelem után: Mateschitz előtt a trónon Imolában – sajtóhír
Christian Horner a Red Bull csapatfőnöke 2005 óta dolgozik a csapattal, és David Coulthard debütálása volt az ausztrál Nagydíjon, amikor a csapat megszerezte az első pontjait. A Red Bull az évek során erősödött, nyolc világbajnoki címet nyert Vettel és Verstappen révén, de még mindig három konstruktőri bajnoki címmel elmarad a McLaren és a Williams mögött. Bár idén valószínűleg a konstruktőri bajnokság elérhetetlen lesz, Verstappen az ötödik egymást követő címére készül, melyet az Emilia-Romagna Nagydíjon közelített meg a 65. futamgyőzelmével. Dietrich Mateschitz 2022-es haláláig a Red Bull tulajdonosa volt, aki kulcsfontosságú…
BővebbenMarc Marquez Ducati tapasztalata: A friss GP23 ijesztően erősebb
A Marquez testvérek teljesen eltérő tapasztalatokat szereztek a Ducati GP23 és GP24 motorkerékpárokkal: míg Marc Marquez sikeresen teljesített a GP24-gyel, addig Alex Marquez nehezebben boldogult a GP23-mal. Marc Marquez remekül érzi magát a jelenlegi Desmosedici motorjával, míg csapattársa, Francesco Bagnaia küzd a változásokkal. Marquez szerint a GP24.5 egyértelmű javulás számára, míg Bagnaia elvesztette korábbi jó érzéseit a motor iránt. A spanyol versenyző a GP24.5-tel magabiztosabb és határozottabb, és pozitívan értékelte az eddigi teljesítményét. Marc Marquez úgy érzi, hogy a jelenlegi szezonban újra felfedezheti régi dominanciáját a MotoGP-ben. Tovább a cikkhez
BővebbenA McLaren elveszíti tempófölényét az imolai futamon a Red Bull-lal szemben
Max Verstappen Japánban elsöprő teljesítménnyel győzött, de Imolában a Red Bull gumikezelése és aerodinamikai fejlesztései is kulcsfontosságúak voltak. A Red Bull javította a hátsó traktust és az oldalsó légbeömlőket, amelyek segítették kezelni a gumihőmérsékletet. A McLaren hátsó leszorítóerejét optimalizálta, de akkor sem tudott lépést tartani a Red Bullnal. A McLaren csapatvezetője elismerte, hogy Imolában a Red Bull gyorsabb volt, az aerodinamikai előny pedig a gyors kanyarokban érvényesült.” Tovább a cikkhez
BővebbenRussell csalódottsága: „Halálosan lassú” volt a Mercedes Imolában
Russell a hetedik helyen zászlózták le a Magyar Nagydíjon, miközben Antonelli technikai hiba miatt kiesett, és úgy érezte, hogy az autóval alapvető gondok vannak a meleg időben. A pilóta szerint nem a balszerencse okozta a gyenge teljesítményüket, hanem a tempóhiány. Még a rajtrácsra vezető körökben is jelentette valami probléma az autó hátsó részénél, amit a csapat nem talált az adatokban. Russell szerint az autójukban valamilyen alapvető probléma van, ami miatt a meleg pályán nehéz versenyezni. A ferraris Leclerc viszont nagyon jó futamot ment, de Russell és a csapata továbbra is…
BővebbenA Brown gárda első számú versenyzője – Az igazi kulcsszereplő
Oscar Piastri Imolában megszerezte idei harmadik pole-ját, de a futamon csak harmadik lett, mégis jelezve a McLaren iránti nagy formáját. Lando Norris tavaly bajnoki esélyesként számított, ám idén Piastri áll az első helyeken. A McLaren nem hajlandó beállítani csapatsorrendjét, mindkét versenyzőjüket első számnak tekintik. A kettős dobogóval tovább nő a McLaren előnye a konstruktőrök között, de az egyéni pontversenyben Verstappen figyelmeztetően közelít. Emellett érdekes cikkek jelzik, kik voltak az Imola-i nagy nyertesei és vesztesei. Tovább a cikkhez
BővebbenSainz: A csapat stratégiai döntései nagy hatással vannak pontjaimra
Carlos Sainz megint bizonyította jobb tempóját az időmérő edzésen Alex Albonhoz képest, de a vasárnapi futamon ismét balszerencse érte. Az első kiállásánál virtuális biztonsági autós fázisban sok pozíciót bukott, bár a tempója gyors volt. Kijelentette, hogy az autó elég erős volt a top 5-höz, és gyorsabbak voltak a Mercedesnél és a Ferrarinál is. Sainz nagy lemaradásban van Albonhoz képest a pontversenyben, de vigasztalja, hogy a Ferrari és a Williams tempója hasonló. Charles Leclerc kiakadt a rossz futam után, és nem tudja elfogadni a helyzetet. Tovább a cikkhez
BővebbenA McLaren döntése gyengeséget mutat – állítja az F1-es világbajnok a Piastri ügy kapcsán
A kanadai versenyző szerint a papaya színű csapat gyengén teljesített a Red Bull-hoz képest, hiányzott belőlük az erő és az agresszív versenyzés vágya. Verstappen bravúros tempóval előzte meg Piastrit az első kanyarban, bár Villeneuve szerint az ausztrál hibázott. A biztonsági autó két alkalommal is beavatkozott a versenybe, amit Villeneuve szerint a McLaren jobban kezelhetett volna. Verstappen megnyerte az Imolai Nagydíjat, és így jelenleg a harmadik helyen áll a pontversenyben. Piastri és Norris mögött ő áll, kilenc, illetve huszonkét pont hátránnyal. Tovább a cikkhez
Bővebben