Russell a hetedik helyen zászlózták le a Magyar Nagydíjon, miközben Antonelli technikai hiba miatt kiesett, és úgy érezte, hogy az autóval alapvető gondok vannak a meleg időben. A pilóta szerint nem a balszerencse okozta a gyenge teljesítményüket, hanem a tempóhiány. Még a rajtrácsra vezető körökben is jelentette valami probléma az autó hátsó részénél, amit a csapat nem talált az adatokban. Russell szerint az autójukban valamilyen alapvető probléma van, ami miatt a meleg pályán nehéz versenyezni. A ferraris Leclerc viszont nagyon jó futamot ment, de Russell és a csapata továbbra is küzdenek a gyengébb teljesítményért.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A Mercedes tovább feszegeti a határokat: különleges hátsó szárnyat vetett be Bahreinben
A Mercedes a bahreini előszezoni teszt utolsó napján egy figyelemre méltó hátsó szárnyfejlesztéssel jelentkezett: a W17-esen... -
A legendás belsők folytatása: Pehely György bírói döntése Erdőbényén
A 2006-os ORB-szezon második futamaként rendezték meg a Miskolc Rallyt, melynek negyedik szakaszán parádés autózást mutatott... -
Gyártók kézben: A motoriparban a vállalatok dönthetik el saját javaslataik sorsát
Sajtóhírek szerint előfordulhat, hogy a Mercedes riválisai a kiharcolt módosítási elképzelés ellenére sem fogják azt megszavazni... -
Mitől „rakéta” a rajtoknál a Ferrari?
A bahreini F1-es teszt próbastartjai alapján egyértelműen előnyben lehet ezen a téren a Ferrari, ezt a... -
Az „Aston Martin korai befejezi téli tesztelését” cím hatásos lenne erre a cikkre.
Alkatrészhiány és műszaki hibák következtében alaposan megkurtított tesztprogrammal zárja a bahreini felkészülést az Aston Martin csapata,... -
Váratlan fordulatok a MotoGP idei szezonjában: fontos változások érkeztek
Az elmúlt szűk másfél évtizedben versenyigazgatóként tevékenykedő Mike Webb más szerepkört kapott, utódja Graham Webber lesz.
