Az imolai Forma-1-es futam izgalmasan alakult a biztonsági autó jelenléte miatt, ami lehetővé tette az eltérő gumistratégián haladó autók számára, hogy még vívjanak egymással a verseny végén. Az új szezonban bevezetett szabályok előnyt biztosítanak a belső íven lévő autónak, amelynek nem kell automatikusan helyet adnia a kanyarokban. Charles Leclerc vasárnap heves csatába keveredett Alexander Albonnal, de a Ferrari pilótára vizsgálat indult a kanyarvédekezéssel kapcsolatban. Leclerc végül vissza kellett adjon egy pozíciót a Williams mögött befejezve a hatodik helyen. Egyes vélemények szerint Oscar Piastri „extrém okos volt” a verseny rajtján Max Verstappen ellen.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az F1 versenyző Max Verstappen keményen bírálja a McLaren pilótáit
Max Verstappent megkérdezték arról, hogy ha F1-es csapatfőnök lenne, milyen filozófia mentén választana versenyzőket – a... -
Az olasz pilóta, Bortoleto szerint Verstappen ideális csapattárs lenne
Sokan tartják Max Verstappent nehéz csapattársnak, ám Gabriel Bortoleto egészen más oldalról közelít: szerinte a holland... -
A Red Bull Hadjar előléptetése: Kockázatos döntés vagy ügyes stratégia?
Nagy kockázatot vállal a Red Bull Hadjar előléptetésével? - F1VILÁG.HU -
Hadjar: Az éhes bajnok – Max a négy vb-cím után
Idei csapattársa, Isack Hadjar arról beszélt, mi teszi különlegessé Max Verstappent: szerinte a Red Bull sztárja... -
Coulthard elismeri: Verstappen a legnagyobb talentum a Forma-1-ben
Amikor az ötszörös világbajnoki dobogós David Coulthardot arról kérdezték, hogy ki minden idők legnagyobb F1-es pilótája,... -
A Perez: Lawson: A sikertelenség előre látható volt
Sergio Perez szerint a rossz teljesítményét arra használták, hogy eltereljék a figyelmet a Horner-botrányról – a...
