A Mercedes pocsék hétvégén van túl, mivel rosszul sikerült az időmérő és a vasárnapi futam sem hozott sok örömet. A két pilóta „vonatozásban” töltötte a versenyt, Russell pedig büntetést kapott előzésért. A nullázás nem segítette a német csapatot, Toto Wolff pedig szeretné kideríteni a visszaesés okát. A Mercedes előrelátóan tekint Barcelonára, ahol tesztelhetik az autót és frissítéseik hatékonyságát. A csapat szeretne visszakapaszkodni a pontversenyben a hosszú szezonban, és a frissítések további érdekességekkel szolgálhatnak a hétvégén. Tovább a cikkhez
BővebbenKategória: hu.motorsport
Sainz határozottan visszautasítja az apja FIA-elnökségi ambícióival kapcsolatos vádakat
Carlos Sainz idősebb kijelentette, hogy szándékában áll kampányt indítani Mohamed bin Szulajm ellenfeleként az idei elnökválasztáson. Fia, Carlos Sainz jr. támogatja a „józan ész” megközelítést, de aggályok merültek fel az esetleges összeférhetetlenséggel kapcsolatban. Carlos Sainz idősebb hangsúlyozta, hogy mindketten fokozottan ügyelnek arra, hogy ne legyen probléma az elnökválasztás és a pilótaként való szereplés között. Amennyiben a kampány sikeres lenne, Sainz elválna az FIA elnöki szerepére való felkészülés miatt apjától, és megszakítanák a szakmai kapcsolatot. A McLaren csapatvezetője elismerően nyilatkozott Carlos Sainz jr. hidegvérű versenyzői képességeiről. Tovább a cikkhez
BővebbenNorris kifogástalan teljesítményével a Spa-Francorchamps-i futamon
Az F1 hivatalos oldala már közzétette a Monacói Nagydíj eredményeit, ahol Norris nyert és 10 pontot kapott. Norris új pályacsúcsot állítva abszolút kontrollban tartotta a versenyt az elejétől a végéig, sőt még a leggyorsabb kör is az övé lett. A második helyen a Racing Bulls újonca, Isack Hadjar végzett, míg a dobogó legaljára Leclerc-ék állhattak 9,2 ponttal. A francia Esteban Ocon a negyedik helyen zárt, míg a címvédő Verstappen csak 8,2 pontot gyűjtött, mivel Monaco nem kedvezett a Red Bullnak. Tovább a cikkhez
BővebbenBinotto nyilatkozata felfedi az Audi titkait: Fordulat a háttérben
A Sauber csapatától az Audi gyári istállója veszi át a szerepet a következő szezontól kezdve. Az Audi saját hajtóegységet épít a 2026-os átfogó szabályváltozásokra reagálva. Binotto szerint az Audi nehezebben fog versenyezni a motorfejlesztés területén. Az új motorszabályokkal járó technológiai fejlesztések minden csapat számára kihívást jelentenek. Az üzemanyagok területén is változások lesznek, fenntartható üzemanyagokkal kell majd versenyezni. A Mercedes állítólag már előrébb jár a fejlesztésekben, és Binotto szerint ismét lehet, hogy a németek lesznek az élen a szabályváltozással. Tovább a cikkhez
BővebbenPiastriról: Az utcai pályákon mindig kihívást jelent
Lando Norris remekül teljesített a Monacói Nagydíj időmérő edzésén, elképesztő módon megelőzve Charles Leclercet az utolsó mért körében. A futamon is hibátlanul vezetett, és ezzel megszerezte a győzelmet, fontos pontokat szerezve a csapatának. Piastri viszont egész hétvégén küzdött a ritmus hiányával, bár végül harmadik helyen végzett a futamon. Giedo van der Garde szerint Piastri egyes pályákon erős, másokon gyenge, míg Mika Salo szerint hosszú távon Piastri mentálisan erősebb, mint Norris. A Monacói Nagydíj csak kivételes helyzetet teremtett, és Salo szerint Barcelonában minden másképp alakulhat. Tovább a cikkhez
BővebbenAz optimizmus ereje – Antonelli a lehetőségekben bízva Monaco után
Antonelli és a Mercedes csapata nehezen boldogult Monaco lassú pályáján, ahol már a szabadedzéseken sem mutattak kiemelkedő teljesítményt. Az időmérőn Antonelli hibázott az alagút utáni sikánban és csak a 15. rajtpozíciót szerezte meg. George Russell technikai problémával küzdve a 14. helyen végzett. A Mercedesek hiába próbáltak alternatív stratégiát alkalmazni, végül sem előrébb nem jutottak a mezőnyben. Antonelli az utolsó pozícióban ért célba, míg Russell a 11. helyen zárt a versenyen. Antonelli elismeri, hogy sokat tanult a hétvégéről, és biztos benne, hogy a hibákból okulva továbbfejlődik a jövőben, még ha a…
BővebbenA Monacói pálya rejtett potenciálja: Változtatások és innovációk békés megközelítése
A Monacói Nagydíj alapítója, Antony Noghes emlékirataiban részletesen beszámolt az autóverseny útvonalának kitalálásáról, bár a jelenlegi Forma-1-es versenyzők másképp gondolják. A pálya módosítására irányuló törekvések továbbra is jelen vannak, de Monte-Carlo szűk területén vannak korlátok. Alex Wurz, a pilóták szakszervezetének elnöke, javasolt három viszonylag könnyen megvalósítható változtatást a pályán. Wurz tervei szerint a pálya csúcspontját előrébb helyezve új lehetőségek nyílnának az előzésre, de a gyalogosok és a csapatok személyzete közlekedését is figyelembe kell venni. A javasolt módosítások közé tartozik az egy szélesebb bejárat kialakítása a híres hajtűkanyarba, ami kompromisszumra ösztönözné…
BővebbenVictor Martins debütálása a Forma-1-ben: Nagydíj-szintű teljesítmény a Williamsszel
Victor Martins pénteken, a Spanyol Nagydíjon először vezet majd hivatalos Forma-1-es edzésen, az Alexander Albon FW47-esének a volánja mögé ülve. Az újoncoknak szóló szabályok értelmében a szezon során legalább kétszer kell egy autót vezetniük, ezen a hétvégén Martins a lehetőséget használja ki. Martins nagyon boldog és izgatott, hogy részt vehet ebben az élményben és a csapatnál vezethet. Sven Smeets sportigazgató büszke a fiatal tehetségre és fontos lépésnek tartja a karrierjében való előrelépést. Martins az Alpine Academyből érkezett a Williamshez, korábban Formula Renault Eurocup és Formula 3 bajnok volt. A francia…
BővebbenVerstappen nem érdekli a bajnoki cím: Monacóban sosemett sem sikerült jól teljesíteniük
Max Verstappen a Monacói Nagydíjon megszerzett negyedik helyével kissé lecsúszott a bajnoki pontversenyben, míg Oscar Piastri és Lando Norris bekerültek a TOP3-ba. Verstappen tudta, hogy Monacóban nehezebben boldogulnak az autójukkal, mint más pályákon. 2021-ben Verstappen szerezte meg a világbajnoki címet, és 2023-ban 19 futamon győzött. Ebben az évben eddig két győzelmet ért el az első nyolc versenyhétvégén, és lépésről lépésre halad szeretnék ezentúl. Az Amsterdam születésű pilóta nem igazán a bajnokságra koncentrál jelenleg, inkább futamról-futamra gondol. Verstappen számára Barcelona fontos fordulópont lehet, mivel új direktívákat vezettek be a szárnyakkal kapcsolatban…
BővebbenChuck Norris véleménye a monacói kerékcserés szabályról: „Utáltam”
Az F1 idénre bevezette, hogy minden versenyző legalább három különböző gumiszettet kell használjon a versenyen, ami két kötelező kiállást eredményezett. Ez csak részben hozott új izgalmat a versenyekbe, de néhány érdekes helyzet kialakult, például Max Verstappen esete a verseny végén. A Red Bull taktikázott, Verstappen állt az élen, de végül ki kellett hajtania a bokszba, így Lando Norris megnyerte a futamot. Norris elismerte, hogy nem kedvelte az új szabályt, de elfogadta, hogy a rajongók szórakoztatására vezették be. Zak Brown, Norris főnöke valószínűleg már álmodozott a Monacói Nagydíj után. Tovább a…
Bővebben