A Monacói Nagydíj alapítója, Antony Noghes emlékirataiban részletesen beszámolt az autóverseny útvonalának kitalálásáról, bár a jelenlegi Forma-1-es versenyzők másképp gondolják. A pálya módosítására irányuló törekvések továbbra is jelen vannak, de Monte-Carlo szűk területén vannak korlátok. Alex Wurz, a pilóták szakszervezetének elnöke, javasolt három viszonylag könnyen megvalósítható változtatást a pályán. Wurz tervei szerint a pálya csúcspontját előrébb helyezve új lehetőségek nyílnának az előzésre, de a gyalogosok és a csapatok személyzete közlekedését is figyelembe kell venni. A javasolt módosítások közé tartozik az egy szélesebb bejárat kialakítása a híres hajtűkanyarba, ami kompromisszumra ösztönözné a versenyzőket a belső íven történő áthaladásra. A pálya kiszélesítése a kanyar bejáratánál szintén szükséges lenne a gyors és biztonságos kanyarodáshoz.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az F1 versenyző Max Verstappen keményen bírálja a McLaren pilótáit
Max Verstappent megkérdezték arról, hogy ha F1-es csapatfőnök lenne, milyen filozófia mentén választana versenyzőket – a... -
Az F1-es Audi bemutatása képek és videók segítségével
Pénteken sikeresen megtette első F1-es köreit Barcelonában a 2026-os versenygépe, amelyről este maga az istálló is... -
Az „Audi bemutatta a 2026-os F1-es autóját: sikeres shakedown Barcelonában” cím hatásos lenne.
Az Audi Barcelonában teljesítette 2026-os Forma-1-es autójának első sikeres bejáratását, és a közösségi médiában terjedő kémfotók... -
Az olasz pilóta, Bortoleto szerint Verstappen ideális csapattárs lenne
Sokan tartják Max Verstappent nehéz csapattársnak, ám Gabriel Bortoleto egészen más oldalról közelít: szerinte a holland... -
A jövőbe pillantva: Az első 2026-os F1-es autó bemutatva videón és pályán
Az Audi lett az első csapat, amely pályán is kipróbálta az idei autóját. -
Az Audi F1-es pilótája reménykedik: „Talán egy napon még találkozok Sennával”
Hogy Ayrton Senna mennyire mély nyomot hagyott az F1 történetében, annak újabb bizonyítéka, hogy még a...