A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko határozottan elutasította azokat az értesüléseket, melyek szerint Max Verstappen szerződésében olyan klauzula lenne, ami lehetővé tenné számára a távozást a világbajnokságon elért helyezése függvényében. Marko kiemelte, hogy a hír alaptalan, és a szerződéses részletek bizalmasak. A csapatfőnök, Christian Horner is megerősítette, hogy nincs aggodalom Max távozása miatt, mivel ő jól érzi magát a Red Bull csapatnál. Verstappen menedzsere, Raymond Vermeulen óvatosabban nyilatkozott, jelezve, hogy a közelgő spanyol hétvége lesz mérvadó a csapat és az autó versenyképességét tekintve. A Red Bull teljesítményétől függetlenül a helyzet…
BővebbenKategória: hu.motorsport
Christian Horner viccelődött a Briatore ingatlanok ledöntésével
„A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner tréfásan felvetette, hogy Flavio Briatore néhány monacói ingatlanjának ledöntése megoldhatná a hercegség előzési gondjait. Briatore ostorozta a kötelező kétkiállásos stratégiát, megemlítve, hogy az csak lassította a versenyzőket. A szóváltást követő beszélgetésen Horner viccesen azt javasolta, hogy ingatlanok lebontásával lehetne előzési lehetőséget teremteni, mivel szerinte nem a gumik okozzák a problémát. Horner véleménye szerint Monaco egyedi pálya, ahol a kétkiállásos stratégia bevezetése sem oldotta meg az előzési problémákat. Briatore úgy véli, hogy a monacói esemény inkább autókiállítás, mint verseny, de mégis vonzza a Forma-1 rajongóit…
BővebbenA kor és a teljesítmény összefonódása – Nico Rosberg véleménye a Lewis Hamilton Ferrariban nyújtott teljesítményéről
Nico Rosberg 2016-os Forma-1-es világbajnokként, a 40 éves Lewis Hamilton teljesítményét kritizálta, szerint Montmelóban folytatja a tavalyi visszaesést. Rosberg hangsúlyozza, hogy a kor előrehaladtával a versenyzőknek csökkenhet a tempójuk, s Hamiltonnak versenyképesebbnek kell lennie. Hamilton viszont elutasítja az öregség elleni kritikákat, hangsúlyozva egyedi utat, céltudatosságot és az ikonikus Scuderiánál való versenyzés álmát. A brit pilóta 12 év elteltével távozott a Mercedes csapatától a Ferrarihoz. Charles Leclerc ismerte el, hogy a McLarenhez való közvetlenebb átállás után az új autó viselkedéséhez is alkalmazkodnia kellett. Tovább a cikkhez
BővebbenVégre A Pirelli: Hosszú Várakozás Után Az F1-ben
A Pirelli bejelentette a nyári szünetig hátralévő futamokon elérhető gumikeverékeket, melyek között jelentős változások lesznek a Brit és a Belga Nagydíjra. A Silverstone-i versenyen a lágyabb C2, C3 és C4 keverékek lesznek, míg Spa-Francorchamps-ban a C1 fogja helyettesíteni a C2-t a kemény közepes és lágy mellett. Az új kiválasztott keverékek célja a csapatok számára kevésbé egyértelművé tenni az egy- vagy kétkiállásos stratégiákat, valamint növelni a teljesítménykülönbségeket. A Pirelli szerint ez a váltás izgalmassá és bonyolultabbá teszi a gumiválasztást, ami további intrikákat hoz a sprint hétvégéken. Mario Isola, a Pirelli motorsport-igazgatója…
BővebbenFiatal tehetség és tapasztalt bajnok: Oscar Piastri vezet, míg Lewis Hamilton a 11. helyen a spanyol FP2-n
Piastri az egyórás edzés felénél átvette a vezetést Mercedes pilótájától, George Russelltól, 1:12.760-es idővel. Lando Norris vezette az elejét a 1:13.046-os körével, míg Russell és Piastri következett a második és harmadik helyen. A csapatok a hosszú etapokra koncentráltak, Piastri 0,286 másodperces előnnyel nyerte az edzést Russell előtt. Charles Leclerc az ötödik helyen végzett a Ferrarinál, Alonso pedig biztató hetedik lett az Aston Martinnal. A Racing Bulls duója, Hadjar és Lawson zárta a top 10-et az edzésen. Tovább a cikkhez
BővebbenVersenyzői bontogatják a szárnyaikat: Az Alpine-nál ismét motorcsere
Az FIA technikai szabályzata értelmében az F1 pilótái egy szezon során maximum négy belsőégésű motort használhatnak. Az argentin versenyző, miután átvette a második autót az enstone-i csapattól, a Circuit de Barcelona-Catalunya pályán a sorban negyedik, utolsó friss ICE-t fogja használni. Az új kipufogórendszer az ötödik az idén az autón, ami maximum nyolc lehet. Colapinto még mindig keresi első pontjait a szezonban, két előző futamon pont nélkül zárt. Flavio Briatore nem igazolta a szerződésében az eredetileg ötfutamos leigazolást, és Colapintónak három kritériumnak kell megfelelnie: gyorsnak kell lennie, pontokat kell szereznie, és…
BővebbenChristian Horner: Megdöbbentő hírek a Ferrarinál – Reakció a brit F1-es szakembertől
Christian Horner kijelentette, hogy nincs szó arról, hogy a jövőben a Red Bullt a Ferrarira cserélné. Az évek során Elkann, a Ferrari elnöke többször is megpróbálta elcsábítani, de Horner marad a Red Bull csapatfőnöke. A 2021-ben meghosszabbított szerződése 2026-ig érvényes. Horner kiemelte, hogy elkötelezettsége 100 százalékos a Red Bull mellett és nem tervezi váltani. Fred Vasseur átvette a Ferrari csapatfőnöki posztját, míg a csapat célja új technikai változások után az F1 élmezőnyébe kerülni 2026-tól. Tovább a cikkhez
BővebbenForma-2: 17 éves Red Bull-junior a pole-ban, Montoya a második a spanyol időmérőn!
A Forma-2-es mezőny időmérője Barcelonában különösen fontos volt, hiszen a rajtpozíció itt meghatározó szerepet játszik. A szűk pályán versenyző 22 pilótának komoly kihívást jelentett a megfelelő pozíció megszerzése. A fiatal Red Bull-junior Lindblad az első helyen végzett a kvalifikáción, Montoya csak fél tizeddel maradt le tőle. A főfutam rajthelyeit Lindblad, Montoya, Maini és Stanek szerezték meg az F2-ben. A pontverseny éllovasa, Browning, csupán a nyolcadik helyen végzett az időmérőn. Fornaroli a tizedik helyen zárt, így ő indulhat majd az esetleges büntetések nélkül a pole-ból a sprintfutamon. A vasárnapi főfutamot és…
BővebbenA Williams csapatfőnöke őszintén beszélt a monacói vitáról Toto Wolffal
James Vowles, a Williams csapatfőnöke tisztázta, hogy a Mercedes csapatfőnökével, Toto Wolffal folytatott beszélgetés nem volt heves szóváltás a Monacói Nagydíj után, inkább a verseny szabályaira és javításuk lehetőségeire koncentráltak. Vowles elmagyarázta, hogy a Williams saját taktikájukról is beszélt a verseny alatt, próbálkoztak azzal, hogy a biztonsági autó periódusában mindkét kerékcserét elvégezzék, valamint Carlosszal hosszabb ideig kint tartották volna, hogy szabad levegőbe kerüljön. A Williams csapat menedzsmentje főként a verseny stratégiájáról és az egyes pilóták pozíciójáról egyeztettek a bokszutcában, hogy minél jobb eredményt érjenek el a Monacói Nagydíjon. Azaz Vowles…
BővebbenFeltételek nélkül marad a KTM a MotoGP-ben, ha…
A KTM vállalat szerint hosszú távon biztosítva lesznek a Bajaj által nyújtott kölcsön után, különösen az ausztriai Mattighofen és Munderfing telephelyeken. A motorsport-tevékenység jövője azonban még bizonytalan, mivel a KTM MotoGP szerződése a Dorna Sports promóterével csak 2026 végéig szól. A KTM vezetése kitart a motorsport mellett, de a jövőben számos változás várható a Liberty Media bejövetelével a promóterként. Az új technikai szabályok 2027-től jelentős változásokat hoznak a királykategóriában. A KTM jövője 2026 után még nem biztosított, de a cég fontolóra veszi a további részvételt, különösen az Egyesült Államok piacának…
Bővebben