Az FIA technikai szabályzata értelmében az F1 pilótái egy szezon során maximum négy belsőégésű motort használhatnak. Az argentin versenyző, miután átvette a második autót az enstone-i csapattól, a Circuit de Barcelona-Catalunya pályán a sorban negyedik, utolsó friss ICE-t fogja használni. Az új kipufogórendszer az ötödik az idén az autón, ami maximum nyolc lehet. Colapinto még mindig keresi első pontjait a szezonban, két előző futamon pont nélkül zárt. Flavio Briatore nem igazolta a szerződésében az eredetileg ötfutamos leigazolást, és Colapintónak három kritériumnak kell megfelelnie: gyorsnak kell lennie, pontokat kell szereznie, és nem szenvedhet balesetet. A brit GP-n még nem dőlt el, hogy a Williams korábbi versenyzője megtartja-e a helyét.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az Audi első F1-es tesztje: A technikai részletek és a meglepetések
Mi volt az értelme, mit nézett meg a csapat, és mi derült ki az autóról ennyi... -
A MotoGP unalmassá válása: egy többszörös futamgyőztes véleménye
Marco Melandri úgy véli, az, hogy a MotoGP régi futamokat oszt meg az interneten, bizonyíték arra,... -
Nem rendez bajnoki ünneplést a McLaren Norrisnak
Nem rendez bajnoki ünneplést Norrisnak a McLaren -
Bearman úgy vezet, mint Verstappen?
Kedveli az érzékeny hátsó részt, rövidet és keményet fékez, más autót kíván, mint például Esteban Ocon,... -
Az orosz zsoldoshadsereg sötét árnyai: Zsarolás és fenyegetések egy F1-es pilóta életében
Elképesztő részletek kerültek nyilvánosságra a nemrég csalás és sikkasztás vádjával előzetes letartóztatásba helyezett Adrian Sutil piszkos... -
Lappi kemény kihívókkal néz szembe az első finn bajnokságán
Megjelent a finn bajnokság szezonnyitó versenyének nevezési listája, melyen 72 páros, köztük több győzelemre is esélyes...