A Pirelli bejelentette a nyári szünetig hátralévő futamokon elérhető gumikeverékeket, melyek között jelentős változások lesznek a Brit és a Belga Nagydíjra. A Silverstone-i versenyen a lágyabb C2, C3 és C4 keverékek lesznek, míg Spa-Francorchamps-ban a C1 fogja helyettesíteni a C2-t a kemény közepes és lágy mellett. Az új kiválasztott keverékek célja a csapatok számára kevésbé egyértelművé tenni az egy- vagy kétkiállásos stratégiákat, valamint növelni a teljesítménykülönbségeket. A Pirelli szerint ez a váltás izgalmassá és bonyolultabbá teszi a gumiválasztást, ami további intrikákat hoz a sprint hétvégéken. Mario Isola, a Pirelli motorsport-igazgatója szerint a keményebb gumikeverék ezzel potenciálisan lassabbá teheti az egykiállásos versenyt, érdekesebb közönségélményt teremtve.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A felnik forradalma az F1 új hadszínterét nyitja meg
Mario Isola szerint a csapatokat szabadjára engedték a felnitervezés terén, ez pedig komoly fejlesztési harcba torkollhat,... -
Pirelli örömmel fogadja az ígéretes eredményeket az első 2026-os gumiteszteken Bahreinben
Biztató első visszajelzéseket kapott a Pirelli a 2026-os Forma-1-es gumicsomagról a szahíri teszten: a szemcsésedés eddig... -
Kihívásokkal teli körülmények között: Esőgumiteszt a sivatagban
Esőgumitesztet tarthat a Pirelli Bahreinben, a sivatag közepén. A cél a teljes esőabroncs használhatóságának javítása. -
Az F1-es szezonzáró tesztjére készülnek az autóversenyzők
A 2025-ös Forma-1-es szezon ugyan véget ért, de a pályán még korántsem áll meg az élet:... -
A bizonytalanság körülveszi a csapatok Pit Stop stratégiáját a Pirelli F1-es versenyre
Egy kiállás vagy kettő dupla kemény gumis etappal: az edzéseken szerzett kevés adat miatt még Mario... -
A Kifordított Innováció: Az F1-es Futamok Izgalmait Veszélyeztetné Az Új Újítás
A Pirelli vezető F1-es mérnöke és három csapatfőnök sem tartja jó ötletnek azt, amit a jogtulajdonos...
