A Pirelli válasza: Miért volt olyan meglepően rossz a C6-os gumi az imolai időmérőn?

A Pirelli C6-os abroncsának szombati bemutatása az imolai versenyhétvégén meglepte mind a csapatokat, mind a beszállítót, mivel gyors körökön nem sikerült életben tartani. Az Aston Martin pilótái és George Russell legjobb köridejüket a közepes C5-ös gumikon futották az időmérőn. A pozitív pénteki tesztek után szombaton drámaian romlott a C6-os teljesítménye, ami miatt néhány csapat a megbízhatóbb C5-ösre váltott az időmérőn és a versenyen is. A Pirelli szerint az alulkormányzottság miatt nehéz volt optimálisan teljesíteni a C6-os abroncsokkal, és a használt gumik előnyösebb teljesítményt nyújtottak a versenyzők számára. A hátsó gumik…

Bővebben

Követeljük a Haas Oliver Bearman ügyének felülvizsgálatát! – Fontos közlemény

A Haas csapat úgy érezte, hogy Ollie Bearman körét nem kellett volna törölni a kvalifikációban, mivel a célvonalat a piros zászló megjelenése előtt átlépte. A csapat írásban kért magyarázatot az FIA-tól és javaslatokat kért a hasonló helyzetek elkerülésére a jövőben. Az FIA viszont szombaton közleményben védelmezte döntését, mondván, hogy Bearman körét törölni kellett a piros zászló miatt. Bearman elégedetlen volt az FIA döntésével, és igazságtalannak nevezte azt, szerinte a körének érvényesnek kellett volna maradnia. A versenyirányítók az időmérőt elhalasztották a döntés miatt, hogy utánajárjanak a helyzetnek. Emellett tárgyalások folynak Cunoda…

Bővebben

Aston Martin F1: A Bátor Kockázat a Valódi Teljesítményért

Fernando Alonso és Lance Stroll az Aston Martinokkal előkelő helyeket értek el az Imolai Nagydíj időmérő edzésén, de a csapatoknak kétségeik voltak az új, lágyabb C6-os Pirelli abroncs teljesítményét illetően. Az Aston Martin bátran választotta a C6-ost, és emellett az átfogó fejlesztési csomag is pozitív visszajelzéseket kapott. Alonso szerint a csapat fejlesztései is sokat számítottak a jó eredmények elérésében. Az Aston Martin elkötelezett amellett, hogy javítsa 2025-ös szezont, és a gumiválasztás mellett a fejlesztések is kulcsfontosságúak voltak a sikeres kvalifikációs eredmények elérésében. Fontos döntés, hogy az Aston Martin csak egy…

Bővebben

A Pirelli C6-os gumijának forradalmi hatása az imolai F1-es időmérőn és versenyen

Alex Albon a hetedik helyet érte el az Emilia-Romagna Nagydíj időmérőjén, és elmondása szerint nehéz volt megérteni a C6-os gumik viselkedését. Az F1-es csapatok nagy részének éves költségvetését a kutatásra és szimulációkra költik, hogy kiszűrjék a bizonytalanságot, azonban a kiszámíthatóság nem mindig támogatja a jó versenyzést. A Pirelli a C6-os gumiabroncsok bevezetését tervezte, de ez előbbre került Imolára, mert a keverékek közötti teljesítménykülönbségek miatt az egykiállásos stratégiai opciók előnyben részesülnek. Az új abroncsok célja a versenyzők számára különböző stratégiai lehetőségek biztosítása, hogy izgalmasabb versenyeket láthassunk a jövőben. Az egyensúly megtalálása…

Bővebben