A Pirelli C6-os abroncsának szombati bemutatása az imolai versenyhétvégén meglepte mind a csapatokat, mind a beszállítót, mivel gyors körökön nem sikerült életben tartani. Az Aston Martin pilótái és George Russell legjobb köridejüket a közepes C5-ös gumikon futották az időmérőn. A pozitív pénteki tesztek után szombaton drámaian romlott a C6-os teljesítménye, ami miatt néhány csapat a megbízhatóbb C5-ösre váltott az időmérőn és a versenyen is. A Pirelli szerint az alulkormányzottság miatt nehéz volt optimálisan teljesíteni a C6-os abroncsokkal, és a használt gumik előnyösebb teljesítményt nyújtottak a versenyzők számára. A hátsó gumik minimális nyomása csökkentették szombatra, de az alulkormányzottság megjelenése nehéz magyarázatot ad. A Pirelli igazgatója szerint további elemzésekre van szükség, hogy teljes képet kapjanak a C6-os teljesítményéről.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Bearman forrásból meríti erejét: Antonelli és Russell csatája
Oliver Bearman nagy figyelemmel követi korábbi Forma-2-es csapattársa, Kimi Antonelli Forma-1-es szereplését, és elmondása szerint az... -
Antonelli: Szemben Kimivel, George másképp vezet
Jacques Villeneuve szerint minden körben a határon táncol a vb-éllovas, és egyelőre minden jól alakul számára,... -
Mercedes és Verstappen: Az Alpine pilótakeresése házasságra vár
Flavio Briatore egyértelműen arra utalt, hogy megvárná, mi történik a Mercedesnél, mielőtt ők maguk döntenek –... -
Az Alpine döntését befolyásolhatja Verstappen és a Mercedes – Briatore kivár
Flavio Briatore egyelőre kivár az Alpine 2027-es Forma-1-es pilótafelállásának véglegesítésével, mert biztos akar lenni abban, hogy... -
A Mercedes titokzatos kiesés: Russell sorsát felfedték
James Allison szerint már a futam végén látszott, hogy az akkumulátorral történt valami: a technikai igazgató... -
Azonban nem tervezi lejjebb adni: Antonelli nem szán rá gondolatot a világbajnokságra
Hiába a 43 pontos előny, a Mercedes vb-éllovasa állítja: versenyről versenyre akar haladni. De vajon mit...