Alex Albon a hetedik helyet érte el az Emilia-Romagna Nagydíj időmérőjén, és elmondása szerint nehéz volt megérteni a C6-os gumik viselkedését.
Az F1-es csapatok nagy részének éves költségvetését a kutatásra és szimulációkra költik, hogy kiszűrjék a bizonytalanságot, azonban a kiszámíthatóság nem mindig támogatja a jó versenyzést.
A Pirelli a C6-os gumiabroncsok bevezetését tervezte, de ez előbbre került Imolára, mert a keverékek közötti teljesítménykülönbségek miatt az egykiállásos stratégiai opciók előnyben részesülnek.
Az új abroncsok célja a versenyzők számára különböző stratégiai lehetőségek biztosítása, hogy izgalmasabb versenyeket láthassunk a jövőben.
Az egyensúly megtalálása nem egyszerű feladat a Pirelli számára, hiszen a túl lágy gumi esetén a versenyzők kénytelenek lehetnek konzerválni az abroncsokat.
Az F1-es mezőny tagjai kihívásként élték meg a C6-os gumikat, mivel egyesek azt érezték, hogy azok túl érzékenyek a magas sebességű kanyarokban Imolában.
