Fernando Alonso és Lance Stroll az Aston Martinokkal előkelő helyeket értek el az Imolai Nagydíj időmérő edzésén, de a csapatoknak kétségeik voltak az új, lágyabb C6-os Pirelli abroncs teljesítményét illetően. Az Aston Martin bátran választotta a C6-ost, és emellett az átfogó fejlesztési csomag is pozitív visszajelzéseket kapott. Alonso szerint a csapat fejlesztései is sokat számítottak a jó eredmények elérésében. Az Aston Martin elkötelezett amellett, hogy javítsa 2025-ös szezont, és a gumiválasztás mellett a fejlesztések is kulcsfontosságúak voltak a sikeres kvalifikációs eredmények elérésében. Fontos döntés, hogy az Aston Martin csak egy kemény szett gumival rendelkezik a versenyre, míg más csapatok kettővel.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Észt Rally: Tänak nélkül is képviseltetik magukat a hazai versenyzők a WRC-ben
Az észt pilóták közül Romet Jürgensonnak van rá a legnagyobb esélye, hogy Rally1-es autóval vegyen részt... -
Vasseur nem zárja ki Hamilton mérnökcseréjét
Parc Fermé -
Montoya: Piastri és Webber már tárgyal egy másik F1-es csapattal
Juan Pablo Montoya állítása szerint Oscar Piastri és menedzsere, Mark Webber már most egyeztetéseket folytat egy... -
A Ferrari új tervet készít, amely megmentheti Hamiltont
Frédéric Vasseur, a Ferrari csapatfőnöke elismerte, hogy a szezon előtt alábecsülte, mekkora kihívással is néz szembe... -
A „2026-ban hatálytalanítják a Superbike-vb szezonindítását befolyásoló szabályt” című cikkhez javaslom ezt a hatásos címet: „A Superbike-vb forradalma: 2026-ban véget érhet az egyik legjelentősebb szabály
Giorgio Barbier elárulta, az a céljuk, hogy a Superbike-vb 2026-os szezonnyitóját kötelező bokszkiállás nélkül abszolválják. -
Sérülésével dacolva Juhász Csaba sikeres szezont zárt
Harcos mentalitással versenyzett Juhász Csaba, akit több dolog is hátráltatott, de sikerrel zárta az évet.
