Így tartja a lelket Alonso a csapatban a Red Bull-dominancia alatt is
BővebbenHónap: 2024. március
Az Alonso visszavonulását előrejelző jelek – Coulthard és Jordan elemzése
David Coulthard és Eddie Jordan véleményezett: az egykori versenyző és a volt csapatfőnök látnak árulkodó jeleket Alonso visszavonulásra, de mindketten szívesen látnák továbbra is a mezőnyben a spanyolt.
BővebbenAz Életművész Talmácsi Gábor: Egy Világbajnok Motoros Belső Tereinkben
A P1race.hu podcast második, Guld Péter műsorvezetésével készült epizódjának vendége Talmácsi Gábor volt.
BővebbenNem megfelelő eredmények: Norris csalódott a javulás hiányában
Az apróbb módosítások nem fogják az általános gyengeségeket megoldani – véli Lando Norris, aki nagyobb fejlődést és gyorsabb problémamegoldást várt a csapatától a téli szünet alatt.
BővebbenBearman F1-es sztár lehet a jövőben az ex csapatfőnök szerint
Ha Günther Steineren múlna, Oliver Bearmannek már most biztos helye lenne a Formula-1-ben 2025-re, a britnek azonban így sem kell izgulnia az ex csapatfőnök szerint.
BővebbenAz F1 szabályváltozás bevetése a versenyzői teljesítmény javítására leszavazva
Az F1 döntéshozóinak egyik célja a 2026-os szabályokkal, hogy visszafordítsák az autók tömegének elszabadult növekedését. A Pirelli azonban nem ment bele, hogy újra kisebb kerekeket gyártson.
BővebbenFellebbezést tervez a Christian Horner ellen vádat emelő nő – angol sajtó
Fellebbezésre készül a Christian Hornert megvádoló nő – angol sajtó
BővebbenSúlyos sorscsapás: Repülésre képtelen pilóta még mindig távol a családjától
Jake Dixon tájékoztatást adott az állapotáról, amiből kiderült, hogy továbbra is Katarban tartózkodik, mivel megtiltották neki a repülést.
BővebbenBeszédtévesztés a sorsról: Wolff Antonelli és Kimi története
Toto Wolff elárulta: túl sokszor emlegette Kimi Antonelli nevét, ezért tartják esélyesnek a Mercedes ülésére – azonban a csapatfőnök még kivárja a szezon alakulását, és a későbbiekben fog döntést hozni.
BővebbenA Mercedes aggodalma: a háttérben rejlő veszélyek és kihívások
Három év alatt negyedszer nyúl mellé a Mercedes, és a fő probléma az, hogy ugyanazokba a falakba ütközik az istálló minden megoldással. Vélemény.
Bővebben





