A Motorsport Világtanács idei utolsó ülésén az F1-es pilóták extrém körülmények közötti hűtése volt a fő téma – de született döntés más ügyben is.
BővebbenAz FIA hatékony válasza a katari hőség problémájára
Címke: Nikolas Tombazis
Címke leírása
Az FIA csak 2026-ban válaszol a kiskapukra
Az FIA formulaautós részlegének igazgatója elismerte: nehezebbé vált az autók követése az F1-ben, de így sem várhatók változások a következő két szezonban.
BővebbenAz FIA beismeri, hogy idén kiskapuk nehezítették a pilóták dolgát
Az FIA elismerte, kiskapuk miatt nehezebb volt idén a pilóták dolga
BővebbenFejlett technológia biztosítja az FIA szigorú hűtési előírásainak betartását a pilóták számára a következő szezonban
Így fogja jövőre biztosítani az FIA a pilóták megfelelő hűtését az extrém időjárási körülmények között
BővebbenAz F1-es autók fejlesztése forradalmi változásokra számíthatunk: szigorú előírások és új szabályok jönnek
Módosulnak a sprinthétvégék, szigor a 2026-os F1-es autók fejlesztése kapcsán – F1VILÁG.HU
BővebbenSainz nem érti, miért a médiából kellett értesülnie a katari gumiproblémáról
Sainz nem érti, miért a médiából kellett értesülnie a katari gumiproblémáról
BővebbenSainz dühös, hogy a médiából értesült a Pirelli problémáiról – F1VILÁG.HU
Sainz dühös, hogy a médiából értesült a Pirelli problémáiról – F1VILÁG.HU
BővebbenDobja a Forma-1 a 18 colos kerekeket? – F1VILÁG.HU
Dobja a Forma-1 a 18 colos kerekeket? – F1VILÁG.HU
BővebbenKönnyebb és kisebb autók: az F1 céljai 2026-ra
Könnyebb és kisebb autók: az F1 céljai 2026-ra
BővebbenAz FIA sokkal agresszívebb keréktakarót tervez a következő esős tesztjéhez
Az FIA sokkal agresszívebb keréktakarót tervez a következő esős tesztjéhez
Bővebben