Az első világbajnoki nagydíjat 75 évvel ezelőtt Giuseppe Farina nyerte meg Silverstone-ban egy 650-700 kg súlyú Alfa Romeo 158-assal. A jelenlegi Forma-1-es autóknak 800 kg-nak kell megfelelniük, beleértve a versenyző súlyát is. Az autók súlyának növekedése főleg a hibrid hajtásláncok bevezetéséből ered, ami gyakorlatilag megduplázta a motor súlyát. A további súlygyarapodást biztonsági elemek, mint az erősebb ütközőszerkezetek és a glória okozzák, ami növeli a versenyautók teljes súlyát. A technikai fejlesztések és a biztonsági előírások miatt szükséges megoldások kompromisszumokat követelnek a Forma-1-ben. Az újításokkal járó súlynövekedés ellenére a sportnak továbbra is meg kell találnia az egyensúlyt az innováció, a biztonság és az izgalmas versenyzés között.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Autósport legfrissebb hírei: Antonelli, Verstappen és a legendás Nordschleife
A nap legfontosabb hírei és megszólalásai a Formula.hu szokásos esti összefoglaló cikkében. -
Az Ecclestone a világbajnoknak szánt Antonellit vagy Verstappent
Ecclestone Antonellit vagy Verstappent várja világbajnoknak -
Az F1-es autók leszorítóerejének 2027-re tervezett csökkentése: Az FIA ambiciózus tervei a Formula-1-re
A Forma-1 csapatai hamarosan egy olyan tervről egyeztethetnek, amely 2027-től csökkentené az autók leszorítóerejét, miután az... -
Az F1-es autók sebességét fékezhetik – Bevezetés lassabb versenyautók 2027-re
Állítólag a vártnál nagyobb leszorítóerőre képesek az új autók, ez is nehezíti az energia-visszanyerést. Ha csökkentik... -
Az F1 legendás figura, Ecclestone visszafogta a Forma-1-et
Az előző vezetést kritizálja az új tulajdonos, Ron Dennis a Hondát szapulja rossz döntéséért, Jackie Stewart... -
Az F1 motorok új éra felé tartanak: V8-as egyszerűség jöhet 2031-től
Az FIA már a Forma-1 következő, 2031-ben érkező motorformulájának alapjain dolgozik, és a szövetség azt ígéri:...
