Bowman mellől Van Gisbergenhez: Blake Harris a Trackhouse-hoz igazol
Új ember áll a boxfalon Shane van Gisbergen mögött: a Trackhouse Racing hétfőn bejelentette, hogy a 2027-es NASCAR Cup-idényben Blake Harris lesz a 97-es Chevrolet crew chiefje. Harris az elmúlt négy évben a Hendrick Motorsports 48-as autójánál irányította Alex Bowman csapatát. A Trackhouse-nál Stephen Dorant váltja, aki a Spire Motorsportshoz megy, és ott Michael McDowell 71-es autójánál lesz crew chief. Harris egyetlen Cup-győzelme 2024-ből való, amikor Bowmannel megnyerték a chicagói utcai futamot; abban az évben a 48-as csapat nyolc első ötös és 17 első tízes helyezést gyűjtött.
A 2026-os idény nehezen alakult: Bowman szédülés miatt négy futamot kihagyott, a 48-as pedig a 24. lett a tulajdonosi pontversenyben. Van Gisbergen, a háromszoros V8 Supercars-bajnok idén kétszer nyert (Watkins Glen, Sonoma), a végső pontversenyben pedig a 17. helyen zárt. „Úgy érzem, jó lépéseket tettünk idén, és jó lenne lendületet venni” – mondta Van Gisbergen szombaton Homesteadben.
Korábban: Chastain és van Gisbergen 2027-ben is vezeti a JR Motorsports 9-esét az O'Reilly-sorozatban (okt. 22.)
Forrás: NASCAR.com, Jayski
Százezer dollár és kamat: kifizette a Spire-t a Gibbs, de a per marad
A Joe Gibbs Racing (JGR) november 6-án 100 ezer dollárt és 8087,67 dollár kamatot (évi nyolc százalékos egyszerű kamat, 369 napra) fizetett a Spire Motorsportsnak, hogy lezárja az ellenkereset egyik részét. A vita Cheddar Smith autófőnök körül forog, aki végül Ty Gibbs 54-es autójához került. A Spire június 25-én nyújtotta be ellenkeresetét: szerinte 2025 áprilisában elengedte Smitht a szerződéséből egy azonos szintű JGR-munkatárs vagy 100 ezer dollár fejében, a JGR azonban ezt nem teljesítette. A JGR vitatja, hogy a két csapat valaha megállapodott volna, a kifizetéssel viszont minden további vitát elkerülne.
A JGR szerint így már nincs mit behajtani, ezért a bíróságtól az ellenkereset elutasítását kéri. „A bíróságnak nem kell eldöntenie ezt a vitát ahhoz, hogy elutasítsa a Spire ellenkereseteit, mert mindegyik ugyanazon okból elbukik: nincs mit behajtani” – áll a JGR beadványában. A per fő ága ettől függetlenül folytatódik: a JGR üzleti titkok eltulajdonításával vádolja Chris Gabehartot, a korábbi versenyigazgatóját, aki a Spire-hez távozott; ő és a Spire tagadják a vádat. A tárgyalás február 1-jén kezdődik.
Forrás: Motorsport.com
Megpörgette Suárezt, aztán kezet fogtak: Gragson bocsánatot kért
A 267 körös homesteadi idényzáró egyetlen incidense a 254. körben történt: Noah Gragson a 11. helyért vívott csatában Daniel Suárez bal hátsó sarkának ment, és megpörgette. Gragson húsz körrel a vége előtt már a rádióban dühöngött, mert szerinte Suárez elvette előle a levegőt; a rádióüzenetei alapján az ütközés szándékosnak látszott, ő azonban később ezt tagadta. A futam után a két pilóta kezet fogott, Gragson pedig rögtön bocsánatot kért.
Haragudni nehéz is lett volna: a sárga zászló miatt mindketten előrébb végeztek, hiszen csak 15 autó maradt a vezető körön. A kaotikus újraindítás után Suárez a hajrában tisztán, ütközés nélkül megelőzte Gragsont, így nyolcadikként, riválisa pedig kilencedikként ért célba. „Száz százalékban rajtam múlt – mondta Gragson. – Lehajtottam alulra, átmentem a varraton, megcsúszott az autó, és próbáltam megfogni. Nem akartam beleszaladni Suárezbe, de igazából soha nem akarok kipörgetni senkit. Mindkettőnknek segített a sárga zászló, sajnos, de erős nap volt.”
Korábban: Tristan McKee 16 évesen a Truck-sorozat legfiatalabb pole-os pilótája (okt. 30.)
Forrás: Motorsport.com
Egy kört sem vezetett, mégis visszavág: Bowman csípős posztja
Felejthető idényt zárt Alex Bowman: a 26. helyen végzett a végső pontversenyben, ami a legrosszabb eredménye, amióta a Hendricknél versenyez. Ő volt a csapat egyetlen győzelem nélküli pilótája, és bár a Gateway-n második lett, a teljes idényt futók közül egyedüliként nem vezetett egyetlen kört sem 2026-ban. Minden más teljes idényes pilóta legalább két kört vezetett, még a charteres pilóták rangsorát záró Cody Ware is 19-et. Közben a 2027 végén visszavonuló Bowmanről alaptalan szóbeszéd járta, hogy korábban átadja a 48-as autót Connor Zilischnek; a találgatást csak erősítette, hogy régi crew chiefje, Blake Harris a Trackhouse-hoz távozik.
Bowman vasárnap este egy csípős közösségimédia-poszttal reagált mindenre. A Redditnek odaszúrt: „Igen, tudom, hogy egy kört sem vezettünk, de ti sem.” Kyle Larson bajnoki címének is örül, hiszen így a bajnok továbbra is megengedheti magának, hogy a saját gépén röptesse őt és William Byront. A végén pedig ezt írta: „Izgatott vagyok 2027 miatt, annak ellenére, hogy az internet szerint nem leszek ott?”
Korábban: Tristan McKee 16 évesen a Truck-sorozat legfiatalabb pole-os pilótája (okt. 30.)
Forrás: Motorsport.com
Ma a többi sorozatban