2026. november 15., vasárnap
Keresés
Rally · kedd11.10

Rally hírek – 2026. november 10., kedd

Rally2 hír2 perc olvasásSzerkesztette: Perusza Péter

A nap 2 Rally-híre: Monte Carlo helyett Svédország: taktikázna Solberg · Loeb ismét tesztelt: határidőre beadták a Project Rally One papírjait.

RallyMonte Carlo

Monte Carlo helyett Svédország: taktikázna Solberg

Oliver Solberg – Monte Carlo helyett Svédország: taktikázna Solberg
Archív fotó (2025): Oliver Solberg a 2025-ös Japán Ralin (archív fotó). Fotó: TTTNIS / Wikimedia Commons, CC0

Oliver Solberg kész taktikázni a jövő évi Monte Carlo-ralin: ha a hazai Svéd Ralin azzal nőnek az esélyei, inkább nem nyeri meg zsinórban másodszor az idénynyitót. A DirtFishnek így fogalmazott: „Nem vagyok biztos benne, hogy újra meg akarom nyerni Monte Carlót, mert a hazai ralimat is meg akarom nyerni.” A háttérben a rajtsorrend áll, és az, hogy a Rally2-es autók technikailag mára közel kerültek a csúcskategóriához.

Solberg szerint a Rally2 Kit Car és a Rally1 között nagyon kicsi a különbség, ezért az úttakarítás többet számíthat, mint az autók közti eltérés: a jelenlegi szabályok mellett a tisztább úton haladó Rally2-esek akár ralit is nyerhetnének, és ez Svédországban is megtörténhet. Ezért arra kéri a FIA-t, hogy gondolja át a rajtsorrend-szabályt, és szívesen látná külön osztályban a két kategóriát: „Ha Rally1-et akarsz vezetni, Rally1-re nevezel. Ha Rally2-t, akkor maradsz Rally2-ben.”

Forrás: DirtFish

RallySaint-Dié-des-Vosges

Loeb ismét tesztelt: határidőre beadták a Project Rally One papírjait

Loeb ismét tesztelt: határidőre beadták a Project Rally One papírjait
Archív fotó (2008): Sébastien Loeb a 2008-as Olasz Ralin (archív fotó). Fotó: RetroRan / Wikimedia Commons, Public domain

A Project Rally One, a WRC új belga konstruktőre ismét Sébastien Loebre bízta 2027-es autója tesztelését a jövő évi Monte Carlo-rali előtt. A kilencszeres világbajnok a múlt héten a csapat rendes tesztpilótájával, Stéphane Lefebvre-rel osztozott az autón a franciaországi Saint-Dié-des-Vosges környékén, aszfalton. Loeb ezzel másodszor ült a versenygépben, az előző kör egy hónapja volt. A fejlesztés során a csapat eddig akár nyolc pilótát is bevont, köztük az egykori gyári WRC-pilóta Freddy Loixot és Bruno Thiryt; a murvás tesztet a friss Európa-bajnok, Teemu Suninen vezette.

A csapat közleménye szerint Loeb és Lefebvre is elismerően szólt a legutóbbi fejlesztésekről: az új motorkoncepcióról, amely a Volkswagen–Audi-csoport egységére épül új alkatrészekkel, és a váltó jelentős átdolgozásáról. A hivatalos közlemény szerint „a homologációs dosszié időben beérkezett az FIA-hoz, ami azt jelenti, hogy a Rally One kétautós indulásra számíthat a 2027-es Monte Carlo-ralin. Egyelőre egyetlen pilótát sem választottunk ki erre az eseményre, a lehetséges partnerekkel pedig folynak a tárgyalások”.

Forrás: Motorsport.com