Az Alpine csapata az enstone-i bázison küszködött az idei szezonban, jelenleg a konstruktőri bajnokság utolsó helyén áll. Franco Colapinto cserélték Jack Doohanra a szezon közepén. Flavio Briatore ideiglenes csapatfőnökként nagy döntéseket hozott, reménykedve a csapat jövőbeli sikerében az új szabályok bevezetésével. Az új szabályok komoly lehetőséget kínálnak az Alpinenak, és Pierre Gasly szerint ez a legjobb esélyük az elmúlt években. Az új jövő előtt álló kihívások ellenére a csapat optimista a változásokkal kapcsolatban, és minden adott a sikeres fejlődéshez és eredmények eléréséhez. Tovább a cikkhez
BővebbenKategória: hu.motorsport
Az Indy 500 győztese nem kíván részt venni a Forma-1-ben: „Minek pazarolnék három-négy évet?”
Alex Palou, a háromszoros IndyCar-bajnok, jelenleg inkább az Egyesült Államokban versenyezne, nem érzi időszerűnek a visszatérést Európába. Bár sokan ösztönzik, hogy próbálja meg magát az F1-ben, ő jelenleg inkább az IndyCarban építené karrierjét. Még ha álmát az F1-be jutás is jelentené, jelenleg inkább a versenyeket és címeket preferálja az IndyCarban. Az F1-es paddockban is vannak tudói, mint például a Williams csapatfőnöke, de váltás esetén hosszú felkészülésre lenne szükség. Palou szerint jelenleg inkább az IndyCarban boldog, ahol versenyez, és ahol számára a győzelmek és címek az igazi boldogság forrásai. A 28…
BővebbenHatártalan kreativitás: A Haas 200. nagydíjhétvégéjét különleges festéssel ünnepli
A Haas csapat különleges dizájnnal állt elő a VF-25-ös autójukon, melynek megjelenése emlékeztet Romain Grosjean és Esteban Gutierrez 2016-os ausztráliai versenyen használt színeire. A fehér alapszín szürkévé vált, míg a Haas betűk pirosra cseréltek az oldalsó traktuson. Az első és hátsó szárnyvéglapok, melyek általában feketék vagy fehérek, most vörösek lettek. A csapat megtartotta a piros első szárnyat, mint tisztelettel a főszponzor felé, de az alsó lap feketévé vált, rajta a csapat tagjainak nevével. A halót is szürkére festették, ami a VF-16-os autón nem volt jelen. A Haas egyik legjobb idényét…
BővebbenAlonso: A Jövőmet Alapvetően Meghatározó Tényezővel Fog Szembesülni
Fernando Alonso jelenleg még biztosan a spanyol csapat tagja a következő szezonra, de a jövője ezután még kérdéses. A 44 éves versenyző folyamatosan dönt a rekordok felállításáról az F1-ben, és remek tempót diktál az Aston Martin csapatának. Bár ritka, hogy egy versenyző a 40-es évei közepén is aktív maradjon a modern Forma-1-ben, Alonso továbbra is versenyképesnek bizonyul. A következő szezon döntő lesz a visszavonulása szempontjából, az autó teljesítménye nagy szerepet fog játszani ebben. Alonso alaposan megfontolja visszavonulásának lehetőségét, mivel tudja, hogy egy ilyen döntés végleges lesz számára. A 40 évnyi…
BővebbenA korábbi McLaren-főnök aggodalmai: a Red Bull „veszélyes” helyzetben van
A Red Bull csapatnak idén 144 pontja van, és Verstappen 137 pontjából már jó részt ő gyűjtött, ami azt mutatja, hogy az alakulat nagyon is egyversenyzős fókuszra állt át. Verstappennek azonban 11 büntetőpontja van a Spanyol Nagydíj óta, és egy további szabálysértés esetén büntetés grogy nézne ki az istálló számára. A Red Bullnak szintén figyelnie kell arra, hogy Verstappennek a kanadai és az osztrák futamokat kell kihúznia büntetés nélkül. Az autóversenyzőtársak szerint Verstappen különleges tehetség, aki az autóból minden kicsavart. Tiszteletteljes és akár az új GOAT is lehet, ennek ellenére…
BővebbenNincs remény a Red Bull számára az idei bajnokságban, vagy mégis?
A McLaren jelenleg a leggyorsabb autóval rendelkezik a mezőnyben, és összesen hét futamgyőzelmet szerzett a kilencből, amely azt mutatja, hogy rendkívül versenyképesek. Oscar Piastri 49 ponttal vezeti a bajnoki tabellát Max Verstappen előtt, azonban a szezon vége még távol van, és bármi előfordulhat. A Red Bullnak meg kell próbálnia közelebb kerülni a McLarenhez, miközben mindenki már a következő évre készül, ahol új szabályok lépnek életbe. Sebastien Buemi, a Red Bull tanácsadója elismeri Verstappen képességeit, és úgy véli, hogy a holland pilóta túlteljesíti az autó képességeit. A McLaren előnye továbbra is…
BővebbenSainz előszeretettel tesztelte Madrid Forma-1-es pályáját
Carlos Sainz az első F1-es pilóta, aki Madridban kipróbálhatta a Spanyol Nagydíj új pályáját a MADRING Roadshow keretében, egy Williams FW45-össel. Sainz elmondta, hogy nagy álmának teljesült vele, hogy autózhatott a madridi utcákon az FW45-össel. A pilóta nagyon érzelmesen beszélt arról, hogy ez a nap felejthetetlen élmény volt számára és alig várja a jövő évi F1-es versenyt Madridban. A spanyol versenyző nagy várakozással tekint előre a 2026-os spanyol F1 Nagydíjra, és izgatottan várja a Williamst a szabályváltozások után. Az eseményt bemutató videót itt tekinthetik meg, valamint exkluzív interjúval olvashatnak arról,…
BővebbenA Toyota győzelmét fenyegető Ferrari a Le Mans-i tesztnapon
A La Sarthe-versenypályán zajló tesztnapon a 8-as Toyota, Brendon Hartley-vel a volán mögött vezetett a hiperautók között, előzve a címvédő Ferrari és Robert Kubica Ferrarijait. Mick Schumacher Alpine-ja a negyedik helyre zárult, az Aston Martin és Peugeot pedig küszködött. Fontos megjegyezni, hogy ez még csak a tesztnap volt, így nem a legjobb egykörös tempó volt a fő szempont. Az LMP2-ben a United Autosports és a Lexus voltak a leggyorsabbak, a pályatesztek folytatódnak Le Mans-ban, az időmérő pedig hamarosan kezdetét veszi. Tovább a cikkhez
BővebbenVerstappen „izgatottan” várja, mit hoz ki Newey az Aston Martinból
Az Aston Martin örömmel fogadta Newey-t mint vezető műszaki partnert 2024-ben, reménykedve a sportág új szabályrendszerébe való sikeres beilleszkedésben. A Red Bulltól esetleges távozása kapcsán keringő pletykák új szintre kerültek egy brutális ajánlat hallatán Verstappen számára. A csapat sztárja, Verstappen pozitívan állt Newey érkezéséhez, bizakodva az Aston Martin sikerében. Mindketten izgatottan várják a jövőbeli együttműködést és az eredményeket. Newey is nyilatkozott a csapat lehetséges lépéseiről Verstappen elcsábítására vonatkozóan. Tovább a cikkhez
BővebbenAz „Erdőtüzek árnyékában a Kanadai Nagydíj” a cím.
A 2025-ös Kanadai Nagydíjat a montreali Circuit Gilles Villeneuve pályán rendezik, azonban az erdőtüzek okozta egészségre ártalmas levegőminőség és látási viszonyok befolyásolhatják a versenyt. A füst miatt a lakosoknak azt tanácsolták, hogy korlátozzák a szabadban töltött időt, valamint zárják be az ajtókat és ablakokat. A szerint a jelentések szerint Kanada számos részén több mint 25 000 ember kénytelen volt elhagyni otthonát az erdőtüzek miatt. A szennyezett levegő miatt az Egyesült Államokban is figyelmeztetéseket adtak ki, mivel a füst egészségre káros elemeket tartalmaz. Kanadában az erdőtűz-szezon májustól szeptemberig tart, és 2023-ben…
Bővebben