Kategória: hu.motorsport

A Ferrari szombat esti Q2-es kiesése után felébredt vasárnap és megmutatta valódi erejét az Emilia Romagna Nagydíjon, Frederic Vasseur csapatfőnök elégedetten konstatálta az SF-25 tempóját, amely lehetővé tette Leclerc és Hamilton számára a dobogós helyezésért való harcot. Vasseur szerint a hétvége tanulsága az, hogy a Ferrari hiányosságait főként az időmérőkön kell kijavítani, noha a versenytempó és a stratégiák javultak. A biztonsági autó bejövetelekor Leclerc bosszankodott a lágy gumik hiánya miatt, de Vasseur szerint a csapat a körülmények között a legjobbat hozta ki a helyzetből. Az elemzők szerint az időmérős teljesítmény…

Bővebben

Az Aston Martin csapat erős fejlesztésekkel érkezett Imolába, és remény volt a régóta tartó nehézségek leküzdésére. A pénteki szabadedzésen már látszott, hogy jó eséllyel juthatnak a Q3-ba. Ez szombaton be is bizonyosodott, Lance Stroll és Fernando Alonso kiemelkedő helyeket értek el. Vasárnap viszont csökkent a stratégiai lehetőségeik száma az előrejelzésekkel ellentétben. Alonso a verseny után keserűen nyilatkozott, megfogalmazva, hogy „a legpechesebb versenyző ezen a k***a világon”. Kisebb taktikai hibák és szerencsétlen időzítés miatt végül nem tudtak pontot szerezni az Imolai versenyen. Tovább a cikkhez

Bővebben

Az Emilia-Romagna Nagydíj rendkívüli versenyt hozott, ahol az élmezőny három legjobbja – Piastri, Norris és Verstappen – fordított sorrendben ért célba, alaposan összezárva a világbajnoki versenyt. Piastri jelenleg 13 ponttal vezeti a versenyt Norris és Verstappen előtt, azonban a két versenyző között mindössze 22 pontos különbség van, így a címvédésért folytatott küzdelem rendkívül szorosnak ígérkezik. A csapatok közötti versenyben a McLaren hatalmas előnnyel vezet, szinte kétszer annyi pontja van, mint a második helyezett Mercedesnek, míg a Red Bull és a Ferrari küzdelme is szoros, mindössze 1-2 pont a különbség köztük.…

Bővebben

Az Emilia-Romagna Nagydíjon Oscar Piastri a rajtotól indulhatott az élről, de végül a fiatal ausztrál csak harmadik lett Verstappen és Norris mögött, mivel győzelemre nem tudta váltani a kiemelkedő rajtpozíciót. A győzelmi esélyei alaposan csökkentek, amikor Verstappen megelőzte őt az első kanyar után, majd a virtual safety car sem segített neki a versenyen, mivel eleinte másik stratégiát követett. Piastri a verseny után elismerte, hogy túl korán fékezett, ami lehetővé tette Verstappen számára az előzést, és bár elkeseredésként élte meg harmadik helyét, további tanulságokat is levont az eseményekből. A VSC pontatlan…

Bővebben

Lando Norris remek manőverrel előzte meg a Villeneuve-sikánban George Russell-t az Emilia-Romagna Nagydíj elején, majd a harmadik helyen állt, egészen addig, amíg ki kellett jönnie a bokszba Esteban Ocon kiállása miatt. Később újraindították a versenyt valódi biztonsági autó mögött, amikor a Mercedes versenyzője, Andrea Kimi Antonelli rossz helyen állt meg. Norris kihasználta a lehetőséget, csapattársát, Oscar Piastri-t megelőzve frissebb gumikkal. Norris így faragott három pontot lemaradásából a bajnokságban, és elégedetten nyilatkozott az eredményről David Coulthardnak. Tovább a cikkhez

Bővebben

Cunoda Júki a Red Bull tartalék karosszériájával indul a F1-es Emilia-Romagna Nagydíjon, miután balesetet szenvedett az imolai kvalifikáción. A versenyen Cunoda elvesztette uralmát RB21-es autója felett és nekiütközött a falnak, autója bukfencezett, de szerencsére sértetlen maradt. A Red Bull csapat egy tartalék karosszériát épített, valamint friss Honda-erőforrást is beépítettek a japán pilóta autójába a sérülések miatt. Cunoda büntetést kapott az alkatrészcserék miatt, de a bokszutcából rajtolhat a versenyen a szabályok szerint. A pilóta nagy önkritikát gyakorolt a balesetért, és elismerte, hogy túlzottan nyomta az autót a korai szakaszokban. Az Emilia-Romagna…

Bővebben

A Haas csapat úgy érezte, hogy Ollie Bearman körét nem kellett volna törölni a kvalifikációban, mivel a célvonalat a piros zászló megjelenése előtt átlépte. A csapat írásban kért magyarázatot az FIA-tól és javaslatokat kért a hasonló helyzetek elkerülésére a jövőben. Az FIA viszont szombaton közleményben védelmezte döntését, mondván, hogy Bearman körét törölni kellett a piros zászló miatt. Bearman elégedetlen volt az FIA döntésével, és igazságtalannak nevezte azt, szerinte a körének érvényesnek kellett volna maradnia. A versenyirányítók az időmérőt elhalasztották a döntés miatt, hogy utánajárjanak a helyzetnek. Emellett tárgyalások folynak Cunoda…

Bővebben