A Ferrari világbajnokának jogosítványvesztése: „Nem tudok átmenni a vizsgán”

Jody Scheckter, a 75 éves dél-afrikai volt F1-es versenyző tavaly költözött az Egyesült Királyságból a mediterrán országba. Ahhoz, hogy megújítsa közúti jogosítványát, olasz nyelven vizsgázni kell, melyhez felkért egy ügyvédet és a Ferrarival is egyeztetett. Scheckter 1979-ben világbajnok lett a Scuderia Ferrarival, és azóta ő az egyetlen afrikai származású F1-es világbajnok. Az olasz negatív rekord, 21 éves ínséges időszak után Schumacher 2000-es bajnoki győzelmével ért véget a Ferrarinál. A Ferrari jelenleg is küzd a versenyképes autó építésével, hogy visszaérjenek a bajnoki címig, és ha nem sikerül ebben a következő szezonokban,…

Bővebben

A Red Bull csillaga: Cunoda fenyegetése a Forma-1-ben

A 17 éves Arvid Lindblad, a Red Bull utánpótlás-programjának tagja, jelenleg a Formula 2-es bajnokság harmadik helyén áll, az első futamgyőzelmét Spanyolországban szerezte. A Red Bull már kérvényezte az FIA-nál, hogy Lindblad kapjon F1-es szuperlicence-mentességet év végéig. Cunoda jelenleg nehéz helyzetben van a Red Bull csapatában, míg Liam Lawson és Pierre Gasly korábban ugyanezt tapasztalták Max Verstappen mellett. Isack Hadjart sokan a Red Bull második ülésének esélyeseként tartják számon, de Lindblad sikerei esetén ő is esélyes lehet a helyre. Herbert szerint Lindblad lehet a tökéletes jelölt Cunoda helyére, ha továbbra…

Bővebben

Az alkalmazkodás kemény leckéi – Lawson és Cunoda története

„Az elmúlt években a Red Bull második ülése nagyon versenyképessé és forróvá vált. A versenyzők az elmúlt szezonokban gyakran váltották egymást, de mindig a kitörési pontot nehezítette az autóban rejlő lehetőségek maximális kihasználásának nehézsége, különösen Max Verstappen jelenléte mellett. A Red Bull csapat célja nem az, hogy másik versenyzőjüket utolérje vagy győzze le a hollandot, csak az elfogadható teljesítménydeltán belül maradás, amely pontokat garantál a konstruktőri bajnokságban, egyetlen autójukkal küzdve. A pilótacserék száma is magas volt az év elején a Red Bullnál, amely a versenyzők alacsony teljesítményéhez és az autó…

Bővebben

Gasly szerint az Alpine-nek „10-12 éve a legjobb esélye” lesz 2026-ra – Az idő múlása: A francia pilóta optimista jövendölése

Az Alpine csapata az enstone-i bázison küszködött az idei szezonban, jelenleg a konstruktőri bajnokság utolsó helyén áll. Franco Colapinto cserélték Jack Doohanra a szezon közepén. Flavio Briatore ideiglenes csapatfőnökként nagy döntéseket hozott, reménykedve a csapat jövőbeli sikerében az új szabályok bevezetésével. Az új szabályok komoly lehetőséget kínálnak az Alpinenak, és Pierre Gasly szerint ez a legjobb esélyük az elmúlt években. Az új jövő előtt álló kihívások ellenére a csapat optimista a változásokkal kapcsolatban, és minden adott a sikeres fejlődéshez és eredmények eléréséhez. Tovább a cikkhez

Bővebben