A japán Yuki Tsunoda számára már a szombati napon komoly hátrányt jelentett, hogy tíz rajthelyes büntetést kapott piros zászlós előzésért a harmadik szabadedzésen. A 11. helyről kellett kezdenie a versenyt, ami neki ismét a mezőny végére szorította. Az eltérő stratégia sem hozott várt eredményt, végül csak a 12. helyen ért célba, így harmadik versenyén sem sikerült pontot szereznie. Tsunoda szerint a tempójuk rendben volt, bár nem volt tökéletes. A japán versenyzőnek fel kell nőnie a kihíváshoz, hogy jövőre is a csapatnál maradhasson. A nyomás nő minden rossz eredménnyel, de Tsunoda…
BővebbenÉv: 2025
Az FIA újabb vezetőt menesztett: Az autósport legfontosabb szervezete új vezetővel folytatja útját.
Távozik a Nemzetközi Automobil Szövetségtől a Fenntarthatósági, Sokszínűségi és Befogadási igazgató, az alig másfél éve kinevezett Sara Mariani.
BővebbenA 2026-os F1-es szezon sötét lója: Kiderül, ki a titkos favorit?
Hosszú távra hosszabbítottak szerződést a csapatfőnökükkel, akinek célja, hogy évtizedek óta nem látott sikereket érjen el.
BővebbenFIA vezetősége újabb tagtól vált meg a szervezetben
A BBC Mariani-t idézte a távozásáról szóló e-mailben, melyben az elköszönését és a csapataival való munkát dicsérte. Az FIA strukturális változtatásokat hajtott végre a fenntarthatóság, sokszínűség és befogadás terén, ezért Mariani pozíciója feleslegessé vált. Az FIA hálás Mariani kemény munkájáért, de 2025 júniusában távozásra kérte. Mariani távozása után Robert Reid is lemondott sportért felelős alelnöki pozíciójáról áprilisban. Az FIA-nál folyamatosan távoznak vezető beosztású személyek, ami aggodalmakra ad okot Mohammed bin Szulajm irányítása alatt. Nico Rosberg szerint a Ferrari nagy lépéseket fog tenni a jövőbeli siker érdekében. Tovább a cikkhez
BővebbenA KymiRingenen történt az első rallycross verseny megrendezése
A RallyX-bajnokság mezőnyének részvételével megtartották az első rallycross versenyt a finn Kymiringen, ahol a nyáron WRX és ERX-futamot…
BővebbenHadjar csalódott a Kanadai Nagydíjon: semmi sem sikerült neki
Hadjar és Liam Lawson az európai triplahétvége során 20 pontot gyűjtöttek, ám Montréaltól kezdve problémáik akadtak az abroncsok kopásával. Hadjar 12. helyről startolva gyengébb tempójú volt a túlzott gumikopás miatt, míg Lawson hűtési problémák miatt kellett feladnia a versenyt. A Racing Bulls csapatvezetője szerint nem voltak elég gyorsak a legjobbakhoz, és a középmezőny szoros volt, így visszaestek a pontszerző pozíciókról. A faenzai gárda most a Haasszal azonos pontszámmal (28) a konstruktőri tabella hetedik helyén áll. A Kanadai Nagydíj után érdemes megvizsgálni, hogyan alakulnak a csapaton belüli időmérős párharcok. Tovább a…
BővebbenOgura részt vehet-e az Olasz Nagydíjon? A válasz itt!
Ai Ogura, Fermín Aldeguer, Colin Veijer és Adrián Fernández is elindulhat az Olasz Nagydíjon, miután átestek az utolsó orvosi vizsgálatokon.
BővebbenA Red Bull fiatal tehetségének intenzív felkészülése az F1-re: tesztek és szabadedzések
Teszt és szabadedzések várnak a Red Bull 17 éves F1-es reménységére
BővebbenAz „Indianapolisi F1-bohózat: A hamis emlékek árnya
A 2005-ös indianapolisi hétvége kulcsfontosságú pillanata volt a Forma-1 történetében. Fernando Alonso vezette a világbajnokságot, míg a Ferrari komoly bajban volt, nem volt versenyben a címért. Ralf Schumacher súlyos balesetet szenvedett a 13-as kanyarban, a Toyota bal hátsó gumija meghibásodott. A Michelin-gumikkal kapcsolatos problémák miatt komoly kihívás elé állították a csapatokat. A FIA három megoldást javasolt a versenyzőknek az indyapolisi problémára. A helyzet mindenki számára tanulságos volt a versenypálya speciális követelményeit tekintve. Tovább a cikkhez
Bővebben„Kubica: Bizonyítottam a kétkedőknek, hogy tévedtek”
A friss Le Mans-győztes lengyel úgy érzi: bizonyította, hogy a ralis sérülése ellenére is képes magas szinten versenyezni. A korábbi F1-es elmondta: még mindig megvan benne a szenvedély és a tűz.
Bővebben