A Renault-főnök távozása: Baljós árnyak az Alpine F1-es csapat számára

Luca de Meo 2020 nyarán a Renault vezérigazgatójaként 7,3 milliárd eurós veszteséget talált a cégben, azonban a „Renaulution” program segítségével megfordította a helyzetet, új modellekkel frissítette fel a kínálatot és megmentette az Alpine almárkát. De Meo távozása után merül fel a kérdés, hogy mi lesz a Renaulution projekt sorsa, amikor ő a luxusmárka-csoport, a Kering élére áll. A vezetőt az autóiparban az különböztette meg, hogy szenvedélyesen állt a kiváló termékekhez, miközben pénzügyileg is jártas volt és a „GFC” („kib*szottul jó autók”) tűzerejű létrehozására ösztönözte csapatát. De Meo elődjének, Carlos Ghosn…

Bővebben

Az „Alpine F1-es csapat pénzügyi nehézségei a gyengébb teljesítmény miatt” cím jó választás lenne a cikkhez. Ezzel a címmel jól összefoglalható, hogy a csapatok pénzügyi helyzetét a csapatteljesítmény is befolyásolja, és a cikk tartalma lehetőséget ad arra, hogy részleteiben is kifejtsék ezt a témát.

Az „Alpine F1-es csapat pénzügyi nehézségei a gyengébb teljesítmény miatt” cím jó választás lenne a cikkhez. Ezzel a címmel jól összefoglalható, hogy a csapatok pénzügyi helyzetét a csapatteljesítmény is befolyásolja, és a cikk tartalma lehetőséget ad arra, hogy részleteiben is kifejtsék ezt a témát.

Az Alpine Forma-1-es csapatának kiábrándító idénykezdete után megindultak a spekulációk azzal kapcsolatban, hogy a Renault hamarosan eladhatja az istállót. Az elmúlt hetek információ alapján viszont az eladás egyik feltétele az lenne, hogy az új tulajdonos továbbra is a Renault V6-os erőforrásait használja.F1VILÁG.HU – Hírek

Bővebben

Az olasz F1 pilóta azt tervezi, hogy megváltoztatja a Ferrarit: Fisichella Schumacher helyett

Az olasz F1 pilóta azt tervezi, hogy megváltoztatja a Ferrarit: Fisichella Schumacher helyett

Nem akar járvány miatti leállást az F1, Perez nagy célokat tűz ki a McLarennél, kilépési záradék lehet Schumacher szerződésében: erről beszélt az F1-es világ ezen a napon az elmúlt 25 évben.

Bővebben