Címke leírása
Ma 37 éves Nico Hülkenberg, a Haas jelenlegi pilótája, akiről elsőként alighanem mindenkinek az jut eszébe, hogy ő az a versenyző, aki mintha az idők kezdete óta a mezőnyben lenne, de mégsem állt sohasem dobogón.
Bővebben
Flavio Briatorét a csapat technikai, szervezeti hátterének ráncba szedése miatt rehabilitálta az Alpine, legutóbbi megnyilvánulásával pedig maga is egyértelművé tette, a versenyzők a legkevésbé sem érdeklik.
Bővebben
Carlos Sainz szokatlan kérdést kapott, amikor arra kellett válaszolnia, mi a legrosszabb tanács, amit valaha is adtak neki.
Bővebben
Fernando Alonso 43 évesen is fiatalokat megszégyenítő teljesítményre képes, de vajon meddig láthatjuk még a spanyol veteránt?
Bővebben
A kétszeres világbajnok menedzsere, Flavio Briatore nem tudja: csak azt erősítette meg, hogy jelenleg 2026 az utolsó év, és fogalma sincs, hogy Alonso akar-e utána még egy évet.
Bővebben
Az F1 történetében augusztus 14-e leginkább a hungaroringi események miatt emlékezetes nap, de ekkor jelentette be visszavonulását Fernando Alonso és látogatta meg először Törökországot Ecclestone is.
Bővebben
Komoly kommunikációs hiányosság jellemzi az Alpine-t, mióta a francia ott versenyez, a mérnöki stáb nem ad visszajelzést a pilótáknak, a problémák pedig visszatérnek a következő F1-es szezonban.
Bővebben
A 2023-as szezon váratlan felívelését szerette volna meglovagolni idén az Aston Martin, ehelyett viszont visszazuhant a középmezőnybe a csapat. De mit szól ehhez a brit gyártó erőskezű vezetője, Lawrence Stroll?
Bővebben
Piastri a 115. futamgyőztes, Russell a 6. kizárt győztes, Hamilton az első idei duplázó, a Ferrari 10000 pontnál jár, hatszor nem nyert a pole-pozíciós – magyar és belga F1-es statisztikák.
Bővebben
Lando Norris szerint Carlos Sainz a képességei alapján megérdemelte volna, hogy egy élcsapatnál, a Red Bullnál találjon új otthonra a jelenleg a tabella utolsó előtti helyén álló Williams helyett.
Bővebben