Címke leírása
A Mercedesnél nem ringatják magukat abba a hitbe, hogy a 2026-os Forma-1-es korszakváltás automatikusan a csapatnak kedvez majd: Andrew Shovlin szerint egyáltalán nem számítanak arra, hogy az istálló az új éra mércéje lesz.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Andrea Kimi Antonelli úgy érzi, a Mercedes imolai hátsó felfüggesztés-módosítása komoly visszaesést hozott számára: a fiatal olasz szerint a változtatás „két-három hónap” fejlődést vett el tőle első Forma-1-es idényében.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
A Mercedesnél Andrew Shovlin szerint Lewis Hamilton távozása nem okozott érdemi törést az autó fejlesztési irányában: a csapat munkáját döntően szimulációk vezérlik, miközben George Russell természetes módon vette át a vezérszerepet, Kimi Antonelli pedig ígéretesen illeszkedett be a csapatba.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Egykor az F1 része volt az is, hogy minden futamo jónéhányan kiestek műszaki probléma miatt. Noha a 2026-os új szabályokkal nem lesz kiesésdömping, nőhet a kiszámíthatatlanság ezen a téren.
Bővebben
A Mercedes részletes vizsgálat után úgy véli, megtalálta a magyarázatot Kimi Antonelli vitatott bemozdulására a Las Vegas-i Nagydíj rajtjánál, amely miatt a fiatal olasz öt másodperces időbüntetést kapott.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
A Forma-1-ben minden szabályváltozás felkavarja az erőviszonyokat: ilyenkor elkerülhetetlenül akad egy-két csapat, amely közelebb kerül a tökéletes kompromisszumhoz, vagy olyan okos megoldást talál, amely felett mások elsiklottak. A 2026-os motorszabályok és az új aerodinamikai koncepciók miatt most az egész mezőny feszülten várja, ki találja el legjobban az új filozófiát.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenA Mercedes elismerte, hogy „egyszerűen nem végzett elég jó munkát” a 2022-ben bevezetett szabályokhoz való alkalmazkodás során – miközben a szabályciklus a végéhez közeledik.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
A Mercedes szakembere szerint nem lesz egyszerű kiismerni a 2026-ban érkező új szabályrendszert, csapdákra számíthatnak a csapatok – csak az első éles bevetésen derül ki, hogyan viselkednek az autók.
Bővebben
Jövőre az ismeretlenbe ugrik az F1 az új szabályokkal, a csapatok pedig egyelőre csak a saját felkészültségi állapotukat ismerik, egymás adatairól nincs tudomásuk. Egy adatbázisban azonban most is összegyűlnek az istállók új autóinak teljesítménymutatói, és ha igazat mondanak a számok, akkor itt valami nagyon nem stimmel.
Bővebben
Kimi Antonelli saját bevallása szerint „állatként vezetett” a szingapúri időmérőn, ahol túlerőltette a dolgokat – a csapat mérnökigazgatója, Andrew Shovlin viszont dicsérte a fiatal olaszt, és tanulságos hétvégéről beszélt.
Bővebben