Dani Pedrosa Archívum

A Yamaha csapat bemutatkozása a shakedown második napján: Miller a leggyorsabb

A sepangi shakedown második napján már a Yamaha nem újonc állandó versenyzői is csatlakoztak a tesztelőkhöz.

Kevin Schwantz úgy gondolja, Francesco Bagnaiának 2025-ben a mentális kizökkenése miatt esett vissza a teljesítménye.

Livio Suppo szerint más megoldás is létezett volna, majd arra is rámutatott, hogy lehet összefüggés az új szabályok és a pilótapiac között.

Fernando Alonso Marc Márquez korai és jelenlegi pályafutásáról, valamint a kilencszeres világbajnok felfogásáról beszélt.

Casey Stoner úgy véli, a 2007-es világbajnoki címe sokkal nehezebb, a négy évvel későbbi skalpja viszont simább volt.

Dani Pedrosa véleménye szerint rövid távon az új gumibeszállító, a Pirelli érkezése fogja az igazán jelentős változást hozni 2027-ben.

Giorgio Barbier elárulta, a Pirellinél a következő szezon közepén már a 2027-es motorokkal, illetve az állandó pilótákkal tesztelnének.

Aleix Espargaró a Honda kérésére jövőre már nem fog kerékpárversenyeken indulni, hogy jobban tudjon fókuszálni a fejlesztésre.

Pit Beirer elégedetten értékelt, miután a KTM a múlt hét folyamán a pályára vihette a 850 köbcentiméteres blokkal ellátott motort.

Számos téma mellett többek között az is kiderült, hogy már jóval korábban elkezdtek beszélgetni erről az együttműködésről.