Ma 40. alkalommal rajtol el az F1 mezőnye a Magyar Nagydíjon, mi pedig Frankl András segítségével tekintettünk vissza az első hazai futamra.
BővebbenCímke: Bernie Ecclestone
Címke leírása
Az izgalmak csak most kezdődnek: F1-es Magyar Nagydíj – a győztes trófeák bemutatása
Hétfőn egy sajtótájékoztató keretében mutatták be a 40. Forma-1-es Magyar Nagydíj győzteseinek járó trófeákat, amelyeket ezúttal is a Herendi Porcelánmanufaktúra Zrt. készített. AF1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenEcclestone kritikus véleménye Hornerről: „Ez egyszerűen idiótaság volt, azt hitte, hogy 20 éves!”
Bernie Ecclestone szerint Christian Horner volt a Forma-1-es paddock egyik legközelebbi bizalmasa, aki hosszú ideig volt a Red Bull Racing csapatfőnöke, de 20 év után váratlanul elbocsátották egy szexbotrány után. Ecclestone szerint az ügy idióta volt és Horner túlságosan hatalmazott lett volna Milton Keynesben. A 94 éves üzletember szerint az emberek csak akkor tűrik megvalóságosnak a hatalmat, amíg az illető teljesít, és amikor ezt már nem teszi, kezdik kritizálni és váltani. Ecclestone úgy véli, hogy Horner bukásának az is oka volt, hogy túl sok területen tartott igényt vezető szerepre, holott…
BővebbenA Ecclestone szerint Horner valami durvát tehetett az F1-ben
Azt a részt nem érti, hogy miért azonnali hatállyal rúgták ki: elmondása szerint hétfőn beszélt Hornerrel, de akkor még szó sem eset ilyesmiről.
BővebbenAz F1 történelem archívumában: Jean Todt és Kimi Räikkönen konfliktusa
Maradna még egy évet Massa, hatalmasat csalódnak Schumacherben, mégis bizalmat szavaznak Mosley-nak, megvenné a Jaguart a Red Bull, kirabolták Sir Frank Williams feleségét – ezek voltak június 3. legnépszerűbb hírei a Formula-1 háza táján.
BővebbenAz F1-es autók súlygyarapodásának titkai
Az első világbajnoki nagydíjat 75 évvel ezelőtt Giuseppe Farina nyerte meg Silverstone-ban egy 650-700 kg súlyú Alfa Romeo 158-assal. A jelenlegi Forma-1-es autóknak 800 kg-nak kell megfelelniük, beleértve a versenyző súlyát is. Az autók súlyának növekedése főleg a hibrid hajtásláncok bevezetéséből ered, ami gyakorlatilag megduplázta a motor súlyát. A további súlygyarapodást biztonsági elemek, mint az erősebb ütközőszerkezetek és a glória okozzák, ami növeli a versenyautók teljes súlyát. A technikai fejlesztések és a biztonsági előírások miatt szükséges megoldások kompromisszumokat követelnek a Forma-1-ben. Az újításokkal járó súlynövekedés ellenére a sportnak továbbra is…
BővebbenCoulthard jó formában, Cadillac erős teljesítményt nyújt szombaton
Egy cikkbe gyűjtöttük a mai nap legfontosabb híreit – íme a Formula.hu szokásos, napi hírösszefoglalója.
BővebbenVisszatekintés a McLaren különleges innovációjára az F1-ben
Max Mosley, az FIA korábbi elnöke reformálná a liszenszpontok kiosztását a fiatal Raikkönen miatt, Schumacher véget vetne Hakkinen uralmának, a Belga Nagydíj pedig eltűnik a versenynaptárból.
BővebbenÉletem sebességben: Eddie Irvine elítélése az F1-Archívban
Bemutatkoznak az első új autók, Verstappen visszatér, Kubicát 2009 világbajnokának tippelik, elhunyt az első női pilóta: ezek voltak január 9. Formula-1-es hírei.
BővebbenA McLaren tulajdonosa szerint a Ron Dennis vezette csapat ma már nem lenne sikeres az F1-ben
A mai Forma-1-es csapatokat már nem tudná iránytani egyetlen erőskezű vezető, ráadásul modern korunkban már célszerűbb színes és fiatalos imázzsal hódítani, mintha rideg és szürke istállóként élnének a köztudatban.
Bővebben




