Ökörségből profit: Hatalmas összegért perel az F1-re című cikkhez.

Ökörségből profit: Hatalmas összegért perel az F1-re című cikkhez.

Bár az utóbbi pár hónapban nem történt újabb fejlemény, nem halt el a jogi útra terelt ügy, amit Felipe Massa kezdeményezett a 2008-as Szingapúri Nagydíj ütközésbotrányának elhallgatása miatt őt ért sérelmek miatt. Október végén kezdődik a tárgyalás, most Massa és az ügy akkori érintettje, Bernie Ecclestone is lefektette a frontvonalakat újabb nyilatkozatokkal.

Bővebben

Verstappen: Az F1 friss arca

Verstappen: Az F1 friss arca

Az elmúlt két évtized augusztus 18-áin sok minden megesett. Ezen a napon szerződtették Max Verstappent az F1-be és intettek búcsút a kis Piquet-nek, de a Ferrarinak is volt mit ünnepelnie.

Bővebben

Az idézet alapján javaslom ezt a címet: „Ecclestone figyelmezteti Hamilton-t: Pihenésre van szükség, mielőtt sérülést szenvedne

Az idézet alapján javaslom ezt a címet: „Ecclestone figyelmezteti Hamilton-t: Pihenésre van szükség, mielőtt sérülést szenvedne

A Forma–1 korábbi vezetője, Bernie Ecclestone is elmondta a véleményét Lewis Hamilton idei küszködésével kapcsolatban. A 94 éves üzletember nem kertelt, szerinte a britnek most azonnal vissza kellene vonulnia, miután elkéri teljes hároméves fizetését a Ferraritól. Már a helyettesét is kiszemelte.

Bővebben

Ecclestone kritikus véleménye Hornerről: „Ez egyszerűen idiótaság volt, azt hitte, hogy 20 éves!”

Bernie Ecclestone szerint Christian Horner volt a Forma-1-es paddock egyik legközelebbi bizalmasa, aki hosszú ideig volt a Red Bull Racing csapatfőnöke, de 20 év után váratlanul elbocsátották egy szexbotrány után. Ecclestone szerint az ügy idióta volt és Horner túlságosan hatalmazott lett volna Milton Keynesben. A 94 éves üzletember szerint az emberek csak akkor tűrik megvalóságosnak a hatalmat, amíg az illető teljesít, és amikor ezt már nem teszi, kezdik kritizálni és váltani. Ecclestone úgy véli, hogy Horner bukásának az is oka volt, hogy túl sok területen tartott igényt vezető szerepre, holott…

Bővebben

Az F1 történelem archívumában: Jean Todt és Kimi Räikkönen konfliktusa

Az F1 történelem archívumában: Jean Todt és Kimi Räikkönen konfliktusa

Maradna még egy évet Massa, hatalmasat csalódnak Schumacherben, mégis bizalmat szavaznak Mosley-nak, megvenné a Jaguart a Red Bull, kirabolták Sir Frank Williams feleségét – ezek voltak június 3. legnépszerűbb hírei a Formula-1 háza táján.

Bővebben

Az F1-es autók súlygyarapodásának titkai

Az első világbajnoki nagydíjat 75 évvel ezelőtt Giuseppe Farina nyerte meg Silverstone-ban egy 650-700 kg súlyú Alfa Romeo 158-assal. A jelenlegi Forma-1-es autóknak 800 kg-nak kell megfelelniük, beleértve a versenyző súlyát is. Az autók súlyának növekedése főleg a hibrid hajtásláncok bevezetéséből ered, ami gyakorlatilag megduplázta a motor súlyát. A további súlygyarapodást biztonsági elemek, mint az erősebb ütközőszerkezetek és a glória okozzák, ami növeli a versenyautók teljes súlyát. A technikai fejlesztések és a biztonsági előírások miatt szükséges megoldások kompromisszumokat követelnek a Forma-1-ben. Az újításokkal járó súlynövekedés ellenére a sportnak továbbra is…

Bővebben