Az elmúlt hetekben a Forma-1-ben a C6-os keverékről folytak a legtöbb beszélgetés a gumikról, de az Osztrák Nagydíj során már más paraméterek is számítanak. A Pirelli szerint a kemény és közepes gumikat kell jól használni a versenyen, a lágy csak később kerülhet előtérbe. Azt javasolják, hogy a legjobb stratégia a két megállásos legyen. Néhány csapat a túlmelegedéssel küzd, de vigyázniuk kell a gumikra és az egyensúlyra. A közepes-kemény-közepes stratégia lesz a legnépszerűbb a versenyzők körében az Osztrák Nagydíjon.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az cím: „Az Antonelli monacói győzelme a Mercedes trükkös hátsó szárnyával
Kimi Antonelli monacói pole-pozíciója több tényező szerencsés együttállásának eredménye volt, ám a Mercedes egyik apró, trükkös... -
Az egyediség földje: Monaco a Leclerc szemével
Monaco a Forma-1-es versenyhétvégéken a sportág egyik legkülönlegesebb helyszíne, ám azok számára, akik ott születtek és... -
Elit csata a Forma-1-ben: Ferrari vs. Antonelli- összefoglaló a szombati hírekről
Váratlanul lassú a McLaren, Russellnek nem fekszik az autó, Verstappen újra erőre kapott, Antonelli szárnyal. Ezekről... -
Leclerc zavarban van: Bizonytalanság övezi a jövőt
Charles Leclerc csalódottan értékelt a monacói időmérőn megszerzett negyedik helye után, szerinte egyszerűen kiszámíthatatlan a Ferrari... -
Antonelli tündöklése az időmérőn: Helytállt a versenytársak előtt
A Ferrari is jó formában melegített a kvalifikációra, Kimi Antonelli azonban ezúttal gyorsabbnak bizonyult mindkettejüknél. A... -
A Monacói Nagydíj szombati programja: percről percre élvezhető események
Szombaton az utolsó szabadedzéssel, majd az időmérővel folytatódik a Forma-1-es Monacói Nagydíj programja. A helyszínről jelentkezünk,...
