Az elmúlt hetekben a Forma-1-ben a C6-os keverékről folytak a legtöbb beszélgetés a gumikról, de az Osztrák Nagydíj során már más paraméterek is számítanak. A Pirelli szerint a kemény és közepes gumikat kell jól használni a versenyen, a lágy csak később kerülhet előtérbe. Azt javasolják, hogy a legjobb stratégia a két megállásos legyen. Néhány csapat a túlmelegedéssel küzd, de vigyázniuk kell a gumikra és az egyensúlyra. A közepes-kemény-közepes stratégia lesz a legnépszerűbb a versenyzők körében az Osztrák Nagydíjon.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az F1 pilóta Charles Leclerc szerződésének jövője: hosszabbítás vagy fizetésemelés?
„Megújította” a monacói pilóta a szerződését a Ferrarival, sajtóhírek szerint pedig ez egyrészt 2030-on túli hosszabbítást... -
A Ferrari történelmi lépést tesz Leclerc új szerződésével: emelkedhet a pilótabér a csúcsra
Charles Leclerc új ferraris szerződése újabb látványos bizonyítéka annak, hogy a Scuderia a Forma-1-ben messze a... -
„Jean Todt nyilatkozatai: Azt mondja, hogy nem becsüli le Raikkönent az F1-ben”
Maradna még egy évet Massa, hatalmasat csalódnak Schumacherben, mégis bizalmat szavaznak Mosley-nak, megvenné a Jaguart a... -
Kiemelkedő események az F1 világában: Ferrari-motor és Williams-kinevezés
Két ADUO-fejlesztés kellhet a Ferrarinak, ülésezett az F1 Bizottság, AI-szakember a Williamsnél, jön a monacói F1... -
Hamilton szerint a Ferrari nagy lehetőségek előtt áll Monacóban
Lewis Hamilton bizakodva várja a Forma-1-es szezon hatodik fordulóját, a Monacói Nagydíjat: a hétszeres világbajnok szerint... -
Hamilton: A történelem megmozgatása egy fordulatért
Lewis Hamilton a Ferrari versenyzőjeként eddigi legjobb eredményét érte el, miután a Scuderiánál töltött időszakának legteljesebb...
