A Red Bull Racing japán pilótája, Cunoda Júki 2025-ös szezonját tovább nehezítette az Osztrák Nagydíj időmérőjén történt korai kiesése a Q1-ben. A 18. rajtkockából indulhat a következő futamon, ami jól mutatja, milyen keservesen küzd a Red Bull autójával. A pilóta csalódottságának adott hangot a második szabadedzés után, mivel érezte, hogy más volt az autó viselkedése az első gyakorláshoz képest. Cunoda magyarázatot adott arra, hogy az időmérőn mi okozta a problémákat, és hogy az autó egyensúlya hogyan változott a gyors köridők között. Még a verseny előtt is bizakodón állt a helyzethez, bízva a jó versenyteljesítményben és a javulásban az autó vezethetőségében. Az időmérőn elért helyzetét frusztráltnak érzi, de bízik abban, hogy a verseny során sikerül majd kompenzálnia a gyengébb kezdést.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A Ferrari pilótájának kijelentése a McLarennel kapcsolatban: Piastrinek többet kell tennie
Oscar Piastri tavaly még elfogadta a McLaren csapatutasításait, ám Damon Hill szerint az ausztrálnak a saját... -
A Honda lenyűgöző fotókkal kelti életre visszatérését az F1-ben
Fotórészletekkel csigázza az érdeklődést az F1-be „visszatérő” Honda -
Az alábbi cím sugallja az érdeklődést és információt nyújt a fő témáról: „Az 2026-os Red Bull-Ford partnerségről: Verstappen jövője és a gyors rajt fontossága
A Red Bull számára a 2026-os idény új korszakot nyit: a csapat 2005-ös, Jaguar utáni időszaka... -
Az úttörő Buemi: Marko által formált motorsport forradalma
Buemi: Marko megváltoztatta a motorsport világát -
A Honda: Max Verstappen, a japán Senna
Honda: Max olyan már Japánban, mint Senna volt -
A különleges titok a Ferrariban – egy mérnök vallomása a Max iránti csodálatáról
Jock Clear szerint Max Verstappen olyan szinten versenyez, amire mindenki másnak törekednie kell, beleértve a világbajnok...
