A Monacói Nagydíj után Max Verstappen arra a következtetésre jutott, hogy a versenyhez semmi köze. Az utcai pályán a vasárnapok kevés vagy semmilyen akciót nem kínálnak, részben a mai F1-es autók miatt, melyekkel Monte-Carloban gyakorlatilag lehetetlen előzni. A 2024-es versenyen egy korai piros zászló súlyosbította a helyzetet, ami ingyenes kerékcserét eredményezett minden versenyzőnek. Az új monacói szabály két bokszkiállás helyett három különböző szett gumiabroncs használatát írja elő, hogy felrázza a versenyeket és megakadályozza a tavalyi év ismétlődését. Az FIA több potenciális kiskaput is bezárt, hogy biztosítsa a szabályok betartását és igazságosságot teremtsen a versenyeken.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Autósport legfrissebb hírei: Antonelli, Verstappen és a legendás Nordschleife
A nap legfontosabb hírei és megszólalásai a Formula.hu szokásos esti összefoglaló cikkében. -
Verstappen nyilatkozata: alváshiányban szenved a stressz és az izgalom miatt
Verstappen: Nem tudok hat órát aludni, kettőt-hármat fogok csak -
Montoya szerint Verstappen meggyőző és önző stílusa különbséget teremt
Juan Pablo Montoya szerint Max Verstappen egyik legfontosabb fegyvere az a kíméletlen, „önző” hozzáállás, amely megkülönbözteti... -
Az Ecclestone a világbajnoknak szánt Antonellit vagy Verstappent
Ecclestone Antonellit vagy Verstappent várja világbajnoknak -
Verstappen a legendás Nordschleifén: menetrend és közvetítési információk
Jön a 24 órás futam a Nürburgringen, lesz MotoGP, Superbike, NASCAR és Formula-E is: mutatjuk a... -
A Red Bull Racing és Verstappen: Együtt a sikerért
A Red Bull csapatfőnöke szerint Verstappen továbbra is a projekt középpontjában áll, és aktívan részt vesz...
