Max Verstappen sajtótájékoztatón „no comment”-ekkel válaszolt kérdésekre az FIA vezetési szabványairól és a büntetőpontrendszerrel kapcsolatos témákról az Osztrák Nagydíj előtt. Az indoklása szerint nem akar több büntetőpontot, és ezért marad csendben. A holland pilóta úgy érzi, hogy kénytelen óvatos lenni a szavakkal a FIA környezetében, hogy elkerülje a negatív következményeket. Nem akar kritikus lenni az FIA-val, még ha van is véleménye például a büntetőpontrendszerrel kapcsolatban. A szabályok értelmében azokra a szavakra, cselekedetekre vagy írásokra büntetést lehet kiszabni, amelyek erkölcsi kárt okoznak a FIA-nak vagy általában károsítják az autósport érdekeit.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az alábbi cím sugallja az érdeklődést és információt nyújt a fő témáról: „Az 2026-os Red Bull-Ford partnerségről: Verstappen jövője és a gyors rajt fontossága
A Red Bull számára a 2026-os idény új korszakot nyit: a csapat 2005-ös, Jaguar utáni időszaka... -
Az úttörő Buemi: Marko által formált motorsport forradalma
Buemi: Marko megváltoztatta a motorsport világát -
A Honda: Max Verstappen, a japán Senna
Honda: Max olyan már Japánban, mint Senna volt -
A különleges titok a Ferrariban – egy mérnök vallomása a Max iránti csodálatáról
Jock Clear szerint Max Verstappen olyan szinten versenyez, amire mindenki másnak törekednie kell, beleértve a világbajnok... -
Az új csapattárs véleménye szerint Verstappen vezetése nem egyedi
Hadjar beszélt arról, hogyan áll hozzá a csapaton belüli küzdelemhez Verstappennel a Red Bullnál. -
Max Verstappen: F1-sztár a pályák királya vagy a közmunka legénye?
Vezetőváltások a Renault-nál, Chilton és Bernoldi új szerződést kap, Kubica ismét eltörhette a lábát, Schumacher GP2-es...
